KG Mobility (KGM), ex-SsangYong Motor

Racheté

Cette entité n’est plus en activité. La fiche documente son parcours et ce qu’il en reste.

Situation actuelle

Le 30 mars 2023, SsangYong Motor Company est devenue KG Mobility Corp. Ce changement de nom clôt la cession conclue en août 2022, lorsque le consortium KG (KG Group, chaebol sud-coréen) a racheté la participation majoritaire détenue par l’indien Mahindra & Mahindra depuis 2011. Il ne s’agit pas d’une procédure collective : aucun jugement d’ouverture ou de cession n’est documenté pour KG Mobility à la date de vérification.

L’outil industriel subsiste : l’usine principale de Pyeongtaek, dans la province de Gyeonggi, reste le site de production. La gamme commercialisée sous la marque KGM reprend les SUV et pick-up historiques de SsangYong — Torres, Korando, Rexton, Tivoli et Musso —, avec une transition électrique matérialisée par la Torres EVX, présentée le 30 mars 2023 au Seoul Motor Show comme premier véhicule de la nouvelle marque. En France, les modèles Torres EVX et Korando EV sont distribués via un réseau depuis 2024-2025, sans qu’une filiale française immatriculée soit identifiée.

Identité

KG Mobility Corp. est une société par actions cotée à la bourse de Corée. Créée en 1954 sous le nom de Dong-A Motor, devenue SsangYong Motor, elle adopte sa dénomination actuelle le 30 mars 2023. Son siège social est à Séoul, avec l’usine de Pyeongtaek comme site de production principal.

Le groupe actionnaire est KG Group, chaebol coréen, qui a pris le contrôle majoritaire en 2022 via KG Consortium. Mahindra & Mahindra avait détenu environ 75 % du capital de 2011 à 2022. Les filiales identifiées comprennent KG Capital, ex-SY Auto Capital, détenue depuis mai 2023 à 45 % par KG Mobility et à 55 % par KG Inicis, également filiale du groupe KG. Certaines marques KGM SsangYong sont conservées en Australie et en Turquie.

L’effectif actuel de KG Mobility n’est pas établi précisément en source publique à la date de vérification ; les données historiques de SsangYong font état d’environ 4 500 salariés dans les années 2010, chiffre non confirmé pour l’entité renommée. Aucun SIREN français n’est associé à cette société : le candidat registre français « WAOW MOBILITY KG », SIREN 914177910, est un homonyme sans rapport avec le constructeur coréen.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

KG Mobility documente un changement de contrôle dans l’industrie automobile sud-coréenne des SUV et tout-terrain. La reprise par KG Group met fin à onze années de contrôle par Mahindra & Mahindra et permet d’observer la transition d’un constructeur historique vers l’électrique, avec la Torres EVX puis le Korando EV.

Sa présence commerciale en France depuis 2024-2025 donne une visibilité concrète à la marque KGM sur le marché français des SUV électriques, même si cette présence repose sur un réseau de distribution et non sur une filiale locale identifiée. En cela, l’entité illustre une bascule d’actionnariat et de nom sans interruption de l’activité de production.

Chronologie

  • 2022-08 — KG Consortium signe l’accord de rachat de SsangYong Motor auprès de Mahindra & Mahindra.
  • 2022-12 — Le président Kwak Jae-sun annonce le retrait du nom SsangYong pour mars 2023.
  • 2023-03-30 — Adoption officielle du nom KG Mobility Corp. et présentation de la Torres EVX au Seoul Motor Show.
  • 2023-05 — KG Inicis acquiert 49 % de KG Capital auprès de KB Capital ; KG Mobility conserve 45 % de la filiale financière.
  • 2024-2025 — Lancements de la Torres EVX et du Korando EV en Europe, notamment en France.

Controverses

Aucune controverse spécifique à KG Mobility n’est établie dans le corpus collecté à la date de vérification. Les difficultés financières de SsangYong Motor ayant conduit à sa cession par Mahindra & Mahindra relèvent du contexte préalable au rachat, et non d’une controverse active impliquant la nouvelle entité. Aucune procédure collective concernant KG Mobility n’est documentée dans les sources consultées.

Contrepoint

La nouvelle dénomination ne signifie pas une implantation directe en France : aucune filiale française immatriculée n’a été identifiée, et l’effectif actuel n’est pas publié. Par ailleurs, le nom SsangYong reste utilisé sous forme de marque KGM SsangYong en Australie et en Turquie, ce qui nuance la rupture de marque. La distribution européenne repose sur des lancements récents, dont la consolidation reste à observer.

Sources

  • Site officiel KG Mobility, https://en.kg-mobility.com, consulté le 2026-08-21.
  • Wikipedia, « KG Mobility » et « KGM Torres », https://en.wikipedia.org/wiki/KG_Mobility, consulté le 2026-08-21.
  • api.gouv.fr, fiche SIREN 914177910, https://recherche-entreprises.api.gouv.fr/entreprise/914177910, consulté le 2026-08-20.

Média associé

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