Cadence Design Systems

Actif

Identité

Cadence Design Systems, Inc. est une société cotée au NASDAQ sous le symbole CDNS, immatriculée dans le Delaware et dont le siège est à San Jose, Californie. Née en 1988 de la fusion de SDA Systems et ECAD, elle n’appartient à aucun groupe industriel. Elle possède des filiales mondiales, dont Cadence Design Systems France SAS.

Situation actuelle

Cadence n’exploite pas d’usine de production : son infrastructure est logicielle, commerciale et de R&D, organisée autour du siège californien et de filiales dans les principales zones de clientèle. Pour l’exercice 2025, le chiffre d’affaires se répartit entre les États-Unis (44 %), l’Asie hors Chine (19 %), l’EMEA (15 %), la Chine (13 %) et le Japon (6 %). Le 4 septembre 2025, l’entreprise a signé un accord définitif pour acquérir le pôle Design & Engineering d’Hexagon pour environ 2,7 Md€, avec une clôture attendue au premier trimestre 2026.

Chiffres clés

  • Exercice 2025 : chiffre d’affaires total de 5 296,8 M$ (+14 %), revenus récurrents d’environ 80 % du total, backlog de 3,8 Md$ sur 12 mois.
  • Répartition d’activité 2025 : Core EDA 70 %, Semiconductor IP 14 %, System Design and Analysis 16 %.
  • 2025 : charge de 128,5 M$ liée aux accords passés avec le BIS et le DOJ sur les contrôles à l’export ; pénalités nettes payées de 140,6 M$.
  • Acquisition Hexagon Design & Engineering : environ 2,7 Md€ (accord du 4 septembre 2025), clôture attendue au T1 2026.
  • Guidance 2026 : chiffre d’affaires d’environ 6,0 Md$.

Forces et limites

Cadence s’appuie sur des revenus récurrents élevés (environ 80 % en 2025) et une exposition à trois segments d’activité. Dans le même segment EDA, elle se compare directement à Synopsys et Siemens EDA, qui couvrent aussi la conception de puces et l’analyse système. Sa présence dans l’automobile — ADAS, véhicule défini par logiciel — la relie à la demande des équipementiers et constructeurs. Limites : dépendance à 44 % aux États-Unis, contraintes réglementaires américaines d’export (accords BIS/DOJ), risque d’intégration de l’acquisition Hexagon et sensibilité au cycle des semiconducteurs. L’absence de production physique ne diversifie pas le modèle.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Cadence fournit des outils de conception et des blocs IP utilisés par les fabricants de puces et, en aval, par les équipementiers automobiles pour les systèmes ADAS et les véhicules définis par logiciel. La part du Core EDA, 70 % du chiffre d’affaires 2025, montre que la chaîne de conception électronique dépend de cet outillage. L’acquisition du pôle Design & Engineering d’Hexagon vise à étendre cette présence à l’ingénierie système et mécanique. Les accords avec le BIS et le DOJ signalent enfin que ce logiciel de conception est intégré aux contrôles à l’export américains.

Sources

  • SEC EDGAR, Cadence Design Systems, Inc., https://www.sec.gov/edgar/browse/?CIK=0000813672&owner=exclude (consultée le 2026-08-21)
  • StockTitan, https://www.stocktitan.com (consultée le 2026-08-21)
  • itiger.com, https://www.itiger.com (consultée le 2026-08-21)
  • Cadence Design Systems, site officiel, https://www.cadence.com (consultée le 2026-08-21)

Média associé

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