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Geneva International Motor Show

Disparu

Cette entité n’est plus en activité. La fiche documente son parcours et ce qu’il en reste.

Situation actuelle

Le Geneva International Motor Show n’existe plus en tant que salon de Genève. Le 31 mai 2024, la Fondation Comité permanent du Salon international de l’automobile a annoncé l’arrêt définitif de l’événement genevois et sa dissolution. La dernière édition s’est tenue du 26 février au 3 mars 2024 à Palexpo, en format réduit : 37 exposants et environ 168 000 visiteurs. Aucun repreneur de l’événement genevois n’a été identifié dans les sources consultées. Les salariés de la fondation ont été licenciés lors de la dissolution. Ce qui subsiste, c’est la marque GIMS, réorientée vers la déclinaison GIMS Qatar, dont une édition est prévue à Doha en novembre 2025. Le site gims.swiss renvoie à l’ancien salon de Genève et à cette version qatarie.

Identité

Nom d’usage : Geneva International Motor Show. Raison sociale : Salon international de l’automobile de Genève (GIMS), organisé par la Fondation Comité permanent du Salon international de l’automobile. Identifiant : fondation de droit suisse enregistrée à Genève ; pas de SIREN français. Date de création : première édition en 1905. Forme juridique : fondation suisse. Siège : Genève, Suisse, à Palexpo. Effectif : non établi dans les sources ; le personnel présent a été licencié lors de la dissolution de la fondation en 2024. Actionnariat : aucun actionnaire ; entité organisée par la fondation, avec l’appui des autorités genevoises et de Palexpo. Entité liée : déclinaison GIMS Qatar à Doha, poursuivie après la fin du salon de Genève.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Le salon de Genève a fonctionné pendant plus d’un siècle, depuis sa première édition en 1905. Il présentait chaque année les nouveautés des constructeurs, des équipementiers et des acteurs de la mobilité, mêlant journées presse et ouverture au grand public sur une dizaine de jours à Palexpo. Son ancrage suisse en faisait un carrefour européen du secteur automobile. La dernière édition de 2024 illustre le décrochage : seules cinq grandes marques étaient présentes, alors que Stellantis, Ferrari et BMW n’y participaient pas. La fondation a justifié l’arrêt par la concurrence des salons de Paris et Munich et par le désintérêt des constructeurs. L’entité documente ainsi un basculement de l’événementiel automobile européen vers d’autres formats et d’autres lieux, notamment au Qatar.

Chronologie

  • 1905 — Première édition du Salon international de l’automobile de Genève.
  • 2020 — Édition annulée en raison de la pandémie de Covid-19.
  • 26 février – 3 mars 2024 — Retour à Palexpo en format réduit : 37 exposants, environ 168 000 visiteurs, cinq grandes marques seulement ; Stellantis, Ferrari et BMW absents.
  • 31 mai 2024 — La fondation annonce l’arrêt définitif du salon de Genève et sa dissolution ; la marque GIMS Qatar est maintenue pour Doha.
  • Novembre 2025 — Édition de GIMS Qatar prévue à Doha.

Controverses

Les sources consultées ne documentent ni procédure collective, ni litige judiciaire. La disparition relève d’une décision volontaire de la fondation. La controverse est d’ordre économique et stratégique : la dernière édition de 2024 s’est tenue dans un format très réduit, avec une participation jugée insuffisante des grandes marques. La fondation a explicitement cité la concurrence des salons de Paris et Munich ainsi que le désintérêt des constructeurs. La dissolution a aussi entraîné des licenciements, sans qu’aucun conflit social particulier ne soit rapporté dans les sources disponibles. L’arrêt du salon apparaît donc comme l’extinction d’un événement par retrait des exposants plutôt que comme une faillite.

Contrepoint

La fin de l’édition genevoise ne signifie pas la disparition complète de la marque. Le format GIMS Qatar est programmé à Doha en novembre 2025, soutenu par le marché qatari. Palexpo, l’infrastructure qui accueillait le salon à Genève, reste un parc d’expositions susceptible d’accueillir d’autres événements. Pour les organisateurs, la décision de 2024 constitue une bascule vers un nouvel espace géographique. Pour Genève, elle acte la perte d’un événement centenaire. Cette double lecture est présente dans les sources : dissolution de la fondation suisse d’un côté, poursuite du format au Qatar de l’autre.

Sources

  • Reuters, « Geneva auto show shuts down after 119 years », 31/05/2024, URL : https://www.reuters.com/business/autos-transportation/geneva-auto-show-shuts-down-after-119-years-2024-05-31/ (consultée le 20/08/2026).
  • RTS, « Le Salon de l’automobile de Genève, c’est fini », 31/05/2024, URL : https://www.rts.ch/info/economie/2024/05/31/le-salon-de-l-automobile-de-geneve-c-est-fini.html (consultée le 20/08/2026).
  • radiolac.ch, bilan de l’édition 2024, URL : https://www.radiolac.ch/ (consultée le 20/08/2026).
  • mobility-360.ch, GIMS Qatar novembre 2025, URL : https://mobility-360.ch/ (consultée le 20/08/2026).
  • Site officiel : https://www.gims.swiss (consulté le 20/08/2026).

Média associé

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