Le gouvernement sort les péages urbains de la loi sur les mobilités

Faute de villes candidates, le gouvernement a préféré exclure les péages urbains du projet de Loi sur les mobilités (LOM) qui doit être présenté lundi en Conseil des ministres. 

Le gouvernement a préféré exclure les péages urbains du projet de Loi sur les mobilités (LOM) qui doit être présenté lundi en Conseil des ministres, faute de villes candidates et pour ne pas “accentuer les fractures entre territoires”, a indiqué dimanche le ministère des Transports.

L’article 22ter du projet de loi était censé donner aux grandes agglomérations intéressées la possibilité d’instaurer un péage urbain – officiellement appelé “tarif de congestion” – “pour limiter la circulation automobile et lutter contre la pollution et les nuisances environnementales”. Il encadrait une éventuelle mise en oeuvre et en fixait un tarif maximum, jusqu’à 2,50 euros pour entrer dans les zones concernées pour un véhicule léger.

Un risque d’accentuer les fractures entre territoires ?

“Lors des Assises de la mobilité (une vaste concertation menée à l’automne 2017, ndlr), les collectivités nous avaient demandé de disposer d’un outil plus opérationnel et plus encadré. C’est ce à quoi nous avions travaillé”, a expliqué un porte-parole du ministère. “Manifestement, cette mesure est perçue comme risquant d’accentuer les fractures entre territoires. Nous ne voulons pas créer de faux débats, aussi cette disposition ne figure pas dans le projet de loi”, a-t-il ajouté, rappelant que la loi “Grenelle 2” de 2010 les envisageait déjà.

Aucune agglomération ne s’est montrée intéressée

“Si les élus (…) le demandent, on leur donnera la façon de mieux encadrer ces péages, s’ils ne le demandent pas, cette disposition ne sera pas dans la loi”, avait déjà dit la ministre Élisabeth Borne sur franceinfo le 19 novembre. De fait, aucune agglomération ne s’est plus montrée intéressée, tandis qu’on a vu les péages urbains vilipendés lors de manifestations de “gilets jaunes”.

More from author

Related posts

Advertisment

Latest posts

La suisse cherche à synthétiser du GNV pour développer un carburant

Le GNV n’est peut-être pas un terme avec lequel vous êtes familier, pourtant vous l’utilisez sûrement tous les jours pour cuisiner et vous chauffer....

L’hydrogène : l’avenir du carburant alternatif ?

La crise écologique qui touche la planète demande à chacun de se poser des questions sur les solutions pour la limiter. Par exemple, réduire...

e-Palette, une réalité

Au cours du CES de 2018, l’Alliance e-Palette composée de Toyota et de grands groupes tels que Amazon ou Uber, a présenté l’e-Palette concept....

Want to stay up to date with the latest news?

We would love to hear from you! Please fill in your details and we will stay in touch. It's that simple!