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NEVS : constructeur suédois disparu après Saab (2012-2025)

Disparu

Cette entité n’est plus en activité. La fiche documente son parcours et ce qu’il en reste.

Situation actuelle

NEVS est en situation de disparition de fait depuis l’arrêt de sa production en 2023. Le fait déclencheur est le licenciement massif de mars 2023, suivi d’une réduction de l’effectif à environ 5 employés fin 2024 (source : grokipedia.com, consulté le 2026-08-21). Pris dans la procédure d’insolvabilité de son actionnaire China Evergrande New Energy Vehicle Group, NEVS doit céder ses actifs, notamment les projets Emily GT et PONS, dont une vente est attendue fin 2025 pour éviter la liquidation.

Aucune procédure collective ouverte en Suède contre NEVS n’est identifiée à la date du 2026-08-21 dans les sources consultées. Le processus en cours prend la forme d’une cession d’actifs sous pression de l’insolvabilité du groupe parent. Ce qui reste : l’usine de Trollhättan, l’usine de Tianjin, les droits sur la Saab 9-3, la plateforme Phoenix, ainsi qu’une participation de 20 % dans Koenigsegg acquise en janvier 2019. Le site www.nevs.com est actif mais ne correspond à aucune production.

Identité

NEVS AB (National Electric Vehicle Sweden AB) est une société par actions de droit suédois, fondée en 2012 par Kai Johan Jiang via National Modern Energy Holdings (Hong Kong) et Sun Investment (Japon). Son siège est à Trollhättan, en Suède. Depuis janvier 2019, elle est détenue à 51 % par le groupe China Evergrande New Energy Vehicle Group, via Evergrande Health Industry Group. L’effectif est d’environ 5 personnes fin 2024.

NEVS n’a pas de SIREN en France : le SIREN 500920871 (NEVS, Saint-Avé) est un homonyme sans lien avec le constructeur suédois, selon la recherche api.gouv.fr du 2026-08-20. Les candidats NEVS CONSTRUCTION 812844272 et NSB 511051716 ont été exclus pour la même raison.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

NEVS compte parce qu’elle a repris, en août 2012, les principaux actifs de Saab Automobile après la faillite de décembre 2011 : l’usine de Trollhättan, les droits sur la Saab 9-3 et la plateforme Phoenix. Elle a produit 8 Saab 9-3 électriques de démonstration en 2013, sans jamais lancer de production en série.

Elle constitue un cas documenté de reprise d’un héritage industriel européen par des capitaux chinois, amplifiée en 2019 par l’entrée d’Evergrande et l’achat de 20 % de Koenigsegg. Son échec industriel laisse des actifs encore cessibles, principalement Emily GT et PONS. Aucune présence française n’est établie.

Chronologie

  • 2012-08 — Fondation et rachat des principaux actifs de Saab Automobile auprès du syndic de faillite : usine de Trollhättan, droits sur la 9-3, plateforme Phoenix (source : Wikipedia).
  • 2013 — Production de 8 Saab 9-3 électriques de démonstration, sans suite industrielle (source : grokipedia.com).
  • 2019-01 — Evergrande Health Industry Group prend 51 % du capital ; le même mois, NEVS acquiert 20 % de Koenigsegg pour 150 M$ (source : everything.explained.today).
  • 2023-03 — Licenciement de la plupart des employés, marquant l’arrêt de l’activité industrielle (source : Wikipedia).
  • 2024-12 — Effectif réduit à environ 5 personnes ; vente d’actifs envisagée, notamment les projets Emily GT et PONS (source : grokipedia.com).

Controverses

Les sources consultées ne documentent pas de procédure judiciaire suédoise ouverte spécifiquement contre NEVS. Le principal point de friction réside dans l’écart entre la reprise des actifs Saab et l’absence de production de série : seuls 8 véhicules de démonstration ont été fabriqués en 2013. Le projet de flottes électriques avec DiDi, évoqué en 2018, n’a pas abouti. Enfin, la dépendance à Evergrande a transformé la crise de la dette du groupe chinois en menace directe sur l’emploi et les actifs suédois.

Contrepoint

NEVS n’est pas liquidée : la société existe encore au 2026-08-21, son site officiel est actif, et la cession attendue fin 2025 pourrait préserver tout ou partie des projets Emily GT et PONS. La participation de 20 % dans Koenigsegg reste un actif potentiellement valorisable. L’absence de production ne vaut pas disparition juridique : aucune procédure collective suédoise ni radiation n’a été identifiée dans les sources consultées à cette date.

Sources

  • Wikipedia, « NEVS » — https://en.wikipedia.org/wiki/NEVS — consulté le 2026-08-21.
  • grokipedia.com, « NEVS » — https://grokipedia.com — consulté le 2026-08-21.
  • everything.explained.today — https://everything.explained.today/NEVS/ — consulté le 2026-08-21.
  • api.gouv.fr, recherche entreprises — https://recherche-entreprises.api.gouv.fr/entreprise/500920871 — consulté le 2026-08-20 (source primaire pour l’homonyme SIREN).
  • www.nevs.com — https://www.nevs.com — consulté le 2026-08-21.

Média associé

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