Rad Power Bikes
En difficulté
Cette entité n’est plus en activité. La fiche documente son parcours et ce qu’il en reste.
Situation actuelle
Le 15 décembre 2025, Rad Power Bikes LLC dépose une procédure de Chapter 11, avec 32 M USD d’actifs et 72 M USD de passif déclarés. Le 22 janvier 2026, Life Electric Vehicles Holdings Inc (Life EV Group) remporte l’enchère avec une offre de 13,3 M USD. L’acquisition est finalisée le 5 mars 2026 et l’ensemble est renommé Rad Life Mobility. Il ne subsiste donc pas de procédure active à la date de vérification : la marque et les gammes passent sous contrôle du repreneur. L’entité Rad Power Bikes Netherlands B.V., immatriculée en France le 1er avril 2019, reste présente au registre, mais l’activité européenne a été arrêtée en 2023.
Identité
Raison sociale : RAD POWER BIKES NETHERLANDS B.V. Maison mère fondée en 2007 à Seattle par Mike Radenbaugh. Forme juridique : LLC aux États-Unis, B.V. aux Pays-Bas. Effectif : 215 employés avant la procédure de 2025, dont 64 au siège de Seattle visés par un avis WARN le 10 novembre 2025. Actionnariat : société privée jusqu’à la cession, puis Life EV Group depuis le 5 mars 2026. Filiale : Rad Power Bikes Netherlands B.V., bureau européen ouvert en 2017.
Sa place dans l'écosystème de la mobilité
Rad Power Bikes a développé un modèle de vente directe de vélos électriques avec des gammes comme RadCity, RadRover et RadWagon, et revendique plus de 350 000 vélos vendus. Sa bascule de faillite à rachat illustre la pression sur la filière nord-américaine du vélo électrique. En France, la présence juridique via la filiale néerlandaise existe depuis 2019, mais sans activité commerciale depuis 2023. Cette fiche mémoire documente une entité dont la période d’exploitation sous l’ancien actionnariat est close.
Chronologie
- 2007 — fondation de la maison mère à Seattle par Mike Radenbaugh.
- 1er avril 2019 — immatriculation en France de RAD POWER BIKES NETHERLANDS B.V.
- 15 décembre 2025 — dépôt de bilan Chapter 11 : 32 M USD d’actifs, 72 M USD de passif.
- 22 janvier 2026 — Life EV Group remporte l’enchère à 13,3 M USD.
- 5 mars 2026 — acquisition finalisée, société renommée Rad Life Mobility.
Controverses
Le 24 novembre 2025, la CPSC émet un avertissement sur deux modèles de batteries, après 31 incendies recensés. Le 20 janvier 2026, un incendie touche l’entrepôt de Huntington Beach. Les suppressions d’emplois annoncées par avis WARN le 10 novembre 2025 concernent 64 postes à Seattle. Ces événements sont recensés comme des faits datés et ne préjugent pas de la responsabilité.
Contrepoint
La cession à Life EV Group maintient la marque sous un nouveau propriétaire, pour un prix de 13,3 M USD. En revanche, aucune source consultée au 21 août 2026 n’annonce de retour de l’activité européenne ou française.
Sources
- api.gouv.fr, registre des entreprises, consulté le 21/08/2026 — https://recherche-entreprises.api.gouv.fr
- Wikipedia, « Rad Power Bikes », consulté le 21/08/2026 — https://en.wikipedia.org/wiki/Rad_Power_Bikes
- TechCrunch, consulté le 21/08/2026 — https://techcrunch.com
- GeekWire, consulté le 21/08/2026 — https://www.geekwire.com
Média associé
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