Vayyar Imaging : radar 4D sur puce pour automobile et télésurveillance
Actif
Identité
Vayyar Imaging Ltd. est une société israélienne de semi-conducteurs basée à Yehud-Monosson, dans le district central d’Israël¹. Elle a été fondée par Raviv Melamed (PDG), Miri Ratner (VP R&D) et Naftali Chayat ; les sources divergent sur l’année de création — 2011 pour Crunchbase², 2010 pour The Robot Report³ — sans arbitrage possible dans les sources ouvertes. Le produit central est un radar imageur 4D intégré sur puce couvrant la bande 3-81 GHz avec jusqu’à 72 émetteurs-récepteurs². Initialement orientée vers la détection précoce du cancer du sein par radiofréquence, la société a élargi son activité à l’automobile, l’aide aux seniors, la sécurité, la maison connectée et la robotique².
Situation actuelle
Dans l’automobile, Vayyar produit des plates-formes radar 4D couvrant la surveillance d’habitacle, l’ADAS et la sécurité des motocyclistes (ARAS). Sa plateforme ARAS est en production de série sur les motos du groupe Piaggio, et des contrats de fourniture ont été conclus avec des constructeurs japonais et vietnamiens, avec des discussions avancées citées auprès de la quasi-totalité des OEM et équipementiers pour l’habitacle et l’ADAS². L’entreprise reste privée, au stade de série E selon Crunchbase, classée licorne avec une valorisation évoquée autour du milliard de dollars dans sa propre communication².
Chiffres clés
La série E de 108 millions de dollars a été finalisée le 6 juin 2022, menée par Koch Disruptive Technologies avec l’entrée de GLy Capital Management et Atreides Management LP, portant le cumul des fonds levés au-delà de 300 millions de dollars². Les tours antérieures comprenaient notamment une série D de 109 millions de dollars³. Les investisseurs incluent Battery Ventures, Bessemer Ventures, More VC, Regal Four et Claltech². L’effectif est estimé entre 100 et 250 personnes selon Crunchbase² ; le chiffre d’affaires n’est pas publié.
Forces et limites
La force distinctive est l’intégration mono-puce : radar imageur complet sur un seul composant, fonctionnant dans toutes les conditions de lumière, à travers fumée et vapeur, avec préservation de la vie privée par rapport aux caméras intérieures². La production de série chez Piaggio prouve la qualification automobile réelle. Les limites sont doubles : la résolution d’un radar reste inférieure au lidar pour certaines tâches de perception externe, et la concurrence des radars 4D d’Arbe, Uhnder ou des Tier-1 traditionnels presse les marges.
Sa place dans l'écosystème de la mobilité
Vayyar occupe le segment de la perception robuste et bon marché qui complète caméras et lidars dans l’architecture de sécurité automobile : détection d’occupants, protection enfant laissé à bord, airbags adaptatifs et ARAS deux-roues, domaine où elle est déjà en série. Son origine médicale et sa diversification illustrent la stratégie de réutilisation d’une même puce radar sur plusieurs marchés verticaux pour amortir la R&D.
Sources
1. Crunchbase, profil Vayyar Imaging Ltd., consulté le 2026-08-23. URL: https://www.crunchbase.com/organization/vayyar
2. Blog officiel Vayyar, « Vayyar Wins $108M Series E Funding Led by Koch Disruptive Technologies », 06/06/2022, consulté le 2026-08-23. URL: https://vayyar.com/blog/vayyar/vayyar-wins-108m-series-e-funding
3. The Robot Report, « Vayyar Imaging brings in $108M in funding », juin 2022, consulté le 2026-08-23. URL: https://www.therobotreport.com/vayyar-imaging-brings-in-108m-in-funding/
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