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Jaunt Air Mobility

Racheté

Cette entité n’est plus en activité. La fiche documente son parcours et ce qu’il en reste.

Situation actuelle

Le fait qui change est capitalistique : Jaunt Air Mobility n’est pas une société indépendante, mais une marque/business unit d’AIRO Group Holdings, Inc., société cotée au Nasdaq sous le symbole AIRO. Les comptes consolidés du groupe au 31/12/2025 font état de 90,9 M$ de chiffre d’affaires et de 74,4 M$ de trésorerie. À l’échelle de Jaunt seule, l’effectif et le chiffre d’affaires ne sont pas isolés dans les sources consultées. Aucune présence française n’est identifiée au 21/08/2026. Ce qui reste identifié : le concept eVTOL à rotor ralenti composé, le projet Journey 4 passagers, le drone cargo JX/JC-250, ainsi qu’une filiale annoncée dans la zone YMX Innovation Zone de Mirabel, au Québec, en 07/2025. Le groupe intégrateur/repreneur est AIRO Group Holdings.

Identité

Raison sociale : Jaunt Air Mobility, marque d’AIRO Group Holdings, Inc. ; Jaunt Air Mobility Canada en filiale. Siège du groupe : McLean, Virginie, États-Unis. Siège de Jaunt Canada : Mirabel (YMX), Québec. Forme juridique : business unit d’une société cotée. Identifiant : AIRO Group Holdings, Inc. — Nasdaq : AIRO. Direction : Dr Chirinjeev Kathuria, chairman exécutif ; Joe Burns, CEO. Création : start-up canadienne eVTOL apparue dans les années 2010. Mécanisme d’activité : développement d’eVTOL à rotor ralenti composé, avec le Journey 4 passagers et le drone cargo JX/JC-250, d’une charge annoncée de 500 lb et d’un rayon de 250 miles, visant 2027. Marchés cibles : défense, ISR, logistique, réponse aux catastrophes, avec des clients États-Unis/OTAN.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Jaunt illustre la consolidation des start-up eVTOL dans des groupes cotés défense et aéronautique, plutôt qu’une disparition. L’entrée en bourse d’AIRO Group en 2025 et le backlog de drones d’environ 163 M$ au 30/06/2026 donnent une visibilité au segment, surtout dans la logistique défense. La partie eVTOL passagers reste en développement, sans certification publiée.

Chronologie

  • Années 2010 : création de la start-up canadienne eVTOL.
  • 02/2025 : Aviation Week révèle un drone cargo hybride middle-mile.
  • 07/2025 : annonce d’expansion dans la YMX Innovation Zone, à Mirabel, au Québec.
  • 2025 : AIRO Group entre au Nasdaq ; Jaunt devient une marque du segment Electric Air Mobility.
  • 31/12/2025 et 30/06/2026 : exercice 2025 clos avec 90,9 M$ de CA groupe ; backlog drones d’environ 163 M$ au 30/06/2026.

Controverses

Aucune procédure collective ni controverse judiciaire ou réglementaire n’est documentée dans le corpus consulté. Le statut initial « En difficulté » n’est pas confirmé : les sources consultées décrivent une marque intégrée à une société cotée active. L’absence d’immatriculation propre en France explique la documentation consultée « PAS DE MATCH REGISTRE FR ».

Contrepoint

Les chiffres disponibles sont consolidés au niveau d’AIRO Group ; ils ne permettent pas d’isoler la contribution de Jaunt. Le programme passagers Journey n’a pas de certification publiée et le drone JC-250 vise une capacité opérationnelle en 2027, sans calendrier de certification détaillé dans les sources consultées.

Sources

  • AIRO Group Holdings, Inc., résultats FY2025 et Q1/Q2 2026, URL : https://investor.theairogroup.com — consulté le 2026-08-21.
  • Business Wire, « AIRO Introduces Middle-Mile Cargo Drone and Expansion Into Quebec’s YMX Innovation Zone », 07/2025 — consulté le 2026-08-21.
  • Aviation Week, « Jaunt Air Mobility Reveals Planned Hybrid Cargo Drone », 06/02/2025 — consulté le 2026-08-21.
  • jauntairmobility.com, page Company — consulté le 2026-08-21.

Média associé

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