Rheinmetall

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Identité

Rheinmetall est une société par actions de droit allemand (Aktiengesellschaft, AG), cotée en Bourse, immatriculée au registre de Düsseldorf sous le numéro HRB 39401. Son siège social est situé Rheinmetall Platz 1, à Düsseldorf, en Allemagne. Le groupe a été fondé en 1889.

En France, la filiale Rheinmetall Electronics France est une SAS immatriculée le 2 juin 2014 sous le SIREN 802798918, avec un établissement à Paris. Une seconde entité, Rheinmetall Waffe Munition GmbH, est également immatriculée en France. L’actionnariat précis de la maison mère n’est pas détaillé dans les sources consultées ; l’existence d’une participation minoritaire de l’État allemand n’est pas établie.

Situation actuelle

Au 31 décembre 2024, le groupe déclare 176 filiales consolidées, 217 participations et 171 sites dans le monde. Le réseau est donc d’échelle mondiale, mais les sources consultées ne fournissent pas la liste détaillée des sites par pays ni les adresses des usines de la division civile Power Systems.

En France, la présence opérationnelle identifiée passe par Rheinmetall Electronics France SAS à Paris et par l’immatriculation française de Rheinmetall Waffe Munition GmbH. Le 1er janvier 2024, les activités civiles Sensors & Actuators et Materials & Trade ont été fusionnées dans une division unique nommée Power Systems. Cette division regroupe le portefeuille civil mobilité : air management, thermal management, e-mobility, hydrogène, paliers lisses, allègement et aftermarket. Selon le rapport annuel 2024, cette division a enregistré un booked business de 2 508 M€, en recul de 28 % sur un an.

Chiffres clés

  • Chiffre d’affaires consolidé 2024 : 9 751 M€, en hausse de 36 % par rapport à 2023 — périmètre groupe.
  • Effectif : 28 539 équivalents temps plein au 31 décembre 2024 — périmètre groupe.
  • Backlog consolidé : 55 Md€ fin 2024 — périmètre groupe.
  • Booked business de la division Power Systems, dédiée au civil mobilité : 2 508 M€ en 2024, soit une baisse de 28 % — périmètre division civile.
  • Les capacités de production par usine, le kilométrage de réseau ou le nombre de stations ne sont pas détaillés dans les sources consultées ; aucun chiffre d’infrastructure physique n’est publié.

Forces et limites

La structure conglomérale combine une branche défense représentant environ 80 % du chiffre d’affaires 2024 et une branche civile Power Systems. Le backlog consolidé de 55 Md€ fin 2024 donne une visibilité contractuelle importante. La présence française est juridiquement établie depuis 2014 pour l’électronique, via Rheinmetall Electronics France.

Les limites sont d’abord réglementaires et de marché. La dépendance à la défense expose le groupe aux cycles budgétaires publics et aux décisions d’exportation d’armement. La division civile subit le ralentissement de l’électromobilité et l’assouplissement de la norme européenne EU7, ce qui s’est traduit par un booked business civil en baisse de 28 % en 2024. Les contraintes physiques et géographiques précises — localisation des usines, capacités, exposition logistique — ne sont pas documentées dans les sources utilisées.

Dans la sous-catégorie « Composants électroniques et connectique », les données collectées ne fournissent pas de parts de marché, de capacités installées ou de classement chiffré permettant de positionner Rheinmetall face à ses voisines du segment. La division Power Systems apparaît en retrait interne : son booked business 2024 de 2 508 M€ contraste avec le backlog groupe de 55 Md€, dominé par la défense. Faute de données comparables sur les concurrents directs de l’électronique embarquée, aucun rang ne peut être attribué.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Rheinmetall illustre la porosité entre industrie de défense et équipement automobile : le même groupe consolide des composants électroniques et des systèmes de gestion thermique pour la mobilité civile, tout en tirant l’essentiel de son chiffre d’affaires de la défense. Sa filiale française Rheinmetall Electronics France, immatriculée en 2014, ancre une présence dans l’électronique à Paris. La réorganisation de 2024 en division Power Systems montre une tentative de regrouper les activités civiles face au ralentissement du marché automobile. Pour l’annuaire, cette entité offre un cas de double exposition réglementaire : normes automobiles civiles, comme EU7, et contrats d’armement.

Sources

  • Rheinmetall AG, Rapport annuel 2024, via le site officiel, https://www.rheinmetall.com, consulté le 2026-08-20.
  • API Recherche entreprises, fiche SIREN 802798918, https://recherche-entreprises.api.gouv.fr/entreprise/802798918, consultée le 2026-08-20.
  • Site officiel Rheinmetall, https://www.rheinmetall.com, consulté le 2026-08-20.

Média associé

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