Fiat

Actif

Identité

Fiat est une marque automobile du groupe Stellantis N.V., société de droit néerlandais dont le siège est à Amsterdam. La marque conserve son siège historique à Turin, en Italie, et tire son nom de la Fabbrica Italiana Automobili Torino, fondée en 1899. Le 16 janvier 2021, la fusion de Fiat Chrysler Automobiles et de PSA a donné naissance à Stellantis, dont Fiat est l’une des marques fondatrices du pôle ex-FCA. Le premier actionnaire de Stellantis est Exor N.V., holding de la famille Agnelli-Elkann.

En France, la distribution de Fiat est assurée par Stellantis Auto SAS, SIREN 542065479, dont le siège est à Poissy et dont le statut administratif était actif au 20 août 2026. Fiat Finance France, SIREN 342391950, basée à Paris, complète le dispositif français. L’entité du corpus est bien la marque Fiat ; elle ne doit pas être confondue avec le garage FIAT immatriculé sous le SIREN 421437351 à Noyal-Châtillon, ni avec l’entité FIAT (EMERGENCE FUNDRAISING MARKETING COMMUNICATION) SIREN 511287344.

Situation actuelle

Fiat opère comme marque industrialisée et distribuée au sein de Stellantis, sans structure juridique autonome consolidée pour la seule marque. Son activité est répartie sur plusieurs sites de production européens et méditerranéens. La 500 électrique est produite à Turin-Mirafiori, en Italie ; la Grande Panda est assemblée à Kragujevac, en Serbie ; la Topolino, quadricycle électrique, est produite à Tanger, au Maroc. La gamme comprend des citadines thermiques et hybrides, notamment Panda/Pandina et 600, ainsi que des utilitaires Ducato et Doblò sous la bannière Fiat Professional.

Le premier marché de la marque est l’Italie : sur l’année 2025, Fiat y a immatriculé 193 086 véhicules, soit 11,3 % de part de marché, dont 143 017 voitures particulières, soit 9,4 % de part. À l’échelle de l’Europe des 30, Stellantis, dont Fiat est l’une des marques, a clôturé 2025 comme deuxième constructeur avec 2 421 571 immatriculations et 16 % de part. En France, Stellantis a terminé 2025 n°1 des ventes VP+VUL selon le communiqué Stellantis Media du 26 janvier 2026. La distribution française de Fiat est portée par Stellantis Auto SAS, active au 20 août 2026, tandis que Fiat Finance France assure le volet financier. Le nombre de concessions Fiat en France et la capacité de production par usine n’ont pas été établis lors de ces recherches.

Chiffres clés

Les chiffres datés et sourcés sont les suivants ; les périmètres sont précisés.

Immatriculations Fiat en Italie, année 2025 : 193 086 véhicules, soit 11,3 % du marché italien ; 143 017 voitures particulières, soit 9,4 % (source : ANSA / Dataforce, 02/01/2026).
Pandina Hybrid en Italie, année 2025 : 102 597 immatriculations, modèle le plus immatriculé de Fiat sur ce marché et n°1 du marché italien ; Grande Panda : 11 175 immatriculations (source : ANSA / Dataforce, 02/01/2026).
Fiat Topolino en Italie, année 2025 : 3 987 immatriculations, soit 43 % de part des quadricycles électriques, n°1 du segment (source : ANSA / Dataforce, 02/01/2026).
Stellantis, périmètre EU30, année 2025 : 2 421 571 immatriculations, soit 16 % de part, deuxième constructeur ; Fiat Panda n°1 du segment A avec environ 24 % de part (source : communiqué Stellantis Media, 26/01/2026).
Création de Fiat : 1899, à Turin, en Italie.
Fusion PSA-FCA créant Stellantis : 16 janvier 2021.

Données non établies à la date de vérification du 20 août 2026 : capacité de production par usine, effectif propre à la marque, chiffre d’affaires propre à la marque. Les publications consolidées de Stellantis ne ventilent pas ces postes par marque.

Forces et limites

Forces physiques et commerciales

Ancrage industriel daté depuis 1899 ; Fiat est la marque fondatrice de l’ex-Fiat Chrysler Automobiles et, depuis le 16 janvier 2021, l’une des marques du deuxième constructeur de l’EU30, Stellantis.
Présence commerciale mesurable sur les citadines : 193 086 immatriculations en Italie en 2025 et 11,3 % de part ; Fiat Panda n°1 du segment A en EU30 avec environ 24 % de part.
Gamme couvrant l’hybride citadin avec Pandina, l’électrique urbain avec 500e et Grande Panda, le quadricycle Topolino, ainsi que les utilitaires Fiat Professional.
Outil de production réparti entre l’Italie, la Serbie et le Maroc, ce qui répartit les risques opérationnels sur plusieurs territoires.

Limites et contraintes

Dépendance géographique au marché italien : le premier marché national représente 193 086 unités en 2025, mais aucun chiffre de ventes Fiat isolé pour la France n’est disponible ; la lecture française passe par Stellantis Auto SAS, ce qui rend la performance nationale difficile à isoler.
Contrainte réglementaire européenne sur les émissions de CO2, susceptible de peser sur les citadines thermiques et hybrides ; l’offre électrique 500e, Grande Panda et Topolino doit absorber cette pression, sans donnée de capacité collectée.
Concurrence sur le segment A : Fiat Panda/Pandina domine ce segment en EU30 avec environ 24 % de part en 2025, mais le renouvellement Grande Panda et la 500e font face aux citadines électriques des autres marques généralistes européennes ; la documentation consultée ne fournit pas de chiffre comparatif par voisin.
Opacité de périmètre : absence de publication de capacité, d’effectif et de chiffre d’affaires propres à la marque ; seule la consolidation Stellantis est disponible, ce qui limite l’analyse opérationnelle et financière.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Fiat compte d’abord par sa longévité industrielle : née en 1899 à Turin, elle a structuré l’industrie automobile italienne et demeure la marque fondatrice du pôle FCA fusionné dans Stellantis en 2021. Ensuite, elle représente un volume mesurable et daté dans le paysage automobile européen : n°1 des ventes en Italie en 2025 avec 193 086 immatriculations, Pandina Hybrid à 102 597 unités, Topolino n°1 des quadricycles électriques en Italie avec 3 987 unités et 43 % de part, et Panda n°1 du segment A en EU30 avec environ 24 % de part.

Ces données donnent à la fiche un socle factuel distinct de la communication institutionnelle. Elles situent la place de Fiat dans Stellantis, deuxième OEM de l’EU30 en 2025 avec 2 421 571 immatriculations et 16 % de part. En France, le rôle de Stellantis Auto SAS, SIREN 542065479 à Poissy, et de Fiat Finance France, SIREN 342391950 à Paris, ancre la marque dans le tissu administratif et commercial, même en l’absence de chiffre de ventes national isolé.

Sources

1. ANSA / Dataforce — « Fiat n°1 des ventes en Italie en 2025 », article du 2 janvier 2026 — https://www.ansa.it — consulté le 20 août 2026.

2. Stellantis Media — Communiqué officiel « Stellantis 2e OEM de l’EU30 en 2025 avec 2 421 571 immatriculations », 26 janvier 2026 — https://www.media.stellantis.com — consulté le 20 août 2026.

3. Site officiel Fiat — https://www.fiat.com — consulté le 20 août 2026.

4. Annuaire des entreprises, base Sirene / data.gouv.fr — Recherches des SIREN 542065479 (Stellantis Auto SAS) et 342391950 (Fiat Finance France) — https://annuaire-entreprises.data.gouv.fr — consulté le 20 août 2026.

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