Hydrogene de France (HDF Energy)

Actif

Identité

Hydrogene de France, également connue sous le nom commercial HDF Energy, est une société anonyme immatriculée en France sous le SIREN 789 595 956. Créée le 16 novembre 2012, elle a son siège social à Blanquefort (Gironde). Fondée et dirigée par Damien Havard (président-directeur général), l’entreprise est cotée sur Euronext Growth Paris sous le ticker ALHDF. Elle a été sélectionnée dans le cadre des Projets importants d’intérêt européen commun (PIIEC) de la Commission européenne.

Situation actuelle

L’actif industriel principal d’HDF Energy est une usine de piles à combustible de forte puissance située à Blanquefort, sur l’ancien site Ford. La construction a été lancée le 24 février 2023 et l’inauguration a eu lieu le 30 mai 2024 ; le bâtiment s’étend sur 7 000 m². En 2025, l’usine est en phase de présérie ; la production en série est annoncée pour 2026, avec une capacité visée de 1 GW/an à partir de 2030. La société mène aussi des projets à l’international (Afrique du Sud, Indonésie, Mexique, Philippines, Cambodge, Guyane) et développe la mobilité hydrogène sur Bordeaux Métropole avec Terega Solutions et Hype.

Chiffres clés

Effectif : tranche 21 (Sirene 2023, api.gouv.fr) ; recrutement d’une centaine de personnes annoncé en février 2023.
Investissement : 20 M€ pour l’usine de Blanquefort ; projet global évalué à environ 200 M€ d’ici 2030.
Capacité visée : 1 GW/an à partir de 2030 ; ~40 projets dans le monde représentant plus de 5 Md€ d’investissement cumulé (2023).

Forces et limites

Forces : HDF Energy industrialise une technologie de piles à combustible de 1,5 à 10 MW acquise auprès du canadien Ballard, avec une première usine au monde dédiée à ces piles de forte puissance — position distincte de Symbio (véhicules légers) ou Faurecia Hydrogen Solutions (systèmes et réservoirs). Les PIIEC et les partenariats ABB Marine, Captrain/SNCF, Terega Solutions et Hype sécurisent des débouchés.

Limites : la production en série n’est pas encore démontrée (prévue 2026) et la montée à 1 GW/an n’est pas garantie avant 2030. Le financement est lourd (~200 M€ d’ici 2030) et la licence Ballard constitue un risque technologique.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

L’usine de Blanquefort est présentée comme la première au monde à produire en série des piles à hydrogène de forte puissance (1,5 à 10 MW) pour la mobilité lourde (locomotives de fret, navires) et la production électrique. Elle matérialise la reconversion d’un ancien site Ford et illustre une stratégie d’industrialisation pour des usages difficilement électrifiables par batteries.

Sources

api.gouv.fr – Registre SIRENE – https://api.gouv.fr – consulté le 2026-08-21.
AFP via Connaissance des Énergies – « HDF Energy lance la première usine au monde de piles à combustible de forte puissance » – 28/02/2023 – https://www.connaissancedesenergies.org – consulté le 2026-08-21.
Bordeaux Métropole – Communiqué d’inauguration de l’usine HDF Energy – 30/05/2024 – https://www.bordeaux-metropole.fr – consulté le 2026-08-21.
Site officiel HDF Energy – https://www.hdf-energy.com – consulté le 2026-08-21.

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