TSO

Actif

Identité

TSO est une société anonyme française fondée en 1927, dont le siège est à Chelles (Seine-et-Marne). Spécialisée dans les travaux ferroviaires, elle construit, renouvelle et maintient des voies, caténaires et signalisations. Elle est contrôlée par le groupe NGE depuis 2011. Ses donneurs d’ordres incluent SNCF Réseau, la RATP et des collectivités.

Situation actuelle

L’emprise industrielle principale identifiée se situe en Seine-et-Marne : siège à Chelles, atelier de précâblage de signalisation à Vaires-sur-Marne inauguré en juin 2023. TSO déclare une présence sur cinq continents et s’appuie sur dix filiales, dont TSO Caténaires et TSO Signalisation. Les chantiers portent sur le réseau ferré national, des LGV, des tramways comme Caen et Avignon, et le Grand Paris Express. Il s’agit d’une entreprise de travaux, pas d’un exploitant de réseau.

Chiffres clés

610 M€ de chiffre d’affaires en 2024 (périmètre TSO).
Environ 4 700 salariés en 2024, répartis sur dix filiales.
800 recrutements annoncés d’ici 2030.
10 filiales, dont TSO Caténaires et TSO Signalisation.
515,3 km/h : vitesse du record posé sur la LGV Atlantique en 1990.
574,8 km/h : vitesse du record posé sur la LGV Est européenne en 2007.

Forces et limites

Dans le segment des travaux ferroviaires, la documentation consultée ne fournit pas de comparatif chiffré avec ETF ou Colas Rail ; la spécificité vérifiée est l’adossement au groupe NGE, présenté comme 4e groupe français de BTP avec plus de 5 Md€ de chiffre d’affaires et environ 25 000 salariés en 2025. Cette appartenance offre une surface financière, mais l’activité reste dépendante de la commande publique et des cycles d’investissement de SNCF Réseau, de la RATP et des collectivités. Les contraintes sont physiques (tolérances de pose pour la grande vitesse, travaux sur réseau en exploitation), réglementaires (sécurité ferroviaire) et administratives : le SIREN n’était pas vérifié au 21/08/2026.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

TSO a posé les voies des records de vitesse sur rail de 515,3 km/h en 1990 et 574,8 km/h en 2007, ce qui la situe dans l’histoire technique de la grande vitesse française. Avec 610 M€ de chiffre d’affaires en 2024 et un plan de 800 recrutements d’ici 2030, elle représente un pôle industriel d’infrastructure ferroviaire en Seine-et-Marne et sur les grands chantiers nationaux. Son rattachement au groupe NGE depuis 2011 l’intègre à un ensemble de BTP de plus de 5 Md€ de chiffre d’affaires en 2025.

Sources

Site officiel TSO — https://www.tso.fr — consulté le 2026-08-21.
Wikipédia FR, page TSO — https://fr.wikipedia.org/wiki/TSO_(entreprise) — consulté le 2026-08-21.
Mes Infos Chelles — https://mesinfos.fr/chelles — consulté le 2026-08-21.
Rail Passion — https://www.railpassion.fr — consulté le 2026-08-21.
Le Parisien — https://www.leparisien.fr — consulté le 2026-08-21.

Média associé

Aucune vidéo n’est encore associée à cette entité. Vous en connaissez une ? Elle a sa place ici.