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Troc Vélo

Actif

Identité

Troc Vélo est le nom d’usage d’une plateforme française de petites annonces spécialisées dans le vélo et l’outdoor d’occasion. L’entité juridique qui porte l’activité est la société AVANIS, immatriculée au registre du commerce et des sociétés sous le numéro SIREN 484 395 629. Sa forme juridique est celle d’une société par actions simplifiée (SAS). Le siège social est situé au 7 rue de la Fosse aux Canes, à Châteaudun (Eure-et-Loir, code postal 28200), selon les données de l’annuaire des entreprises consulté le 20 août 2026. L’entreprise a été créée le 17 octobre 2005, mais le site Troc Vélo lui-même a été fondé en 2004 par Frédéric et Sophie Ménager, un couple de pratiquants du vélo, d’après l’encyclopédie en ligne Wikipédia. La société est active au sens administratif (état « A » dans le registre).

Depuis 2021, AVANIS est une filiale du groupe Alltricks, société française de vente en ligne d’articles de sport fondée par Gary Anssens. L’opération de rachat a été accompagnée par la banque d’affaires Clearwater. À la date du rachat, Troc Vélo revendiquait 30 millions de visiteurs par an, 550 000 comptes créés, 70 000 annonces en ligne et environ 1 000 nouvelles annonces publiées chaque jour, ainsi qu’un référencement de 2 700 marques de vélos et de composants. Ces chiffres proviennent de la communication de Clearwater sur la transaction et sont datés de 2021. Le groupe Alltricks détient également d’autres sociétés dans le secteur du cycle, notamment Bikexperience (SIREN 811 034 511) et WEB2C Logistique (SIREN 804 102 309), selon Wikipédia.

Situation actuelle

Troc Vélo fonctionne comme une place de marché en ligne entre particuliers, sans stock propre : les vendeurs publient des annonces pour des vélos complets, des cadres, des roues, des composants, des accessoires et des équipements outdoor d’occasion, et les acheteurs les contactent directement. Le mécanisme repose sur la mise en relation, le site ne réalisant pas lui-même les transactions ni la logistique d’expédition. La plateforme est accessible via le site troc-velo.com et s’adresse principalement à une communauté francophone de pratiquants du vélo, en France et dans les régions limitrophes.

Géographiquement, l’infrastructure de Troc Vélo est légère : le siège social est à Châteaudun, dans le sud de l’Eure-et-Loir, mais l’équipe opérationnelle est répartie sur plusieurs sites. Selon les informations publiées sur le site officiel et sur la page LinkedIn de l’entreprise, des bureaux ou adresses sont mentionnés à Montigny-le-Bretonneux (Yvelines), Mornant (Rhône), Versailles (Yvelines) et Luynes (Indre-et-Loire). L’annuaire des entreprises recense 22 établissements au total, dont 17 actifs, pour la société AVANIS, ce qui reflète une organisation multi-sites mais sans réseau physique comparable à une chaîne de magasins. L’essentiel de l’activité se déroule en ligne, et la plateforme s’appuie sur l’infrastructure technique et logistique du groupe Alltricks pour certaines fonctions support.

L’intégration au groupe Alltricks a fait évoluer le positionnement de Troc Vélo : l’enseigne reste dédiée aux annonces d’occasion entre particuliers, mais elle est désormais adossée à un acteur de la distribution de vélos et d’équipements neufs. Cette complémentarité permet à Alltricks de couvrir à la fois le marché du neuf et celui de l’occasion, sans que Troc Vélo ne devienne un site de vente directe. La plateforme conserve son modèle de petites annonces, avec une modération des publications et un système de comptes utilisateurs, mais ne gère ni paiement intégré ni expédition centralisée de manière systématique.

Chiffres clés

Les indicateurs disponibles pour Troc Vélo proviennent principalement de deux moments : la création (2004) et le rachat par Alltricks (2021). Les données de 2021, issues de la communication de Clearwater sur l’opération, donnent une photographie de l’échelle de la plateforme à cette date :

  • 30 millions de visiteurs par an (périmètre : trafic du site troc-velo.com, année 2020 ou 2021, source : Clearwater).
  • 550 000 comptes utilisateurs créés au total depuis 2004 (périmètre : comptes enregistrés sur la plateforme, date : 2021, source : Clearwater).
  • 70 000 annonces actives en ligne à un instant donné (périmètre : annonces publiées et non supprimées, date : 2021, source : Clearwater).
  • 1 000 annonces publiées par jour en moyenne (périmètre : flux de nouvelles annonces, date : 2021, source : Clearwater).
  • 2 700 marques de vélos et de composants référencées dans la base de données de la plateforme (périmètre : marques identifiées dans les annonces, date : 2021, source : Clearwater).

Concernant les effectifs, l’annuaire des entreprises indique pour AVANIS une catégorie « Grande Entreprise » avec une tranche d’effectif de 250 à 499 salariés. Ce chiffre correspond au périmètre consolidé du groupe AVANIS/Alltricks et non à la seule équipe Troc Vélo ; il est daté du registre 2023. Le site officiel et LinkedIn ne communiquent pas d’effectif dédié à Troc Vélo seul.

