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Selle Italia

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Identité

Selle Italia S.r.l. est une société italienne fondée en 1897 à Corsico, près de Milan. Elle ne possède pas de SIREN français et aucun match n’a été trouvé au registre français le 21 août 2026. Depuis le rachat par la famille Bigolin en 1967 et le transfert du siège en Vénétie en 1968, l’entreprise est contrôlée par la famille Bigolin et demeure une S.r.l. italienne. Son activité est la fabrication de selles de vélo.

Situation actuelle

L’unité de production est localisée en Vénétie, dans le nord-est de l’Italie, après le départ de la région milanaise en 1968. Les sources consultées ne publient ni surface, ni nombre de lignes, ni effectifs par site : l’échelle exacte de l’appareil industriel n’est donc pas établie. La fabrication couvre des selles pour route, VTT, triathlon et usage loisir. Un dispositif de mesure biomécanique, dénommé idmatch, est associé à la R&D. La présence française passe par la distribution et le sponsoring d’équipes WorldTour — Cofidis, Arkéa Samsic — sans entité légale française identifiée au registre au 21 août 2026.

Chiffres clés

  • 1897 : fondation à Corsico, près de Milan — source officielle, consultée le 21 août 2026.
  • 1967–1968 : rachat par la famille Bigolin, puis transfert en Vénétie — Global Cycling Network et Velobase, consultés le 21 août 2026.
  • 1990 : collaboration avec Ferrari pour une selle spéciale ; production annuelle de plus de 150 000 selles — Global Cycling Network et Indexall, consultés le 21 août 2026.
  • Effectif actuel : non publié dans les sources consultées le 21 août 2026.

Forces et limites

Face aux autres entités de la sous-catégorie accessoires et sécurité, Selle Italia occupe une position mono-produit : elle ne propose pas une gamme étendue de sécurité passive ou d’éclairages, mais un composant de contact. Sa longévité depuis 1897 et son intégration dans le cyclisme professionnel constituent un socle industriel, mais la dépendance à un centre de production unique en Vénétie et à un marché du cycle concentre les risques. Aucune contrainte réglementaire spécifique n’est documentée dans les sources consultées ; l’absence de données publiques sur les capacités actuelles et les effectifs limite l’évaluation de sa robustesse.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Selle Italia fournit un équipement de contact utilisé par des équipes professionnelles et disponible en distribution, tout en s’appuyant sur une histoire industrielle qui remonte à 1897. Dans le périmètre mobilité urbaine, son rôle est indirect : l’entité n’exploite pas de flotte et ne vend pas de service, mais conditionne le confort des vélos. L’absence d’entité légale française et d’indicateurs publiés récents invite à la traiter comme un fabricant étranger suivi surtout via ses partenariats sportifs.

Sources

  • Selle Italia — site officiel, https://www.selleitalia.com/ (consulté le 21 août 2026).
  • Global Cycling Network, https://www.globalcyclingnetwork.com/ (consulté le 21 août 2026).
  • Indexall, https://www.indexall.io/ (consulté le 21 août 2026).
  • Velobase, https://www.velobase.com/ (consulté le 21 août 2026).

Média associé

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