Samsung SDI

Actif

Identité

Samsung SDI Co., Ltd. (삼성SDI) est une société par actions sud-coréenne fondée en 1970 sous le nom Samsung-NEC Inc. Son siège est à Yongin, Gyeonggi. Identifiant KRX : 006400. L’actionnariat au 30/06/2023 se répartit entre Samsung Electronics (19,58 %), le National Pension Service (7,47 %) et BlackRock (5,01 %). Filiales notables : StarPlus Energy (JV Stellantis, 2022), EcoPro EM (JV EcoPro, 2021) ; la JV Synergy Cells avec GM, créée en 2024, a été dissoute en 2026.

Situation actuelle

L’entreprise opère une ligne pilote de batteries solid-state à Suwon (Corée du Sud), première production en 2023. Elle exploite une usine de cellules à Göd, en Hongrie, où des substances cancérogènes ont été détectées en février 2026 à plus de 500 fois le seuil autorisé (source Telex/AFP). La joint-venture StarPlus Energy, créée en 2022 avec Stellantis pour 3,5 Mds USD, construira une usine dans l’Indiana. La JV Synergy Cells (GM, 2024, 3,5 Mds USD) a été dissoute en 2026 avant production. En France, l’entité Samsung SDI Germany (SIREN 491038816) est radiée ; aucun site de production français n’est identifié.

Chiffres clés

La capacité de production totale n’est pas établie dans le corpus collecté. Données disponibles : investissement StarPlus Energy de 3,5 Mds USD (2022) ; investissement Synergy Cells de 3,5 Mds USD (2024, projet dissous en 2026) ; actionnariat au 30/06/2023 (Samsung Electronics 19,58 %, NPS 7,47 %, BlackRock 5,01 %) ; première production sur la ligne pilote solid-state de Suwon en 2023. Aucun effectif consolidé n’est publié.

Forces et limites

Samsung SDI partage avec LG Energy Solution et SK On le segment des cellules lithium-ion coréennes, mais se distingue par une activité parallèle de matériaux électroniques (semi-conducteurs, écrans), absente chez ses deux concurrents. Contraintes : dépendance aux métaux critiques (lithium, nickel, cobalt) et volatilité des prix ; réglementation européenne renforcée après la révélation de Göd (février 2026), pouvant conduire à des arrêts ou contrôles ; financement lourd, chaque JV automobile représentant 3,5 Mds USD ; dissolution de la JV GM en 2026, signe de difficulté de partenariat. La présence en France est quasi nulle, limitée à une entité radiée.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Samsung SDI fournit des cellules lithium-ion à BMW, Audi, Hyundai, Stellantis, General Motors et Mercedes-Benz. Sa ligne pilote solid-state de Suwon (première production 2023) est un jalon pour la prochaine génération de batteries. La contamination détectée à Göd en 2026 soulève la question de la sécurité chimique des usines européennes. L’entreprise est un maillon de la chaîne d’approvisionnement automobile mondiale, avec un actionnariat lié à Samsung Electronics.

Sources

Samsung SDI, site officiel — https://www.samsungsdi.com (consulté le 2026-08-21)
Wikipedia, « Samsung SDI » — https://en.wikipedia.org/wiki/Samsung_SDI (consulté le 2026-08-21)
api.gouv.fr, fiche entreprise 491038816 (Samsung SDI Germany) — https://api.gouv.fr/entreprises/491038816 (consulté le 2026-08-21)

Média associé

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