Jifmar : services maritimes offshore bretons
Actif
Identité
Le groupe Jifmar, dont l’entité historique est Jifmar Offshore Services basée à Brest, est un armement français spécialisé dans les services maritimes industriels : transfert de personnel et matériel vers les champs éoliens en mer, pose et protection de câbles sous-marins, dragage, assistance technique et opérations nearshore. Il exploite une flotte de navires de service (crew transfer vessels, catamarans rapides, barges et engins spécialisés).
Situation actuelle
Jifmar s’est imposé comme l’un des acteurs français de premier plan sur les services de la filière éolienne offshore. Ses réalisations récentes documentées : la pose et protection du câble d’interconnexion du parc Dieppe-Le-Tréport — 25 000 heures-homme sur trois ans, 4 navires mobilisés, 3 100 tonnes d’enrochement, zéro accident avec arrêt de travail — et la desserte des parcs pilotes méditerranéens (EFGL à Port-la-Nouvelle, Eolmed), où il affronte une coopérative locale de pêcheurs reconvertie. En octobre-novembre 2025, le groupe a renforcé sa flotte avec l’acquisition du catamaran JIF Protis (ex-Verdi d’OEG Renewables, construit par Damen en 2016, 26 m, 24 passagers, 23 nœuds) affecté aux liaisons Saint-Nazaire-parcs atlantiques.
Chiffres clés
- Siège historique : Brest ; activités : éolien offshore, câbles, services marins.
- Projet Dieppe-Le-Tréport : 25 000 h de travail, 4 navires, 0 LTI (2022-2025).
- Acquisition 2025 : catamaran JIF Protis (Damen, 2016).
- Marchés : Manche, Atlantique, Méditerranée.
Forces et limites
La force de Jifmar tient à sa position de champion français sur un créneau dominé par les Britanniques et les Néerlandais, avec une connaissance fine des contraintes portuaires et réglementaires françaises. Ses limites : dépendance au calendrier politique incertain de l’éolien français, taille modeste face aux géants DEME ou Van Oord, et besoin continu d’investissements navals.
Sa place dans l'écosystème de la mobilité
Jifmar est l’un des rares acteurs français capables d’opérer toute la chaîne des services maritimes de l’éolien en mer — segment clé de la transition énergétique nationale.
Sources
- Le Télégramme / Brest.maville, escale du JIF Protis à Brest (acquisition octobre 2025), novembre 2025.
- LinkedIn Jifmar Group, « Successful Nearshore Power Cable Landing at Dieppe-Le-Tréport », 06/11/2025.
- Le Marin Ouest-France, « Port-la-Nouvelle : entre pêcheurs et Jifmar », 2025.
- Site officiel jifmar.com, consulté le 2026-08-22.
Média associé
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