Union TLF : la fédération patronale transport-logistique

Actif

Identité

L’Union TLF (Union des Entreprises Transport et Logistique de France) est une organisation patronale française fondée en 1985, dont le siège est à Paris (immeuble Cardinet, 17e). Elle fédère des entreprises de toute la chaîne logistique — transport routier, messagerie, logistique contractuelle, livraison urbaine, organisations ferroviaires et fluviales, et commissionnement international via sa marque TLF Overseas. Son président depuis juin 2025 est Jean-Thomas Schmitt, PDG du groupe Heppner, qui a succédé à Éric Hémar.

Situation actuelle

Les données définitives de représentativité publiées au Journal officiel en 2025 placent l’Union TLF à 33,71 % de poids dans la convention collective nationale des transports routiers et activités auxiliaires (IDCC 0016), avec la plus forte progression des organisations patronales : 234 148 salariés représentés dans les entreprises adhérentes, contre 146 447 en 2017 — près de +60 % en huit ans. La fédération compte 1 899 entreprises membres, des TPE aux grands groupes, structurées autour de 14 commissions thématiques et 3 conseils métiers. Ses combats affichés : compétitivité fiscale (TICPE, allègements de charges), attractivité des métiers, et stabilité normative face aux ZFE et à la réglementation européenne.

Chiffres clés

Entreprises adhérentes : 1 899 (2025).
Salariés représentés : 234 148 (JO, 2025), +60 % depuis 2017.
Représentativité branche IDCC 0016 : 33,71 %.
Progression 2021-2025 : +45 300 salariés (+24 %).

Forces et limites

La force de l’Union TLF est son double ancrage — grosses structures (35 des 50 premiers transporteurs français) et millier de TPE — qui lui donne une légitimité croissante dans le dialogue social de la branche, renforcée par la présidence d’un patron de groupe national. Ses limites : un secteur structurellement fragmenté où coexistent plusieurs organisations concurrentes (FNTR, OTRE), des marges moyennes d’adhérents (~2,4 %) qui limitent les moyens mutualisables, et une bataille fiscale récurrente dont l’issue dépend plus des arbitrages budgétaires que du lobbying.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

L’Union TLF est le principal contrepoint syndical-patronal français sur la décarbonation du fret, la fiscalité routière et la pénurie de conducteurs. Sa montée en représentativité en fait l’interlocuteur quasi inévitable de l’État sur tout projet touchant au transport de marchandises.

Sources

E-TLF / Journal officiel, données de représentativité 2025 (33,71 %, 234 148 salariés), consultées le 2026-08-22.
Transport Info, entretien avec Jean-Thomas Schmitt, nouveau président, 2025.
Site officiel Union TLF : https://e-tlf.com (1 899 adhérents, commissions), consulté le 2026-08-22.
Compte rendu AG Union TLF du 26/06/2025 (discours présidentiel, 2 200 défaillances sectorielles).

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