Shippeo : Plateforme de visibilité supply chain

Actif

Identité

Shippeo est une Société par Actions Simplifiée (SAS) immatriculée sous le SIREN 801689415 en France (api.gouv.fr, 2026-08-20). L’entité a été constituée le 1er avril 2014, bien que certaines sources historiques mentionnent une activité antérieure à 2013 (api.gouv.fr, 2026-08-20 ; PitchBook, 2026-08-22). Le siège social et l’unité légale principale sont situés à Paris.

Sur le plan actionnarial, l’entreprise est indépendante et non cotée. Son capital est détenu par des fonds institutionnels, dont Woven Capital (fonds de croissance de Toyota), Battery Ventures, Partech, NGP Capital et Bpifrance Digital Venture (ngpcap.com, 15/01/2025 ; partechpartners.com, consulté 2026-08-22).

Elle a structuré son offre via des acquisitions ciblées : oPhone (Villeurbanne, octobre 2020) puis Logward (Hambourg, mai 2026) sont devenues filiales directes (PitchBook, consulté 2026-08-22).

Situation actuelle

Shippeo opère une plateforme SaaS de visibilité transport temps réel : son API agrège les flux EDI, les données des applications conducteurs et les mises à jour des prestataires pour calculer des ETA prédictives et alerter chargeurs comme clients finaux.

Le périmètre couvre plus de 40 pays, avec une expansion vers l’Amérique du Nord et l’APAC depuis 2025 (ngpcap.com, 15/01/2025). Clients cités : Schneider Electric, Auchan, Faurecia, Leroy Merlin (partechpartners.com, consulté 2026-08-22).

Le siège parisien concentre l’entité légale française (22 salariés déclarés fin 2023, api.gouv.fr), distincte de l’effectif mondial (~230 salariés, PitchBook 2026).

Chiffres clés

Plus de 5 M de chargements suivis/an en Europe et connexions dans 40+ pays (données 2021, partechpartners.com).
Levée de 30 M$ le 15/01/2025 menée par Woven Capital ; total financé > 140 M$ (ngpcap.com).
~230 salariés monde (PitchBook, 2026) ; 22 salariés France (INSEE, 2023).

Forces et limites

La force principale est l’agrégation de données brutes pour générer des ETA prédictives : contrairement au suivi statique des bons de livraison, Shippeo transforme des flux disparates en informations actionnables pour les planificateurs supply chain.

Limite structurelle : la précision des ETA dépend de l’exhaustivité des remontées des transporteurs sous-traitants ; là où la digitalisation des flottes est faible, la couverture devient fragmentée.

L’expansion internationale, notamment aux États-Unis, impose une adaptation aux réglementations et standards de données locaux. Le soutien de partenaires industriels comme Woven Capital (Toyota) atténue les risques de pénétration de marché, mais la concurrence reste intense sur les marchés matures.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Shippeo occupe une position centrale dans la digitalisation des opérations logistiques : sa couche de visibilité temps réel permet aux chargeurs de passer d’une logistique réactive à une logistique prédictive.

Son modèle d’abonnement indexé sur le volume de cargaisons suivies aligne sa croissance sur l’activité de ses clients, tandis que l’intégration de Logward renforce la couverture européenne et que l’expansion APAC/américaine teste la scalabilité de son agrégation de données.

Sources

api.gouv.fr : Registre des entreprises. Consulté le 2026-08-20. https://api.gouv.fr
ngpcap.com : Article concernant la levée de fonds de 30 M$ menée par Woven Capital. Consulté le 2026-08-22. https://ngpcap.com
partechpartners.com : Communiqué de presse et données sur la plateforme. Consulté le 2026-08-22. https://www.partechpartners.com
PitchBook : Données financières et structurales de l’entreprise. Consulté le 2026-08-22. https://pitchbook.com

Média associé

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