Le chiffre d’affaires de Troc Vélo n’est pas publié de manière distincte. Clearwater mentionne un « volume d’affaires » de 132 millions d’euros pour le groupe Alltricks en 2020, mais ce montant inclut les activités de vente en ligne de matériel neuf et ne correspond pas à la seule plateforme d’annonces. Aucun chiffre d’affaires propre à AVANIS ou à Troc Vélo n’est disponible dans les sources publiques consultées.

Forces et limites

Dans le segment des plateformes de petites annonces spécialisées dans le vélo, Troc Vélo se distingue par son antériorité et sa spécialisation. Créé en 2004, le site a constitué une base d’annonces et une communauté avant l’essor des grandes plateformes généralistes. Sa focalisation sur le vélo et l’outdoor lui permet de proposer un référencement par marque, par type de pratique (route, VTT, urbain, etc.) et par compatibilité de composants, ce qui est moins développé sur les sites généralistes comme Le Bon Coin ou eBay. En France, le site est l’une des rares plateformes historiques exclusivement dédiées au cycle d’occasion, aux côtés de sites plus récents comme Buycycle ou Biked. Cependant, aucune donnée publique de classement par volume d’annonces ou de trafic ne permet d’établir un rang chiffré face à ces concurrents.

L’adossement au groupe Alltricks depuis 2021 constitue une force financière et logistique. Troc Vélo bénéficie indirectement de la notoriété de la maison mère, de ses capacités techniques et de ses relations avec les marques. Cela peut faciliter la modération des annonces, la lutte contre la fraude ou l’intégration de services complémentaires. Toutefois, cette intégration crée aussi une dépendance vis-à-vis de la stratégie d’Alltricks, qui pourrait privilégier la vente de produits neufs ou modifier le modèle économique de la plateforme d’occasion.

Les limites sont de plusieurs ordres. D’abord, le modèle de petites annonces repose sur la confiance entre particuliers et sur la qualité des annonces ; la plateforme ne garantit pas les transactions, ce qui peut entraîner des litiges et un coût de modération. Ensuite, la couverture géographique est essentiellement francophone : les annonces sont rédigées en français et les échanges s’effectuent majoritairement en France métropolitaine, ce qui limite l’expansion internationale. Enfin, l’absence de données financières publiques sur Troc Vélo rend difficile l’évaluation précise de sa rentabilité ou de sa contribution au groupe Alltricks. Le volume d’affaires de 132 M€ cité par Clearwater en 2020 concerne l’ensemble Alltricks et ne peut être attribué à la seule plateforme d’annonces.

Sur le plan réglementaire, la plateforme doit se conformer aux obligations françaises et européennes relatives aux places de marché en ligne : protection des consommateurs, traitement des données personnelles (RGPD), lutte contre le recel de vélos volés (avec par exemple la vérification des numéros de série ou la coopération avec les forces de l’ordre). Ces contraintes pèsent sur les coûts de fonctionnement mais ne sont pas spécifiques à Troc Vélo.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Troc Vélo occupe une place particulière dans le paysage de la micromobilité en France. La plateforme facilite la circulation des vélos d’occasion, des pièces détachées et des équipements entre particuliers, ce qui prolonge la durée de vie des produits et réduit la demande de matériel neuf. Dans un contexte où le vélo est promu comme mode de déplacement urbain et périurbain, l’existence d’un tel canal de seconde main contribue à rendre la pratique accessible à des budgets moindres, en particulier pour les vélos à assistance électrique ou les composants haut de gamme.

Historiquement, Troc Vélo a été l’un des premiers sites français spécialisés dans les annonces de vélos d’occasion. Sa création en 2004, par des pratiquants, a précédé la généralisation des marketplaces en ligne et a accompagné le développement de la culture vélo en France. La base d’annonces, les comptes utilisateurs et les données de référencement par marque constituent un actif informationnel utile pour analyser les tendances du marché de l’occasion : modèles recherchés, prix moyens, pièces les plus demandées. Pour les marques et les distributeurs, Troc Vélo représente aussi un indicateur de la valeur résiduelle des vélos et de la demande de pièces de rechange.

Enfin, l’intégration au groupe Alltricks place Troc Vélo au sein d’un ensemble qui couvre à la fois le neuf et l’occasion, la vente en ligne et une partie de la logistique. Cette configuration est cohérente avec les stratégies d’économie circulaire développées par plusieurs acteurs de la distribution sportive, même si Troc Vélo conserve un fonctionnement autonome par rapport aux activités de vente directe de sa maison mère. Sa pérennité dépendra de sa capacité à maintenir la confiance des utilisateurs, à contenir la concurrence des plateformes généralistes et à s’adapter aux évolutions techniques du vélo, notamment l’électrification et la connectivité des composants.

Sources

  • Annuaire des entreprises, fiche AVANIS (SIREN 484 395 629), consulté le 20/08/2026. URL : https://annuaire-entreprises.data.gouv.fr/entreprise/484395629
  • Wikipédia, article « Troc Vélo », consulté le 20/08/2026. URL : https://fr.wikipedia.org/wiki/Troc_V%C3%A9lo
  • Clearwater, page de transaction « Alltricks acquiert Troc Vélo », consultée le 20/08/2026. URL : https://www.clearwatercf.com/transactions/alltricks-acquires-troc-velo/
  • Site officiel Troc Vélo, pages institutionnelles et mentions légales, consulté le 20/08/2026. URL : https://www.troc-velo.com
  • LinkedIn, page entreprise Troc Vélo, consultée le 20/08/2026. URL : https://www.linkedin.com/company/troc-velo

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