Echandia : batteries marines et propulsion électrique
Actif
Identité
Echandia Group est un fabricant suédois de systèmes de batteries pour la propulsion maritime électrique et hybride, basé à Stockholm (communiqué PRNewswire, 3 mars 2025). Dénomination juridique exacte et numéro de registre suédois : non établis. À ne pas confondre avec l’homonyme français « Sebastien Echandia » (SIREN 828097576, Cannes), sans lien. Echandia équipe les constructions neuves et les rétrofits via les chantiers navals et les intégrateurs systèmes. Aucune implantation en France n’est documentée. Statut : actif.
Situation actuelle
L’entreprise produit en Suède et développe une nouvelle unité de production dans l’État de Washington (États-Unis), annoncée début 2025, pour répondre à la demande nord-américaine. Le marché visé est mondial : armateurs et chantiers qui décarbonent leurs flottes. Echandia vend des équipements aux constructeurs, elle n’exploite pas de navires.
Chiffres clés
Le 3 mars 2025, Echandia a levé 220 millions de couronnes suédoises (environ 20 millions USD), tour mené par Alantra/Klima (Espagne) avec Industrifonden (Suède), SEB Greentech VC (Suède) et EEI (Japon). Le chiffre d’affaires a été multiplié par quatre en 2024 par rapport à 2023 ; le PDG Torbjörn Bäck attend un triplement en 2025. Effectif, date de création exacte et capacité de production : non établis.
Forces et limites
Force : une position de fournisseur indépendant de batteries marines, adossée à des investisseurs de trois pays, avec une production en Europe et en Amérique du Nord. Limites : absence de données publiques sur l’effectif et la structure capitalistique, dépendance aux cycles de commande navale, et concurrence d’acteurs disposant de volumes supérieurs.
Sa place dans l'écosystème de la mobilité
La levée de mars 2025 et la croissance du chiffre d’affaires montrent que l’électrification navale attire des capitaux à l’échelle industrielle. Echandia fournit un composant critique aux chantiers, sans se substituer à eux.
Sources
- PRNewswire (communiqué Echandia Group), 2025-03-03. Consulté le 2026-08-22.
- Shippax, mars 2025. Consulté le 2026-08-22.
Média associé
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