Thundersoft

Actif

Identité

Thunder Software Technology Co., Ltd. (中科创达) est une société chinoise fondée à Pékin en 2008 et cotée au Shenzhen Stock Exchange sous le code 300496. Elle édite des systèmes d’exploitation intelligents pour l’automobile et l’IAoT. Sa filiale française, Thundersoft France (SIREN 934734617), est une SAS créée à Issy-les-Moulineaux le 23 octobre 2024. Le groupe est également propriétaire de Rightware, éditeur du moteur graphique HMI Kanzi, acquis en 2019.

Situation actuelle

Le siège social est à Pékin (Haidian). Le groupe revendique une présence dans plus de 40 villes à travers le monde, avec des implantations en Europe : Thundersoft Europe GmbH à Munich, Rightware à Helsinki (acquise en 2019) et Thundersoft France à Issy-les-Moulineaux (2024) ; l’effectif dépasse 15 000 employés (2025-2026). La filiale française est active et constitue l’ancrage administratif France du groupe. L’offre logicielle couvre le smart cockpit (Kanzi 4, AquaClaw, WeChat embarqué), l’OS véhicule (OSWare) et la conduite intelligente (ThunderX/SmartDrive) ; en 2026, AquaClaw for Auto a été lancé.

Chiffres clés

Effectif : plus de 15 000 employés et plus de 10 000 ingénieurs (exercice 2025-2026, périmètre groupe, source site officiel). Filiales clés : Thundercomm (coentreprise avec Qualcomm), ThunderX (conduite intelligente), OSwear (OSware) et MMSolutions (Sofia). Les implantations couvrent la Chine, l’Europe, le Japon, la Corée et l’Amérique. Le chiffre d’affaires n’est pas publié dans les sources collectées au 21 août 2026 ; l’introduction en bourse date de 2015, première société chinoise cotée spécialisée dans les OS intelligents (source en.thundersoft.com).

Forces et limites

Thundersoft s’appuie sur un portefeuille de briques logicielles : moteur HMI Kanzi (Rightware), OS OSwear, plateforme ThunderX pour la conduite. Sa limite principale est réglementaire et géographique : maison-mère chinoise cotée à Shenzhen, filiale française créée seulement en octobre 2024, ce qui restreint sa profondeur d’intégration au marché européen face à des éditeurs de cockpit déjà implantés comme Elektrobit, Green Hills ou Visteon ; les transferts de technologies entre la Chine et l’Union européenne sont également soumis à des cadres réglementaires. Cette compétition impose des cycles de qualification longs auprès des constructeurs. Le financement est lié au marché actions chinois.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Thundersoft fournit des briques logicielles embarquées (cockpit, ADAS) pour constructeurs et équipementiers. Son implantation française (SIREN 934734617) en fait une entité active sur le territoire national. L’acquisition de Rightware (Kanzi) en 2019 lui donne une base européenne de développement HMI. Pour MobInCity, c’est un fournisseur de rang 2/3 du véhicule connecté, et sa filiale française traduit une proximité avec les donneurs d’ordre européens ; la sous-catégorie cockpit et logiciel embarqué inclut des fournisseurs de rang 2 alimentant les plateformes de rang 1.

Sources

Thunder Software Technology Co., Ltd., site officiel : https://www.thundersoft.com (consulté le 21 août 2026)
Thundersoft, page société (anglais), https://en.thundersoft.com (consulté le 21 août 2026)
Registre national des entreprises (API Gouv), fiche SIREN 934734617, https://api.gouv.fr (consulté le 21 août 2026)

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