Ultraviolette

Actif

Identité

L’entité du corpus est Ultraviolette Automotive Pvt. Ltd., société de droit indien fondée en 2016 à Bengaluru. Son siège est à Bengaluru, avec une usine à Electronics City. La forme juridique est une private limited (Pvt Ltd). Le groupe est indépendant, TVS Motor étant actionnaire minoritaire. Le SIREN 932283328 enregistré à Toulouse en 2023 correspond à un homonyme probable et ne désigne pas cette entité.

Situation actuelle

L’usine d’Electronics City, à Bengaluru, assemble les motos F77 ; les sources consultées ne publient pas de capacité de production chiffrée. En Inde, Ultraviolette a lancé un réseau de charge rapide Supernova en mars 2024, sans nombre de stations publié. La distribution européenne a démarré le 17 juin 2025 en France et en Allemagne, puis s’est étendue à dix marchés. À l’EICMA le 4 novembre 2025, la distribution reposait sur Pink Mobility en France, Rhino Electric Motors en Espagne/Portugal, Zero Center AG en Allemagne/Autriche/Suisse et MotoMondo au Royaume-Uni, Benelux et Irlande. La France est donc couverte depuis 2025 par un importateur unique.

Chiffres clés

Effectif : environ 439 employés (2025).
Financement : environ 149 M$ levés cumulés jusqu’à la série E ; TDK a investi 21 M$ en août 2025.
F77 Mach 2 : moteur PMSM de 30 kW, batterie de 10,3 kWh.
Prix France : 10 490 € TTC au lancement en mars 2025 ; offre à 8 990–9 990 € au printemps 2026.
Réseau indien : 15 villes couvertes (2024).
Capacité de production et nombre de stations Supernova : non publiés dans les sources consultées.

Forces et limites

Ultraviolette s’appuie sur un prix d’entrée sous les 10 000 € en France en 2025-2026, un moteur de 30 kW et une batterie de 10,3 kWh, avec l’appui industriel de TVS Motor et l’investissement de TDK. Face aux voisins du segment des deux-roues électriques — Zero Motorcycles, LiveWire ou Energica —, l’entreprise indienne se distingue par un tarif d’accès plus bas, mais ses capacités industrielles et l’ampleur de son réseau de recharge restent moins documentées. La production reste concentrée en Inde, sans assemblage européen annoncé, et le maillage de recharge Supernova n’a pas publié de volume de stations.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Ultraviolette représente une entrée industrielle indienne sur le marché européen de la moto électrique sportive, avec une distribution dans dix pays, un prix d’appel sous les 10 000 € et des commandes livrées depuis février 2023 en Inde. L’investissement de 21 M$ de TDK en août 2025 et la présence de TVS Motor au capital montrent un montage industriel et financier qui dépasse le simple assemblage local.

Sources

Ultraviolette, site officiel — https://www.ultraviolette.com/fr — consulté le 2026-08-21.
Tracxn, profil UltraViolette Automotive — https://tracxn.com/d/companies/ultraviolette-automotive — consulté le 2026-08-21.
Team-BHP, lancement européen des F77 Mach 2 et SuperStreet — https://www.team-bhp.com/news/ultraviolette-f77-mach-2-launched-europe — consulté le 2026-08-21.
EVreporter, lancement Europe — https://evreporter.com/ultraviolette-f77-mach-2-europe-launch/ — consulté le 2026-08-21.
Communiqué Pink Mobility, EICMA 2025 — https://www.pink-mobility.com/pages/presse — consulté le 2026-08-21.

Média associé

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