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CFMoto

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Identité

CFMoto est la marque d’usage de Zhejiang CFMOTO Power Co., Ltd. (春风动力 / Zhejiang Chunfeng Power), société par actions cotée à la Bourse de Shanghai sous le code 603129. Son immatriculation chinoise est 91330100757206158J. L’entreprise trouve son origine en 1989 à Wenzhou, dans un atelier d’accessoires moto ; la société actuelle a été immatriculée le 9 décembre 2003. Le siège est situé à Hangzhou, district de Linping, 116 Wuzhou Road, dans la province du Zhejiang, en Chine. L’actionnaire de contrôle est la personne physique Lai Guogui, selon la fiche société cfi.cn consultée le 2026-08-20.

Les filiales et marques comprennent CFMOTO Powersports aux États-Unis, les marques GOES et ZEEHO — cette dernière positionnée sur l’électrique, lancée en 2020 — ainsi qu’une coentreprise avec KTM dénommée 春风凯特摩 (KTMR2R), avec usine à Hangzhou. En France, l’entité CFMOTO Europe (SIREN 505338384, Paris, créée le 30 mai 2008) est cessée au registre, selon api.gouv.fr consulté le 2026-08-20.

Situation actuelle

L’infrastructure de CFMoto combine des bases de production en Chine, en Thaïlande et au Mexique, et des centres de R&D à Hangzhou, Shanghai, en Europe et aux États-Unis. Le site officiel ne fournit pas, pour ces implantations hors Chine, d’adresses précises ni de capacités unitaires. La coentreprise 春风凯特摩 avec KTM dispose d’une usine à Hangzhou, dans la province du Zhejiang. Le réseau commercial déclaré par CFMoto couvre plus de 100 pays et plus de 9 000 revendeurs, selon cfmoto.com/introduction consulté le 2026-08-20.

En France, la situation juridique est particulière : l’entité parisienne CFMOTO Europe, créée le 30 mai 2008, est cessée au registre au moment de la vérification du 2026-08-20. La distribution passe donc par un réseau de concessionnaires, sans importateur français établi identifié dans les sources. En compétition, CFMoto a remporté en 2024 le triplé en Moto3 : titre pilotes avec David Alonso, titre constructeurs et titre équipes avec l’Aspar Team.

Chiffres clés

  • Effectif : 6 911 salariés, fiche société cfi.cn, consulté le 2026-08-20.
  • Réseau commercial : plus de 100 pays et plus de 9 000 revendeurs, cfmoto.com/introduction, consulté le 2026-08-20.
  • Bourse : introduction à la Bourse de Shanghai en août 2017 sous le code 603129, cfmoto.com/introduction, consulté le 2026-08-20.
  • Société actuelle immatriculée le 09/12/2003, fiche société cfi.cn, consulté le 2026-08-20.
  • France : CFMOTO Europe, SIREN 505338384, Paris, créée le 30/05/2008, état « cessé », api.gouv.fr, consulté le 2026-08-20.
  • Compétition Moto3 2024 : rang 1 pilotes avec David Alonso, rang 1 constructeurs et rang 1 équipes avec l’Aspar Team, selon la FIM consultée le 2026-08-20.
  • Parts de marché ATV : cfi.cn indique une place de n°1 en parts de marché ATV en Europe, sans autre indicateur de périmètre ni d’année fourni dans la fiche collectée.
  • Capacité de production : non fournie dans les sources ; aucun volume annuel d’unités produites n’est documenté.
  • Chiffre d’affaires : non fourni dans les sources ; aucun exercice n’est renseigné.

Forces et limites

Du côté des forces, la société dispose d’un réseau de production sur trois zones géographiques — Chine, Thaïlande et Mexique — et d’un réseau de distribution déclaré de plus de 9 000 revendeurs. L’adossement à la Bourse de Shanghai depuis août 2017 crée un accès au financement boursier. Le partenariat industriel avec KTM via la coentreprise de Hangzhou permet une production croisée avec un constructeur européen. Le palmarès Moto3 2024, soit trois titres selon la FIM, constitue un fait sportif daté et vérifiable.

Les limites sont d’abord réglementaires et géographiques. L’entité française CFMOTO Europe est cessée au registre, ce qui prive la marque d’une structure juridique active en France pour centraliser l’importation ou la garantie ; la distribution repose sur un réseau de concessionnaires sans entité française identifiée comme active. La documentation consultée ne documente pas la capacité de production en unités par an, ce qui empêche de mesurer la charge des usines ni leur saturation. Le contrôle par une personne physique, Lai Guogui, concentre le pouvoir actionnarial. Les implantations hors Chine ne sont pas détaillées dans la fiche collectée, et aucune donnée de chiffre d’affaires n’est fournie.

Au sein de la sous-catégorie des motos et scooters thermiques, CFMoto se distingue des marques chinoises concurrentes par sa cotation boursière à Shanghai et par son programme Moto3. Face à KTM, avec qui elle partage une coentreprise industrielle à Hangzhou, la relation associe coopération sur l’outil de production et présence sur des gammes thermiques comparables ; les données fournies ne permettent toutefois pas de comparer les volumes unitaires ou les gammes précises. Par rapport à un constructeur européen ou japonais disposant d’une filiale française active, CFMoto présente une présence réglementaire française plus fragile du fait de la cessation de CFMOTO Europe.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Le fait le plus identifiable est sportif : en 2024, CFMoto est devenue le premier constructeur chinois titré en championnat du monde de vitesse Moto3, avec trois titres — pilotes, constructeurs et équipes — selon la FIM consultée le 2026-08-20. Ce résultat fournit une borne datée pour suivre la montée en gamme d’un constructeur parti d’un atelier d’accessoires moto en 1989.

Sur le plan industriel, l’entreprise est cotée à la Bourse de Shanghai depuis août 2017 et déclare un réseau de distribution de plus de 9 000 revendeurs dans plus de 100 pays. Pour le lecteur français, cette fiche a aussi une valeur réglementaire : l’entité locale CFMOTO Europe est cessée au registre, ce qui oblige à distinguer la marque mondiale de sa structure juridique inactive en France, et à vérifier systématiquement l’entité qui assure la distribution ou la garantie.

Sources

  • Site officiel CFMoto, page « Introduction » — https://www.cfmoto.com/introduction — consulté le 2026-08-20.
  • Site officiel CFMoto, accueil global — https://www.cfmoto.com/global — consulté le 2026-08-20.
  • Fiche société CFMoto, code 603129, cfi.cn — https://www.cfi.cn/stock/603129.html — consulté le 2026-08-20.
  • Registre national via api.gouv.fr, recherche SIREN 505338384 — https://api.gouv.fr/entreprises/505338384 — consulté le 2026-08-20.
  • FIM, résultats Moto3 2024 — https://www.fim-moto.com/ — consulté le 2026-08-20.

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