Li Auto AD Max : système de conduite assistée

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Identité

Li Auto AD Max désigne la plateforme propriétaire d’aide à la conduite du constructeur chinois Li Auto Inc. L’entité technique n’est pas une filiale autonome mais un département R&D intégré au groupe. Le système est déployé exclusivement sur les véhicules de la marque, sans offre de licence externe. Li Auto, fondée en juillet 2015 par Li Xiang, est une société cotée sur le Nasdaq (code LI) et la Bourse de Hong Kong. AD Max a été introduit en 2021 sur le modèle SUV L9, marquant l’entrée du constructeur dans le segment haut de gamme des véhicules intelligents. Le siège du groupe et ses centres de développement se situent à Pékin, en Chine.

Situation actuelle

La technologie AD Max est déployée en série sur l’ensemble de la gamme haut de gamme de Li Auto au dernier trimestre 2025. Elle équipe désormais les modèles électriques purs i6 et i8, ainsi que les SUV hybrides rechargeables de la série L restylés. Le déploiement s’est accéléré en mai 2025 avec la mise à jour vers la version 3.0, standardisant l’usage du calculateur NVIDIA Thor-U. En septembre 2025, le système VLA Driver de troisième génération est activé sur toute la flotte AD Max. L’entité opère exclusivement sur le marché intérieur chinois, sans présence commerciale ni infrastructure de déploiement en Europe ou en France à la date de repère. La stratégie repose sur une intégration verticale du matériel et du logiciel.

Chiffres clés

Les volumes de précommandes illustrent l’adoption rapide de la technologie intégrée. Le modèle i6, lancé le 26 septembre 2025 au prix de 249 800 RMB, a recensé plus de 20 000 acomptes fermes dans les premières 24 heures suivant son annonce officielle. Le groupe Li Auto annonce en mai 2025 un volume de commandes hebdomadaires stabilisé autour de 11 000 unités pour l’ensemble de sa gamme, dont une part significative équipée d’AD Max. Le passage à la puce NVIDIA Thor-U remplace l’architecture précédente à double puce Orin-X, augmentant la puissance de calcul embarquée pour supporter les modèles de langage et de vision-action.

Forces et limites

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Sources

Autocango, « Li Auto Mega Home Edition by Car NEV Partnership Wey Lanshan Facelift », consulté le 2026-08-23, URL: https://autocango.com/news-detail/li-auto-mega-home-edition-by-car-nev-partnership-wey-lanshan-facelift
Global China EV, « Li Auto launches i6 Electric SUV CEO warns of limited 2025 capacity », consulté le 2026-08-23, URL: https://globalchinaev.com/post/li-auto-launches-i6-electric-suv-ceo-warns-of-limited-2025-capacity
DCF Modeling, « Li Marketing Mix », consulté le 2026-08-23, URL: https://dcfmodeling.com/products/li-marketing-mix

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