DAF Trucks

Actif

Identité

DAF Trucks N.V. est un constructeur de camions néerlandais fondé en 1928 à Eindhoven, où se trouve son siège. Société anonyme (N.V.), elle appartient depuis 1996 au groupe américain PACCAR Inc. (NASDAQ : PCAR), spécialisé dans les poids lourds. En France, la filiale DAF Trucks France SAS (SIREN 390614055, Villepinte) a été créée en 1993 ; le SIREN 819869272 « DAF Trucks Paris » correspond à un distributeur, non au constructeur.

Situation actuelle

L’usine principale d’Eindhoven (Pays-Bas) assemble la gamme complète, du camion de distribution au long routier ; une seconde usine est située à Westerlo (Belgique). Pour la motorisation électrique, DAF a aménagé à Eindhoven une ligne d’assemblage dédiée de 5 000 m², prévue pour produire des milliers d’unités par an. Le 23 septembre 2025, la production en série des XD Electric et XF Electric y a débuté. En novembre 2025, la nouvelle génération XB, XD et XF électriques a été officiellement lancée. La filiale française de Villepinte coordonne un réseau de distributeurs, dont DAF Trucks Paris à Louvres.

Chiffres clés

  • Création du constructeur : 1928 (Eindhoven).
  • Actionnariat PACCAR : depuis 1996.
  • Lancement du premier camion de distribution 100 % électrique en Europe : 2018 (CF Electric, développé avec VDL).
  • Début de production en série des XD/XF Electric : 23/09/2025, autonomie annoncée > 500 km.
  • Capacité de l’usine dédiée électrique à Eindhoven : 5 000 m², « milliers d’unités par an ».
  • Effectif du groupe DAF : environ 11 000 collaborateurs (périmètre groupe, date non communiquée) ; la filiale française affiche une tranche d’effectif 21 (50 à 99 salariés, 2023).

Forces et limites

Forces : intégration à PACCAR, capacité de production électrique déjà opérationnelle, batteries LFP sans cobalt ni nickel, autonomie supérieure à 500 km sur les modèles XD et XF Electric.

Limites : dépendance au groupe PACCAR pour les choix stratégiques et technologiques ; transition électrique récente (premier modèle commercialisé en 2018) face à des concurrents européens comme Volvo Trucks, Mercedes-Benz Trucks ou Scania, qui disposent aussi de gammes électriques. La production reste concentrée sur deux sites en Europe du Nord. Sur le segment des véhicules électriques et retrofit, DAF se distingue par une approche constructeur intégrée (véhicules neufs, pas de retrofit).

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

DAF Trucks est un constructeur historique de camions en Europe, présent depuis près d’un siècle. Sa bascule vers la production en série de camions électriques en 2025 concrétise l’électrification des flottes de transport routier, un maillon critique de la décarbonation logistique. L’appartenance à PACCAR lui donne accès aux technologies du groupe américain, tout en maintenant une production européenne. La filiale française et son réseau de distribution ancrent l’entité dans le tissu industriel et commercial français.

Sources

  • DAF Trucks — site officiel : https://www.daf.global — consulté le 2026-08-21
  • PACCAR Inc. — site corporate : https://www.paccar.com — consulté le 2026-08-21
  • TruckingInfo — « DAF CF Electric », 29 mai 2018 : https://www.truckinginfo.com/ — consulté le 2026-08-21
  • OwnerDriver — « DAF starts series production of XD and XF Electric », 23 septembre 2025 : https://www.ownerdriver.com.au/ — consulté le 2026-08-21
  • Truck and Bus Builder — « DAF launches new generation XB, XD, XF electric », novembre 2025 : https://www.truckandbusbuilder.com/ — consulté le 2026-08-21
  • Panorica — fiche DAF Trucks : https://www.panorica.com/ — consulté le 2026-08-21
  • API Gouv — données SIREN DAF Trucks France : https://api.gouv.fr/ — consulté le 2026-08-21

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