Hyundai Motor Group

Actif

Identité

Hyundai Motor Group désigne le groupe automobile sud-coréen qui chapeaute Hyundai Motor Company, Kia et Genesis. Le siège est à Séoul. Hyundai Motor Company a été fondée en 1967, le groupe s’est constitué autour de 2000. Chung Euisun est président exécutif depuis 2020. En France, la base api.gouv.fr consultée le 2026-08-20 renvoie à deux entités distinctes : Hyundai Motor France (SIREN 411394893) et Hyundai Motor Group Racing (SIREN 945117943, créée le 2025-05-27 à Signes). Cette fiche traite du groupe coréen, pas de la filiale rallye.

Situation actuelle

L’infrastructure clé est Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA), en Géorgie, aux États-Unis, achevée en mars 2026 : capacité annoncée de 1,2 million de véhicules par an, dans un programme de 21 Md$ US d’investissements aux États-Unis d’ici 2028. La production couvre la Corée du Sud, l’Amérique du Nord, l’Europe et l’Asie. Au S1 2026, Hyundai et Kia ont vendu 1,06 million de véhicules éco-friendly, en hausse de 22,7 % sur un an, avec un cumul de 9,23 millions d’unités depuis 2009. Les Ioniq 3 et Ioniq V visent l’Europe et la Chine.

Chiffres clés

Capacité HMGMA : 1,2 M de véhicules/an — mars 2026, usine de Géorgie.
Investissements américains annoncés : 21 Md$ US d’ici 2028 — mars 2026, périmètre groupe aux États-Unis.
Ventes éco-friendly Hyundai + Kia : 9,23 M depuis 2009, dont 1,06 M au S1 2026 (+22,7 %).
Rémunération de Chung Euisun chez Kia : 5,4 Mds de wons, annoncée le 2026-03-12.
Effectif consolidé : non établi à date.

Forces et limites

Le groupe s’appuie sur une usine nord-américaine en montée en charge, un couple Hyundai/Kia partageant les plateformes et une gamme éco-friendly active. Face aux autres généralistes coréens ou groupes intégrés, il se distingue par l’intégration verticale via Hyundai Mobis et par l’usine HMGMA. Limites : financement très capitalistique (21 Md$ US d’ici 2028), exposition aux marchés Amérique du Nord, Europe et Chine, et gouvernance familiale Chung. L’absence d’effectif consolidé publié réduit la lisibilité sociale.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Hyundai Motor Group matérialise une capacité automobile à grande échelle. Les jalons 2026 — 1,2 M de véhicules/an à HMGMA et 1,06 M de ventes éco-friendly au S1 — en font un maillon d’infrastructure de production et de distribution de mobilité bas-carbone. La distinction entre le groupe coréen, Hyundai Motor France et l’entité rallye Hyundai Motor Group Racing est essentielle pour la qualité des données.

Sources

donga.com — achèvement d’HMGMA en Géorgie, mars 2026. https://www.donga.com/ — consulté le 2026-08-21.
sedaily.com — ventes éco-friendly Hyundai/Kia, 2026-08-18. https://www.sedaily.com/ — consulté le 2026-08-21.
sedaily.com — Ioniq 3 et Ioniq V, 2026-08-17. https://www.sedaily.com/ — consulté le 2026-08-21.
ajupress.com — rémunération de Chung Euisun chez Kia, 2026-03-12. https://www.ajupress.com/ — consulté le 2026-08-21.
api.gouv.fr / Recherche d’entreprises — SIREN 945117943 et 411394893, collecte du 2026-08-20. https://recherche-entreprises.api.gouv.fr/ — consulté le 2026-08-21.

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