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La présente fiche porte sur Automobiles Citroën SAS, société par actions simplifiée (SAS) immatriculée au registre du commerce et des sociétés de Versailles sous le numéro SIREN 642 050 199 [1]. L’entité a son siège social au 43 rue Jean-Pierre Timbaud, 78300 Poissy (Yvelines, France) [1]. Sa date d’immatriculation au RCS est 1971, avec une activité déclarée à l’INSEE le 01/09/1982 [1]. Son capital social s’élève à 159 millions d’euros [1][4].

La forme juridique est une SAS, détenue par le groupe Stellantis via Stellantis Belux N.V. [2]. Stellantis est né en 2021 de la fusion entre PSA et FCA [3]. La marque Citroën, dont cette entité assure l’importation et la distribution en France, a été fondée en 1919 par André Citroën [5]. Il existe donc une dissociation entre la marque historique (créée en 1919) et l’entité juridique actuelle (immatriculée en 1971), cette dernière étant la structure commerciale française dédiée à la marque.

Une vérification des registres a permis d’écarter un homonyme précédemment associé à tort au nom Citroën lors d’une collecte automatisée (Garage Bernard, SIREN 303527444, Vezérance-Curtin). La présente fiche ne traite que de l’entité du constructeur automobile, identifiée par son SIREN 642 050 199 et son siège à Poissy.

Situation actuelle

L’activité déclarée de l’entité est le « commerce de voitures et de véhicules automobiles légers » (code NAF 4511Z) [1][4]. Concrètement, Automobiles Citroën SAS importe et distribue en France les véhicules particuliers de la marque Citroën, via un réseau de concessions et de points de vente [1]. Le siège social et la direction sont localisés à Poissy, dans les Yvelines, mais l’entité ne dispose pas d’usine de production propre : la fabrication des véhicules est assurée par d’autres entités du groupe Stellantis, dont les sites industriels ne sont pas rattachés à cette SAS [1][2].

Aucune filiale consolidée n’est identifiée dans les registres consultés [1]. L’effectif salarié de l’entité n’est pas publié dans les sources disponibles [1]. Le 2 juin 2025, Xavier Chardon a été nommé président d’Automobiles Citroën SAS, en remplacement de Thierry Koskas, par décision des associés (acte RCS Versailles) [1]. Cette nomination récente marque un changement de gouvernance au sein de l’entité commerciale française de la marque.

L’entité opère sur le marché français des véhicules particuliers et utilitaires légers. Ce marché est concurrentiel, avec la présence de plusieurs marques généralistes, dont Citroën, Peugeot (autre marque du groupe Stellantis) et Renault (groupe Renault) [3]. La localisation géographique de l’activité est la France métropolitaine ; le maillage précis des points de vente (nombre de concessions, répartition régionale) n’est pas détaillé dans les sources consultées.

Chiffres clés

  • Capital social : 159 millions d’euros (source : societe.com / openbase, consultées le 2026-08-20) [1][4].
  • Date de création : 1971 (immatriculation RCS Versailles) ; activité déclarée à l’INSEE le 01/09/1982 [1].
  • Nomination du président : 02/06/2025 — Xavier Chardon nommé président d’Automobiles Citroën SAS (acte RCS Versailles) [1].
  • Effectif : non établi — les données d’effectif ne sont pas publiées dans les registres consultés [1].
  • Capacité de production, kilométrage de réseau, nombre de stations : non applicables. L’entité est une société de distribution, pas un exploitant d’infrastructure industrielle. Aucun chiffre de production ou de vente n’est publié pour cette entité juridique dans les sources consultées [1].
  • Date de fusion du groupe : 2021 — PSA et FCA fusionnent pour former Stellantis, dont Citroën devient une marque [3].

Les chiffres de ventes de la marque Citroën sont publiés au niveau du groupe Stellantis, mais ne sont pas attribués à Automobiles Citroën SAS dans les sources consultées. Cette absence de granularité comptable rend difficile l’évaluation de la performance propre de l’entité.

