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Akasol

Racheté

Cette entité n’est plus en activité. La fiche documente son parcours et ce qu’il en reste.

Situation actuelle

Akasol n’est plus indépendante. L’équipementier américain BorgWarner Inc. a annoncé le 15 février 2021 une offre publique d’achat à 120 € par action, valorisant les capitaux propres à environ 727 M€ ; l’acquisition a été finalisée en 2022. Le site de Darmstadt est devenu la « gigafactory » de batteries de BorgWarner pour véhicules commerciaux. Les sources publiques consultées au 21 août 2026 ne documentent pas précisément le sort des brevets ni des équipes ; l’effectif au moment du rachat est de l’ordre de 500 personnes, sans confirmation par une source unique. L’entité est à traiter comme absorbée.

Identité

AKASOL AG, société anonyme allemande fondée en 2008 à Langen puis Darmstadt, a son siège à Darmstadt. Après acquisition, elle est désignée Akasol / BorgWarner Akasol. Son activité concrète est la fabrication de systèmes de batteries lithium-ion (packs) pour bus, camions et engins industriels électriques, avec gestion thermique. Aucune présence dédiée en France n’a été identifiée au 21/08/2026.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Akasol illustre la consolidation du marché des batteries pour véhicules commerciaux en Europe. Le prix de l’offre publique, soit environ 727 M€ de capitaux propres, constitue un point de repère daté. Sur la période 2021-2025, le site de Darmstadt a équipé environ 20 000 bus électriques en production de packs, selon les sources consultées. Cette échelle signale une part observable de la chaîne de valeur des bus électriques européens.

Chronologie

  • 2008 — fondation d’AKASOL AG à Darmstadt, Allemagne (source : sustainable-bus.com).
  • 15/02/2021 — BorgWarner annonce une offre publique d’achat à 120 €/action, soit environ 727 M€ de capitaux propres (source : borgwarner.com).
  • 2022 — finalisation de l’acquisition ; le site de Darmstadt devient la « gigafactory » de BorgWarner pour véhicules commerciaux (source : sustainable-bus.com).
  • 2021-2025 — production de packs de Darmstadt équipant environ 20 000 bus électriques (sources : sustainable-bus.com ; truckandbusbuilder.com).

Controverses

Aucune controverse judiciaire, financière ou concurrentielle spécifique à Akasol n’a été identifiée dans le corpus au 21/08/2026. L’absence de signal ne vaut pas preuve d’absence.

Contrepoint

La lisibilité d’Akasol après 2022 dépend largement des communications de BorgWarner. Le périmètre exact des actifs transférés, le maintien éventuel de la marque et le devenir des équipes restent peu documentés dans les sources consultées. L’entité n’a pas de présence française dédiée identifiée, malgré son rôle dans l’équipement de bus électriques européens.

Sources

  • BorgWarner, page officielle « BorgWarner acquires Akasol », https://www.borgwarner.com/acquires/akasol (consultée le 21/08/2026).
  • Sustainable Bus, suivi de l’acquisition Akasol/BorgWarner, https://www.sustainable-bus.com (consultée le 21/08/2026).
  • Truck & Bus Builder, dossier site de Darmstadt/gigafactory, https://www.truckandbusbuilder.com (consultée le 21/08/2026).

Média associé

Aucune vidéo n’est encore associée à cette entité. Vous en connaissez une ? Elle a sa place ici.