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easyJet : compagnie low cost européenne

Actif

Identité

easyJet est la société de transport aérien de droit britannique EASYJET AIRLINE COMPANY LIMITED, exploitée en France sous le numéro SIREN 453 172 470. L’immatriculation de la succursale française date du 1er avril 2004, selon la fiche api.gouv.fr consultée le 2026-08-20. La forme juridique est enregistrée sous le code 3120. Le siège de la succursale française n’est pas renseigné dans la source administrative consultée.

L’entreprise de rattachement est easyJet plc, société cotée à la Bourse de Londres sous le code LSE: EZJ. Le groupe est indépendant ; l’actionnariat est de marché, avec une participation minoritaire de la famille du fondateur Stelios Haji-Ioannou. Les filiales opérationnelles comprennent easyJet Europe Airline GmbH (Autriche), easyJet Switzerland SA et easyJet Holidays Ltd. En France, l’activité est portée par la succursale de EASYJET AIRLINE COMPANY LIMITED, distincte des entités EASYJET SWITZERLAND (SIREN 431 557 651) et EASYJET EUROPE AIRLINE GMBH (SIREN 931 481 113), également présentes dans les registres français.

Situation actuelle

À l’échelle du groupe, l’exercice clos le 30 septembre 2025 (FY25) fait état d’un réseau de 1 202 routes et d’une capacité de 104 millions de sièges sur le court et moyen-courrier européen. La flotte comprend 356 appareils au 30 septembre 2025. Le modèle point à point repose sur une vente directe via le site et l’application, une flotte mono-type de la famille Airbus A320 en configuration mono-classe d’environ 181 sièges, des rotations rapides et des revenus annexes tels que bagages et choix de siège. Le groupe exploite également une activité de séjours via easyJet Holidays, dont le résultat avant impôt atteint 250 millions de livres sterling sur FY25.

En France, easyJet exploite des bases à Paris-CDG, Paris-Orly, Lyon-Saint Exupéry, Nantes, Bordeaux, Nice et Toulouse. La base de Lyon est documentée avec 6 Airbus affectés, environ 300 emplois directs et 2,5 millions de passagers en 2023, selon VINCI Airports. Le personnel navigant français inscrit à la CRPN est estimé à 1 441 personnes dans l’étude FNAM 2025. Au cours de l’exercice FY25, le groupe a ouvert des bases à Milan Linate, Rome Fiumicino, Londres Southend et Toulouse. Une bascule de l’offre parisienne de Paris-CDG vers Paris-Orly est planifiée pour l’été 2026.

Chiffres clés

  • CA groupe FY25, clos le 30/09/2025 : 10 106 millions de livres sterling, en hausse de 9 % par rapport à l’exercice précédent.
  • Résultat avant impôt (PBT) groupe FY25 : 665 millions de livres sterling.
  • Passagers transportés FY25 : 93,4 millions.
  • Sièges offerts FY25 : 104 millions.
  • Routes exploitées FY25 : 1 202.
  • Flotte au 30/09/2025 : 356 appareils.
  • easyJet Holidays, PBT FY25 : 250 millions de livres sterling.
  • Base de Lyon-Saint Exupéry : 6 Airbus basés, environ 300 emplois directs, 2,5 millions de passagers en 2023.
  • Personnel navigant français inscrit à la CRPN : environ 1 441, étude FNAM 2025.
  • Effectif France : tranche 12, année 2023, source api.gouv.fr du 2026-08-20. La source ne fournit pas de nombre absolu pour la succursale française.

Forces et limites

Le modèle low cost d’easyJet repose sur une flotte mono-type Airbus A320, ce qui réduit les coûts de maintenance et de formation, avec une densité d’environ 181 sièges par appareil. La vente directe et l’implantation dans des aéroports principaux comme Paris-CDG, Paris-Orly, Londres Gatwick, Milan Linate ou Genève donnent accès à une clientèle urbaine et affaires. L’activité easyJet holidays ajoute une intégration verticale entre le transport aérien et le séjour.

Les limites principales sont physiques, réglementaires et géographiques. Le réseau reste concentré sur l’Europe court et moyen-courrier, exposé à la saisonnalité des loisirs et à la sensibilité du trafic aérien aux perturbations. La bascule de Paris-CDG vers Paris-Orly prévue pour l’été 2026 modifie la répartition des créneaux parisiens, un point de contrainte pour la croissance. La structure du groupe répartit les certificats de transport aérien entre l’entité britannique EASYJET AIRLINE COMPANY LIMITED, la filiale autrichienne easyJet Europe Airline GmbH et easyJet Switzerland SA, ce qui découle du cadre réglementaire applicable après la sortie du Royaume-Uni de l’Union européenne.

Sur le segment des compagnies low cost européennes, easyJet se distingue de voisines comme Ryanair, Transavia, Vueling ou Wizz Air par un positionnement orienté vers des aéroports principaux plutôt que vers des plateformes secondaires. Ce choix facilite l’accès aux flux d’affaires et aux correspondances urbaines, mais expose davantage aux coûts et aux restrictions de créneaux des grands hubs. En capacité de sièges et en nombre de routes, les données FY25 indiquent un réseau low cost de taille européenne, sans donnée comparative fournie par la documentation consultée pour les voisines de la même sous-catégorie.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

easyJet est un maillon structurant du transport aérien entre le Royaume-Uni et la France. La documentation consultée indique qu’elle est le premier transporteur entre ces deux pays, avec un volume daté de 93,4 millions de passagers transportés sur l’exercice clos le 30/09/2025. Le réseau affiche 1 202 routes et 104 millions de sièges offerts sur FY25, avec une flotte de 356 appareils.

L’empreinte territoriale en France est documentée par des bases régionales : 6 Airbus, environ 300 emplois directs et 2,5 millions de passagers à Lyon-Saint Exupéry en 2023, l’ouverture d’une base à Toulouse en 2025, et environ 1 441 navigants inscrits à la CRPN selon l’étude FNAM 2025. L’ouverture de bases à Milan Linate, Rome Fiumicino, Londres Southend et Toulouse au cours de FY25 montre un réseau en recomposition. La bascule de Paris-CDG vers Paris-Orly planifiée pour l’été 2026 rend observable l’ajustement de l’offre parisienne dans un aéroport soumis à des contraintes de créneaux. Ces éléments font d’easyJet un point d’observation du transport low cost européen et de son impact sur l’emploi aéronautique régional en France.

Sources

  • api.gouv.fr, fiche entreprise SIREN 453 172 470, raison sociale EASYJET AIRLINE COMPANY LIMITED, date d’immatriculation 01/04/2004, forme juridique 3120, état administratif A, consultée le 2026-08-20 — https://annuaire-entreprises.data.gouv.fr/entreprise/453172470
  • easyJet plc, FY25 results, exercice clos le 30/09/2025, chiffres CA, PBT, passagers, routes, sièges, flotte, bases, easyJet holidays, consulté le 2026-08-20 — https://www.easyjet.com
  • VINCI Airports / FNAM, données Lyon-Saint Exupéry 2023 et CRPN étude FNAM 2025, consultées le 2026-08-20 — https://www.vinci-airports.com/fr/lyon

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