Brose

Actif

Identité

Brose est la dénomination d’usage du groupe Brose Fahrzeugteile SE & Co. KG, dont le siège est à Coburg (Bavière). L’entité française BROSE est immatriculée au registre du commerce sous le SIREN 750195372 depuis le 1er mars 2012 et reste active à Bordeaux. Le groupe, fondé en 1908 à Berlin par Max Brose, est détenu par la famille Stoschek : Michael Stoschek préside le conseil d’administration jusqu’à fin 2025, puis Maximilian Stoschek lui succède au 1er janvier 2026. La filiale française est enregistrée sous la forme juridique 6540.

Situation actuelle

Le groupe compte environ 31 000 employés en 2025 et 68 sites dans 24 pays, organisés en trois divisions : sièges (Seat), portes (Door) et motorisations électriques (Drives). L’activité moteurs électriques a été rachetée à Continental en 2008 ; Brose détient par ailleurs une participation dans Brose Sitech pour les sièges. En France, la présence repose sur la filiale BROSE à Bordeaux, immatriculée en 2012. Les marchés couvrent plus de 80 constructeurs en Europe, Amérique du Nord et Asie ; en 2025, l’Amérique du Nord progresse légèrement, la Chine recule fortement.

Chiffres clés

Périmètre groupe. CA 2024 : 7,7 Md€, exercice déficitaire. Anticipation 2025 : CA autour de 7,7 Md€ et résultat net prévisionnel de 21 M€, après la perte de 2024. Effectif mondial : environ 31 000 salariés (2025). Implantation : 68 sites, 24 pays. Pénétration produit : systèmes présents dans environ un véhicule neuf sur trois (donnée Brose, non vérifiée indépendamment). Les effectifs de la filiale française ne sont pas publiés dans la fiche légale consultée.

Forces et limites

Par rapport aux équipementiers du segment carrosserie, intérieurs et éclairage, Brose combine un actionnariat familial non coté et une spécialisation en actionneurs mécatroniques (portes, sièges, vitres), quand Forvia ou Valeo couvrent des périmètres plus larges. Limites : le résultat net anticipé de 21 M€ pour 2025 représente une marge nette d’environ 0,3 %, ce qui contraint le financement de la restructuration. S’y ajoutent la dépendance aux volumes des constructeurs, le recul marqué en Chine en 2025 et la transition de gouvernance de janvier 2026. Les données collectées ne permettent pas une comparaison chiffrée avec les voisins directs du segment.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Fondé en 1908, Brose est passé d’une activité berlinoise à 68 sites dans 24 pays. Son poids concret repose sur la présence de ses systèmes d’ouverture et de réglage dans une large part des véhicules neufs, un CA de 7,7 Md€ en 2024 et environ 31 000 salariés en 2025. La filiale de Bordeaux, immatriculée en 2012, rattache le groupe au tissu industriel français. La succession familiale du 1er janvier 2026 et la faible marge anticipée en font un cas de restructuration face au ralentissement chinois.

Sources

  • Brose Fahrzeugteile SE & Co. KG, communiqué de résultats 2025, https://www.brose.com (consulté le 2026-08-21).
  • Annuaire des entreprises (api.gouv.fr), fiche SIREN 750195372, https://annuaire-entreprises.data.gouv.fr/entreprise/750195372 (consulté le 2026-08-21).
  • Wikipédia, « Brose », https://fr.wikipedia.org/wiki/Brose (consulté le 2026-08-21).

Média associé

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