Gouach

Actif

Identité

Gouach est une société française fondée à Bordeaux en 2018-2019 par Alexandre Valette (La Tribune, Welcome to the Jungle, consultés le 2026-08-21). Sa dénomination sociale complète et son SIREN ne sont pas établis : la recherche api.gouv.fr du 2026-08-21 ne remonte pas l’entité, et le SIREN 422197434 correspond à un homonyme parisien de production audiovisuelle, écarté. Le siège est situé 46 rue de Ruat à Bordeaux (gouach.com).

Situation actuelle

Gouach conçoit à Bordeaux des batteries lithium pour micromobilité ; la fabrication est confiée à des industriels et l’assemblage réalisé sous marque Gouach (Techniques de l’Ingénieur). La maintenance est assurée par Gouach, avec un réseau de réparation en cours de développement ; aucune filiale n’est identifiée. Le principal client documenté est l’opérateur de flotte Pony, équipé à partir de 2021 ; plusieurs milliers de batteries sont en fonctionnement. L’activité s’étend au stockage d’électricité et à des engins industriels (chariots élévateurs).

Chiffres clés

Levée de fonds : 3,3 M€ le 2022-02-17 auprès de Breega, Bruno Bouygues/Gys, Bpifrance et la région Nouvelle-Aquitaine (La Tribune, tech.eu).
Capital : environ 20 % détenus par Bruno Bouygues via Gys à la date de la levée.
Financement public : prêt Bpifrance de 1 M€ et subvention de 200 000 € de la région Nouvelle-Aquitaine (La Tribune).
Remplacement de cellules : moins de 10 minutes, cellules ni collées ni soudées (Techniques de l’Ingénieur).
Batteries en service : plusieurs milliers, dont la flotte Pony (Techniques de l’Ingénieur).

Forces et limites

Au sein des pièces et composants de micromobilité, Gouach se distingue des batteries scellées classiques par un pack dont les cellules ne sont ni collées ni soudées ; le remplacement est breveté (PCB et languettes élastiques) et annoncé en moins de 10 minutes (Techniques de l’Ingénieur), un avantage opérationnel pour les flottes. Les limites sont industrielles — dépendance à des fabricants tiers, réseau de maintenance en développement — et financières : la levée de 3,3 M€ en février 2022 reste modeste, et la capacité à financer une montée en production n’est pas établie. Aucune contrainte réglementaire spécifique n’est documentée.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Gouach matérialise un mécanisme de batteries réparables déjà commercialisé, plutôt qu’un projet : l’équipement de Pony à partir de 2021 fournit un cas d’usage daté, et la levée de février 2022 un financement identifiable. L’identification au registre restant non établie, la lecture repose sur les communications de l’entreprise et la presse.

Sources

Gouach — site officiel, https://gouach.com, consulté le 2026-08-21.
La Tribune, https://www.latribune.fr, consulté le 2026-08-21.
Techniques de l’Ingénieur, https://www.techniques-ingenieur.fr, consulté le 2026-08-21.
tech.eu, https://tech.eu, consulté le 2026-08-21.
Welcome to the Jungle, https://www.welcometothejungle.com, consulté le 2026-08-21.
api.gouv.fr, https://api.gouv.fr, consulté le 2026-08-21.

Média associé

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