Forces et limites

### Forces

  • Adossement à un grand groupe automobile : Automobiles Citroën SAS bénéficie de l’appartenance à Stellantis, groupe né en 2021 de la fusion PSA-FCA [3]. Cet adossement permet en principe un partage de plateformes, de technologies et d’investissements, même si les modalités précises ne sont pas documentées dans les sources consultées.
  • Capital social significatif : 159 millions d’euros, un montant qui témoigne d’une structure financière solide [1][4].
  • Marque historique : la marque Citroën, fondée en 1919, dispose d’une notoriété ancienne sur le marché français [5].
  • Positionnement sur le segment généraliste : l’entité vise le marché des véhicules particuliers et utilitaires légers, un segment à fort volume en France, même si les volumes précis ne sont pas publiés au niveau de la SAS.

### Limites

  • Dépendance stratégique : l’entité n’est qu’une société de distribution. Les décisions produit, industrielles et de gamme relèvent du groupe Stellantis, ce qui limite son autonomie [2].
  • Opacité des données : l’effectif n’est pas publié, et les données financières détaillées ne sont pas accessibles dans les registres consultés [1]. Cette absence de transparence complique l’analyse de la performance propre de l’entité.
  • Contraintes réglementaires : le secteur automobile est soumis à des normes d’émissions européennes et à la transition vers l’électrification, qui pèsent sur les gammes commercialisées. Aucun chiffre précis n’est disponible dans les sources de cette fiche pour quantifier ces contraintes.
  • Contrainte géographique : le siège social est unique, à Poissy (Yvelines). Le réseau de distribution s’étend sur tout le territoire national, mais son maillage quantitatif n’est pas documenté [1].

### Comparaison avec les voisines du même segment

Par rapport aux autres entités du sous-segment « Constructeurs généralistes et groupes industriels », Automobiles Citroën SAS se distingue par son statut de société commerciale dédiée à une marque unique, sans capacité de production intégrée. Un groupe comme Renault combine production et commercialisation au sein d’un même ensemble industriel, tandis qu’Automobiles Citroën SAS est une filiale de distribution d’un groupe multimarques. Au sein de Stellantis, Citroën partage avec Peugeot des plateformes et des composants, mais chaque marque dispose de sa propre entité de distribution en France. Cette organisation par marque limite la comparabilité directe des données par entité juridique, car les chiffres de production et de vente sont consolidés au niveau du groupe.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Automobiles Citroën SAS est la structure juridique qui porte la distribution de la marque Citroën en France, l’une des plus anciennes marques automobiles françaises, fondée en 1919 [5]. Elle matérialise la séparation entre la marque historique et l’organisation industrielle moderne, où la production est regroupée au sein de groupes multimarques. La création de Stellantis en 2021 (fusion PSA-FCA) a fait de Citroën l’une des marques d’un ensemble automobile d’envergure mondiale [3].

L’entité est un point d’entrée pour analyser la structuration du marché automobile français, la gouvernance des filiales de distribution et l’évolution des marques historiques face à la concentration industrielle. Sa nomination récente de président (02/06/2025) illustre les cycles de gouvernance au sein des filiales françaises de Stellantis [1].

À la différence des fiches d’infrastructures industrielles (usines, réseaux de transport, stations), Automobiles Citroën SAS ne possède pas d’actif industriel propre. Son importance réside dans son rôle de plaque tournante commerciale pour une marque historique du marché français, et dans sa fonction de relais local d’un groupe automobile multinational.

Sources

1. Registre du commerce et des sociétés de Versailles, via societe.com — recherche SIREN 642050199 — https://www.societe.com (consultée le 2026-08-20)

2. Northdata — fiche Automobiles Citroën SAS — https://www.northdata.com (recherche « Automobiles Citroën ») (consultée le 2026-08-20)

3. Site officiel Stellantis — page sur la création du groupe (fusion PSA-FCA) — https://www.stellantis.com (consultée le 2026-08-20)

4. Openbase — données sur Automobiles Citroën SAS — https://www.openbase.com (recherche « Automobiles Citroën ») (consultée le 2026-08-20)

5. Site officiel Citroën France — rubrique histoire de la marque — https://www.citroen.fr (consultée le 2026-08-20)

Média associé

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