Cities Today

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Identité

Cities Today est un magazine et une plateforme médiatique B2B lancés en 2010 par PFD Media Group. Son siège est situé au 231-232 Strand, Londres WC2R 1DA, Royaume-Uni, avec des bureaux secondaires à Valence (Espagne) et à Rio de Janeiro (Brésil). L’éditeur est dirigé par Richard Forster, managing director de PFD Media Group. L’effectif précis de la rédaction n’est pas établi au 21 août 2026 ; les sources consultées indiquent une équipe éditoriale réduite.

Situation actuelle

Le média couvre les choix d’infrastructures et de mobilité des gouvernements locaux à l’échelle mondiale. Sa production éditoriale porte sur la mobilité urbaine, l’IoT, la sécurité et la résilience climatique. Son comité éditorial rassemble des institutions comme la Banque mondiale, le PNUE, ONU-Habitat, C40, ICLEI et EUROCITIES, ce qui le distingue des titres B2B centrés sur les constructeurs ou exploitants de transport.

Le réseau d’influence repose sur les City Leadership Forums, lancés en 2015, puis sur le Cities Today Institute, créé en 2019 et présidé initialement par Bob Bennett après vingt réunions de forums en Amérique du Nord, en Amérique latine et en Europe. Au 12 août 2026, le site publie encore des contenus récents, par exemple un article de Jonathan Andrews sur l’IA dans l’action climatique urbaine à Athènes, Barcelone et Stockholm.

En France, Cities Today n’a pas de bureau. Les collectivités françaises sont atteintes indirectement, notamment via les réseaux européens EUROCITIES et C40.

Chiffres clés

2010 : lancement du magazine par PFD Media Group.
2015 : lancement des City Leadership Forums.
2019 : création du Cities Today Institute, après 20 réunions de forums en Amérique du Nord, en Amérique latine et en Europe.
Effectif : non établi au 21 août 2026.
Chiffre d’audience ou de diffusion : non publié dans les sources consultées.
Présence physique en France : aucune au 21 août 2026.

Forces et limites

Du côté des forces, Cities Today dispose d’un positionnement géographique multi-sites (Londres, Valence, Rio de Janeiro) et d’un accès direct aux directions de villes via ses forums et son institut. Dans le segment des médias transport et flottes, il se distingue par une cible prioritaire de décideurs municipaux plutôt que d’industriels ou d’opérateurs.

Les limites sont d’abord documentaires : aucun effectif, aucune audience ni diffusion n’est rendu public. Le modèle économique, fondé sur les abonnements, les partenariats et les forums, dépend de la capacité du groupe à maintenir ces formats. Enfin, l’absence de bureau en France réduit la couverture de première main des collectivités françaises ; la couverture européenne passe par des réseaux partenaires.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Cities Today constitue un point d’observation des arbitrages d’infrastructures et de mobilité pris par les municipalités. Sa longévité depuis 2010, la mise en place de forums régionaux dès 2015 et la création du Cities Today Institute en 2019 en font un support utile pour suivre l’évolution des priorités des villes en matière de flottes, de transport public et de résilience urbaine.

Sources

Cities Today, About us, https://cities-today.com/about-us/ (consulté le 2026-08-21)
PFD Media Group, About us, https://pfdmedia.com/about-us (consulté le 2026-08-21)
Cities Today, Contact, https://cities-today.com/contact (consulté le 2026-08-21)
Muck Rack, profil Cities Today, https://muckrack.com (consulté le 2026-08-21)

Média associé

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