Instacart

Actif

Identité

Instacart est le nom commercial de Maplebear Inc., société par actions américaine cotée au Nasdaq sous le code CART. Fondée en juillet 2012 à San Francisco par Apoorva Mehta, Max Mullen et Brandon Leonardo, l’entreprise a son siège à San Francisco, en Californie. Elle exploite une place de marché de livraison de courses aux États-Unis et au Canada, sans présence identifiée en France au 2026-08-21.

Situation actuelle

Le réseau repose sur environ 100 000 magasins appartenant à environ 2 200 enseignes, dans lesquels des prestataires indépendants préparent les commandes. Le service couvre les États-Unis et le Canada, avec un siège unique à San Francisco ; environ 600 000 prestataires indépendants forment la capacité de préparation et de livraison. Depuis août 2025, Chris Rogers occupe la direction générale, après Fidji Simo. Contrairement aux opérateurs de quick commerce à entrepôts propres, Instacart s’appuie sur les stocks et les surfaces des enseignes déjà en place.

Chiffres clés

Exercice fiscal 2025, clos pour l’entreprise : chiffre d’affaires de 3,74 milliards USD, en hausse de 11 %, et 338,8 millions de commandes, en hausse de 15 %. La publicité retail media dépasse 1 milliard USD sur le même exercice. L’introduction au Nasdaq du 19/09/2023 a levé 660 millions USD à 30 USD par action, pour une valorisation d’environ 10 milliards USD. L’effectif salarié est d’environ 3 500 personnes en 2025, complété par environ 600 000 prestataires indépendants ; le volume brut de transactions du quatrième trimestre 2025 atteint 9,85 milliards USD.

Forces et limites

La densité du maillage — environ 2 200 enseignes et 100 000 magasins — permet de couvrir une large part des foyers américains et canadiens, dont environ 98 % des foyers SNAP. La monétisation publicitaire, supérieure à 1 milliard USD en FY2025, réduit la dépendance aux seules commissions de livraison. En limite, l’activité reste concentrée sur l’Amérique du Nord, sans réseau physique en France ; elle dépend de prestataires indépendants, et la réduction de 250 postes en février 2024, soit environ 7 % de l’effectif salarié, signale une contrainte de coûts. Comparée aux opérateurs de quick commerce exploitant des entrepôts sombres, Instacart ne contrôle ni l’inventaire ni les créneaux de préparation en magasin, ce qui rend la qualité de service tributaire des enseignes partenaires.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Avec 338,8 millions de commandes traitées en FY2025 et un volume brut trimestriel proche de 10 milliards USD, Instacart constitue un maillon de logistique du dernier kilomètre pour l’épicerie nord-américaine. Son introduction au Nasdaq en 2023 a matérialisé une valorisation de 10 milliards USD, et son revenu publicitaire dépasse le milliard de dollars annuel. Pour l’annuaire, elle représente le pôle « courses livrées depuis les magasins existants », distinct des livraisons instantanées à entrepôts.

Sources

Instacart, site officiel — https://www.instacart.com — consulté le 2026-08-22
Wikipedia EN, « Instacart » — https://en.wikipedia.org/wiki/Instacart — consulté le 2026-08-22
Macrotrends, « Instacart (Maplebear) Financials » — https://www.macrotrends.net — consulté le 2026-08-22
Digital Commerce 360, « Instacart Q4 2025 » — https://www.digitalcommerce360.com — consulté le 2026-08-22
CompaniesHistory, « Instacart » — https://www.companieshistory.com — consulté le 2026-08-22

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