Magna International
Actif
Identité
Magna International Inc. est une société cotée canadienne, créée en 1957, dont le siège est à Aurora, en Ontario. Ses titres sont inscrits sur le NYSE et le TSX sous le ticker MGA. La documentation consultée ne fait remonter aucune société mère : le groupe est traité comme une entité cotée autonome. Sa filiale française est MAGNA INTERNATIONAL FRANCE, SIREN 421676958, immatriculée à Bièvres, dans l’Essonne, le 12 janvier 1999 et toujours active.
Situation actuelle
À la mi-2025, l’outil industriel compte environ 164 000 employés et environ 330 divisions dans 28 pays, avec des implantations en Amérique du Nord, en Europe et en Chine. L’activité ne se limite pas à la fourniture de composants : le groupe assemble également des véhicules complets pour le compte de constructeurs, comme le BMW Z4. En France, la présence opérationnelle identifiée est la filiale de Bièvres, dans l’Essonne, recensée dans la tranche de 11 salariés en 2023.
Chiffres clés
Exercice 2025 : ventes totales de 42,0 Md USD, en baisse de 2 % par rapport à 2024 ; résultat net de 829 M USD. Effectif : environ 164 000 employés mi-2025. Périmètre industriel : environ 330 divisions dans 28 pays. Dividende trimestriel : 0,495 USD/action au T4 2025, soit la 16e hausse consécutive. Programme de rachat NCIB autorisé jusqu’au 6 novembre 2026, pour un maximum de 25,3 millions d’actions. Émissions obligataires de 575 M EUR et 400 M USD en 2025. La capacité de production par site n’est pas publiée dans les données collectées.
Forces et limites
Le principal point d’appui industriel est la diversification des produits et des zones : carrosserie, sièges, groupes motopropulseurs, électronique et assemblage complet sont répartis entre Amérique du Nord, Europe et Chine. Face aux autres équipementiers généralistes, aucun rang sectoriel n’est établi à partir des données collectées ; la fiche ne reprend donc pas de comparaison chiffrée. Côté contraintes, le chiffre d’affaires 2025 recule de 2 % et le résultat net reste faible au regard des ventes. Le recours à 575 M EUR et 400 M USD d’obligations en 2025 indique un besoin de financement externe. En France, la filiale de Bièvres demeure de petite taille.
Sa place dans l'écosystème de la mobilité
Le groupe sert plus de 50 constructeurs et plus de 800 modèles, selon le formulaire 6-K publié en 2025. Sa cotation sur le NYSE et le TSX impose une publication régulière via la SEC, ce qui rend les volumes et la rentabilité vérifiables. L’assemblage de véhicules complets pour des constructeurs, comme le BMW Z4, le distingue d’un équipementier limité aux seules pièces. Enfin, la présence d’une filiale française immatriculée ancre l’entité dans le paysage administratif local, avec une très petite unité à Bièvres.
Sources
- Rapport annuel 2025, Magna International, https://www.magna.com, consulté le 2026-08-21.
- Formulaire 6-K de Magna International, SEC EDGAR, https://www.sec.gov/edgar/browse/?CIK=749098, consulté le 2026-08-21.
- Fiche SIREN 421676958, recherche-entreprises.api.gouv.fr, https://recherche-entreprises.api.gouv.fr/entreprise/421676958, consulté le 2026-08-21.
Média associé
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