Theion

Pré-commercial

Identité

Theion, dont la raison sociale est theion GmbH, est une société allemande à responsabilité limitée (GmbH) immatriculée à Berlin, fondée en 2020. Elle est indépendante, sans filiale identifiée au 21/08/2026. Son CEO est Ulrich Ehmes, son CTO Marek Slavik ; Gerhard Cromme siège au board. Le site officiel est https://www.theion.de ; theion.com n’est pas le site de l’entreprise.

Situation actuelle

Au 21/08/2026, Theion est pré-commerciale, R&D concentrée à Berlin ; aucune usine ni capacité industrielle installée n’est identifiée. L’effectif rapporté par Crunchbase est de 11 à 50 salariés. L’activité porte sur des cellules lithium-soufre dites « crystal batteries » : cathode en soufre fabriquée par Direct Crystal Imprinting, impression directe de cristaux. Cibles annoncées : aviation électrique et aérospatiale, véhicules électriques, stockage stationnaire. Aucune présence en France identifiée au 21/08/2026.

Chiffres clés

Création : 2020, à Berlin (ESG Today/GreyB, consultés le 21/08/2026).
Financement : série A de 15 M€ annoncée en mars 2025, menée par Team Global avec Geschwister Oetker Beteiligungen et Enpal (ESG Today/Saur Energy, consultés le 21/08/2026).
Objectifs techniques annoncés en mars 2025 : densité énergétique multipliée par 3, coût divisé par 3, empreinte carbone divisée par 3 par rapport aux batteries lithium-ion classiques (périmètre : annonce de l’entreprise, ESG Today).
Effectif : 11-50 salariés (Crunchbase, ordre de grandeur, consulté le 21/08/2026).
Capacité de production : non publiée ; aucun site industriel en service identifié au 21/08/2026.

Forces et limites

Forces : Theion mise sur une cathode en soufre, sans nickel ni cobalt, et sur le procédé Direct Crystal Imprinting. L’entreprise a obtenu 15 M€ en série A en mars 2025 et réunit des investisseurs comme Team Global, Geschwister Oetker Beteiligungen et Enpal. Ses cibles incluent des marchés sensibles à la masse, notamment l’aviation électrique.

Limites : Theion reste pré-commerciale : aucune production en série, aucun client nommé ni chiffre d’affaires public n’est établi au 21/08/2026. Les objectifs de densité, de coût et de carbone annoncés en mars 2025 ne sont pas validés par des données industrielles. Les sources consultées ne documentent pas le cycle de vie ni le comportement thermique des cellules lithium-soufre. L’implantation géographique est limitée à Berlin, sans présence française identifiée.

Dans le segment des nouvelles chimies de batteries, Theion se distingue par la cathode soufre et l’impression directe de cristaux, mais ne dispose ni d’usine de fabrication ni de partenariat industriel daté, contrairement à des fabricants de cellules lithium-ion déjà en production.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

L’enjeu tient à la substitution du nickel et du cobalt par le soufre, ainsi qu’à la cible de coût divisé par trois annoncée en mars 2025. Si les performances annoncées étaient confirmées, la batterie lithium-soufre pourrait concerner des usages sensibles à la masse et au coût, comme l’aviation électrique et le stockage stationnaire. Aucun élément commercial ou industriel ne permet, au 21/08/2026, de considérer cette trajectoire comme validée.

Sources

Theion GmbH, site officiel — https://www.theion.de, consulté le 21/08/2026 (source primaire).
ESG Today, article sur la série A de mars 2025 — https://www.esgtoday.com/, consulté le 21/08/2026.
Saur Energy International, article de mars 2025 — https://www.saurenergy.com/, consulté le 21/08/2026.
Crunchbase, profil Theion — https://www.crunchbase.com/organization/theion, consulté le 21/08/2026.

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