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B2Pweb

Actif

Identité

B2Pweb est la marque commerciale de la Société B2P, entreprise française du groupe H2PWeb, holding H2P présidée par Jean-Claude Plâ. Le groupe rassemble B2P, S2Pweb, S3Pweb et Gedmouv. La bourse de fret a été lancée en 2006. Le siège social n’est pas précisé dans les sources consultées et la documentation consultée n’a pas établi de numéro SIREN direct. Depuis 2019, Benoît Aujay est directeur général de B2PWeb (transportinfo.fr). L’entreprise opère sous forme de société par actions.

Situation actuelle

B2Pweb exploite une bourse de fret numérique destinée aux transporteurs, affréteurs et commissionnaires de transport en France. En 2026, la plateforme revendique plus de 325 000 camions connectés (alsasys.com). L’offre comprend la bourse de fret et des services adjacents : Gedtrans pour les documents légaux, Gedmouv pour le partage d’informations de livraison, eProtocole pour les protocoles de sécurité et Le transport recrute pour le recrutement. Le 9 juillet 2026, eProtocole a été enrichi d’un suivi des protocoles de sécurité (transportinfo.fr). Une intégration avec des TMS tiers, dont Akanea/AllRoads, est mentionnée sur le site officiel (b2pweb.com). Le siège exact n’est pas documenté.

Chiffres clés

  • 2006 : lancement de la bourse de fret B2Pweb, première offre de la Société B2P (b2pweb.com).
  • 2026 : plus de 325 000 camions connectés revendiqués sur la plateforme B2Pweb, périmètre plateforme France (alsasys.com).
  • 9 juillet 2026 : enrichissement d’eProtocole avec le suivi des protocoles de sécurité (transportinfo.fr).
  • Effectif et chiffre d’affaires : non publiés dans les sources consultées.

Forces et limites

B2Pweb se distingue des places de fret purement transactionnelles du segment « digital freight et logtech » par une suite de services complémentaires : gestion documentaire, protocoles de sécurité et recrutement. L’intégration avec des TMS tiers comme Akanea/AllRoads facilite l’adoption par des transporteurs déjà équipés. L’ancienneté de la plateforme depuis 2006 constitue un actif de continuité.

Les limites sont principalement liées au manque de données publiées : effectif, capital, SIREN et localisation précise du siège ne sont pas établis, ce qui restreint l’évaluation de la solidité financière. La présence est centrée sur le marché français et dépend de la holding H2P. Les sources disponibles reprennent surtout des éléments de communication de l’entreprise ; les volumes transactionnels réels ne sont pas documentés.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

B2Pweb illustre la numérisation de la mise en relation entre affréteurs et transporteurs dans le transport routier français. Opérationnelle depuis 2006, elle combine une bourse de fret et des services logistiques adjacents, ce qui en fait un point de repère du segment « digital freight et logtech », même si ses indicateurs de performance restent peu publics.

Sources

  • B2Pweb, site officiel, https://www.b2pweb.com, consulté le 2026-08-21.
  • Transport Info, article du 9 juillet 2026 sur eProtocole, https://www.transportinfo.fr, consulté le 2026-08-21.
  • Alsasys, page sur B2Pweb, https://www.alsasys.com, consulté le 2026-08-21.

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