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Naval Group

Actif

Identité

Naval Group est une société anonyme à conseil d’administration, immatriculée sous la raison sociale NAVAL GROUP, ex-DCNS, avec le SIREN 441133808. La fiche du répertoire Sirene, consultée via api.gouv.fr le 20/08/2026, donne une date de création au 31/01/2002 et un état administratif actif. Le siège est situé au 40/42 rue du Docteur Finlay, 75015 Paris.

La même source administrative place l’entité dans la tranche d’effectif 53 pour l’année 2023. L’actionnariat consolidé est dominé par l’État français, à 62,25 % ou 62,49 % selon les rapports financiers 2018-2021, avec Thales à 35 % et les salariés ou anciens salariés entre 1,7 % et 2,5 % via des FCPE. L’entreprise n’est pas cotée. Son président est Pierre Eric Pommelet.

Situation actuelle

Naval Group exploite plusieurs sites industriels spécialisés en France : Cherbourg pour les sous-marins, Lorient pour les navires de surface, Nantes-Indret pour la propulsion nucléaire, Ollioules et Brest pour des activités de soutien et d’essais, avec un siège parisien. À l’international, l’entreprise s’appuie sur des participations ou coproductions, notamment à Itaguaí au Brésil dans le cadre du programme Prosub, avec le chantier indonésien PAL et en Grèce.

Au 31/12/2025, le carnet de commandes atteint 32 Md€. Les prises de commandes de l’exercice 2025 s’élèvent à 18,9 Md€, contre 8,1 Md€ en 2024. Ce total est porté par le lancement en réalisation du porte-avions de nouvelle génération PA-NG « France Libre », pour 8,5 Md€, et par la phase 2 des sous-marins nucléaires lanceurs d’engins de 3e génération SNLE 3G, pour 10,6 Md€. S’y ajoutent le contrat de quatre sous-marins BlackSword Barracuda pour les Pays-Bas signé en septembre 2024, pour 5,6 Md€, la mise en vigueur en juillet 2025 du contrat de deux sous-marins Scorpène Evolved pour l’Indonésie, pour environ 2 Md€, et la confirmation en décembre 2025 d’une quatrième frégate FDI pour la Grèce, pour 810 M€ avec livraison prévue début 2029.

En 2025, Naval Group a livré le sous-marin nucléaire d’attaque Tourville, troisième unité de la classe Suffren/Barracuda, le sous-marin brésilien Tonelero, troisième unité du programme Prosub, et la frégate grecque Kimon. L’export représente 33 % du chiffre d’affaires 2025.

Chiffres clés

  • Effectif : 17 170 salariés au 31/12/2025 ; 15 744 salariés en moyenne sur l’exercice 2025. La fiche Sirene indique une tranche d’effectif 53 pour 2023.
  • Chiffre d’affaires 2025 : 4,652 Md€, en hausse de 7,5 % par rapport à 2024.
  • Prises de commandes 2025 : 18,9 Md€.
  • Carnet de commandes au 31/12/2025 : 32 Md€.
  • Principales commandes datées : PA-NG « France Libre » 8,5 Md€ ; SNLE 3G phase 2 10,6 Md€ ; Pays-Bas Barracuda 5,6 Md€ (09/2024) ; Indonésie Scorpène Evolved environ 2 Md€ (07/2025) ; Grèce 4e FDI 810 M€ (12/2025).
  • Implantations industrielles : Cherbourg (sous-marins), Lorient (navires de surface), Nantes-Indret (propulsion nucléaire), Ollioules, Brest ; siège Paris.
  • Capacité de production : non publiée dans les sources collectées le 20/08/2026. Aucun indicateur stabilisé d’unités par an et par site n’a été fourni ; l’échelle industrielle se lit à travers le carnet de commandes et les livraisons.

Forces et limites

La force principale de Naval Group tient à l’intégration d’un outil industriel couvrant la conception de coques armées, les systèmes de combat et la propulsion nucléaire de défense. Dans la construction navale française, la distinction avec les voisins du segment est nette : Chantiers de l’Atlantique intervient surtout sur les grands navires civils, tandis que des chantiers de taille intermédiaire comme Piriou, Ocea ou CMN travaillent davantage sur des patrouilleurs, des navires logistiques ou des navires parapublics. Naval Group occupe le segment des bâtiments de combat de premier rang et des sous-marins, avec une exposition directe aux programmes souverains SNLE, SNA, PA-NG et FDI. La continuité des commandes publiques et le carnet de 32 Md€ au 31/12/2025 réduisent le risque de court terme.

Les limites sont physiques, réglementaires et financières. La construction des sous-marins nucléaires est concentrée à Cherbourg et la propulsion nucléaire à Nantes-Indret ; les grands programmes nationaux et export mobilisent les mêmes installations, sans que les sources collectées ne rendent publique une capacité résiduelle par site. Le financement dépend en grande partie des budgets publics français et des calendriers intergouvernementaux d’exportation, qui imposent des autorisations et des accords de coopération. La part export, à 33 % du chiffre d’affaires 2025, reste minoritaire, ce qui maintient une sensibilité aux arbitrages budgétaires français. Enfin, les horizons des grands programmes dépassent largement 2030 pour le PA-NG et les tranches de SNLE 3G, ce qui engage durablement l’outil industriel sans indicateur public de marge de capacité.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Naval Group est l’entité qui conçoit, construit et entretient les sous-marins nucléaires lanceurs d’engins, les sous-marins nucléaires d’attaque et les frégates de premier rang de la Marine nationale. Sa capacité conditionne directement la composante océanique de la dissuasion française : il n’existe pas de substitut national immédiat pour la chaîne reliant Cherbourg à Nantes-Indret sur la propulsion nucléaire navale.

Concrètement, l’entité a mis en service en 2025 le sous-marin nucléaire d’attaque Tourville et livré des unités au Brésil et à la Grèce. Elle a enregistré 18,9 Md€ de prises de commandes en 2025, portant le carnet à 32 Md€ au 31/12/2025. Ces chiffres en font une charge industrielle longue pour l’emploi et la balance commerciale, ainsi qu’un point d’ancrage des relations de défense françaises avec le Brésil, l’Indonésie, la Grèce et les Pays-Bas. Son importance tient moins à la taille de l’effectif qu’à la nature non substituable des capacités qu’elle maintient sur le territoire français.

Sources

  • API Recherche entreprises, fiche SIREN 441133808, https://recherche-entreprises.api.gouv.fr/entreprise/441133808, consulté le 20/08/2026.
  • Naval Group, site officiel, https://www.naval-group.com, consulté le 20/08/2026.
  • La Tribune, couverture des commandes et résultats 2025-2026, https://www.latribune.fr, consulté le 20/08/2026.
  • actu.fr, présentation du rapport annuel 2025, https://www.actu.fr, consulté le 20/08/2026.

Média associé

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