CA Consumer Finance — CA Personal Finance & Mobility
Actif
Identité
CA Consumer Finance, désormais dénommée CA Personal Finance & Mobility, est une société anonyme de droit français immatriculée le 1er janvier 1954 sous le numéro SIREN 542097522. Son siège est situé à Massy, dans l’Essonne ; l’état administratif déclaré est « Actif » selon la fiche api.gouv.fr consultée le 20 août 2026.
L’entité est une filiale à 100 % de Crédit Agricole S.A., elle-même maison mère du groupe Crédit Agricole. Dans le financement automobile, les sources consultées mentionnent à la fois une joint-venture avec Stellantis pour l’ensemble Leasys/CA Auto Bank et l’intégration de CA Auto Bank et Drivalia. L’effectif déclaré en 2023 correspond à la tranche 51, soit 1 000 à 4 999 salariés.
Le portefeuille de marques couvre plusieurs marchés : Sofinco en France, Agos en Italie, Creditplus en Allemagne, Credibom au Portugal, Sofinco España en Espagne, Wafasalaf au Maroc et GAC-Sofinco en Chine. En France, les activités passent également par CA Auto Bank France, Agilauto et Smart Conso.
Situation actuelle
L’entité ne fonctionne pas comme un site industriel unique mais comme un réseau de financement et de distribution. Au moment de la vérification des faits, ce réseau couvre 19 pays. En France, la distribution s’appuie sur trois canaux : les caisses régionales de Crédit Agricole, LCL, et les distributeurs ou concessionnaires partenaires. Le siège de Massy concentre les fonctions centrales, tandis que les filiales locales opèrent les marques dans les autres marchés.
Le 1er janvier 2024, la fusion entre Sofinco Auto Moto Loisirs, avec 4 Md€ d’encours, et CA Auto Bank France, ex-FCA Bank, avec 1,5 Md€ d’encours, a donné naissance à CA Auto Bank France. Cette entité emploie plus de 400 salariés et constitue, selon les sources Crédit Agricole et Journal Auto consultées le 20 août 2026, le 2e acteur français du financement automobile.
À fin mars 2024, CA Auto Bank affiche 29 Md€ d’encours. À l’échelle du groupe, CA Consumer Finance gère environ 120 Md€ d’encours en 2024, dont environ la moitié est liée à l’automobile. Le changement de dénomination en CA Personal Finance & Mobility a été annoncé en 2025, sans que la documentation consultée permette de dater précisément l’entrée en vigueur administrative.
Dans la sous-catégorie Location et abonnement, CA Consumer Finance occupe une position intermédiaire entre la banque de détail et le financement spécialisé. À la différence des loueurs pure players ou des captives mono-marque, elle adosse son activité au groupe bancaire Crédit Agricole et s’appuie sur des accords de distribution au point de vente. Son infrastructure est donc moins un parc de véhicules ou de stations qu’un maillage de marques, de plateformes de gestion du crédit et de partenariats chez les distributeurs.
Les activités déclarées couvrent le crédit amortissable, le crédit renouvelable, le leasing, le rachat de crédit, les assurances et le paiement fractionné. Sur le terrain de la mobilité, elles comprennent le financement automobile, moto, loisirs et nautisme, la location longue durée, l’abonnement, l’autopartage et les bornes de recharge. Toutefois, la documentation consultée ne fournit pas de nombre de stations, de points de charge ou de kilométrage de réseau physique : cette dimension reste non établie à partir des sources collectées.
Chiffres clés
- Date de création : 1er janvier 1954, sous le SIREN 542097522 — source api.gouv.fr, consulté le 20 août 2026.
- Effectif : tranche 51, soit 1 000 à 4 999 salariés, exercice 2023 — source api.gouv.fr, consulté le 20 août 2026.
- Encours consolidé : environ 103 Md€ au 31 décembre 2022 ; environ 120 Md€ en 2024, dont environ la moitié liée à l’automobile — sources presse Crédit Agricole et Journal Auto, consultées le 20 août 2026.
- Clients : environ 16,7 millions au 31 décembre 2022, périmètre groupe — source presse Crédit Agricole, consultée le 20 août 2026.
- Présence géographique : 19 pays, dont la France, l’Italie, l’Allemagne, le Portugal, l’Espagne, le Maroc et la Chine — source presse Crédit Agricole, consultée le 20 août 2026.
- CA Auto Bank : 29 Md€ d’encours à fin mars 2024 — source Journal Auto, consulté le 20 août 2026.
- CA Auto Bank France : issue de la fusion du 1er janvier 2024 entre Sofinco Auto Moto Loisirs (4 Md€ d’encours) et CA Auto Bank France (1,5 Md€ d’encours) ; plus de 400 salariés ; 2e acteur français du financement automobile — sources Crédit Agricole et Journal Auto, consultées le 20 août 2026.
- Objectif annoncé : 3,2 Md€ de production automobile en 2026, relayé par la presse Crédit Agricole — consultée le 20 août 2026.
Forces et limites
Forces structurelles
Le premier point d’appui est l’adossement à Crédit Agricole S.A. Cet actionnariat donne accès à la liquidité et au refinancement du groupe, ainsi qu’à ses réseaux de distribution en France. Le second point est la présence sur 19 marchés, qui répartit le risque entre plusieurs économies et plusieurs marques locales : Agos en Italie, Creditplus en Allemagne, Credibom au Portugal, Sofinco España en Espagne, Wafasalaf au Maroc et GAC-Sofinco en Chine.
La joint-venture avec Stellantis et l’intégration de CA Auto Bank offrent un accès aux circuits de distribution automobile. La fusion de 2024 crée une entité spécialisée dans le financement automobile français, avec plus de 400 salariés et des encours dédiés. Cette spécialisation donne une capacité d’intervention directe chez les concessionnaires et dans les réseaux de vente de véhicules.
Limites et contraintes
La première contrainte est réglementaire. L’activité de crédit à la consommation en France est encadrée par le taux de l’usure et la réglementation bancaire ; à l’échelle du groupe, la solvabilité et la liquidité relèvent de la supervision bancaire européenne et française. Les sources collectées ne détaillent pas les contraintes spécifiques d’agrément ou de ratio propres à CA Consumer Finance, mais l’appartenance à un groupe bancaire impose de fait un cadre prudentiel.
La deuxième contrainte est géographique. Le maillage couvre 19 pays, mais la documentation consultée ne permet pas d’établir une présence mondiale complète. Les marchés principaux restent européens, avec des extensions ciblées au Maroc et en Chine. L’absence de données sur le nombre de stations ou de bornes de recharge empêche de mesurer une infrastructure physique propre : ce point est une limite documentaire, pas nécessairement opérationnelle.
La troisième contrainte est financière et conjoncturelle. Avec environ la moitié des 120 Md€ d’encours liés à l’automobile en 2024, le bilan est exposé au cycle des ventes de véhicules, aux variations des taux d’intérêt et à la valeur résiduelle des actifs en leasing. Une dégradation du marché automobile ou une hausse durable des défauts de crédit affecterait directement le portefeuille.
La quatrième contrainte est liée à l’intégration. La fusion de 2024 entre Sofinco Auto Moto Loisirs et CA Auto Bank France, puis le changement de nom annoncé en 2025, impliquent des migrations de systèmes, des harmonisations de marques et des évolutions de gouvernance. Le risque d’exécution est réel, en particulier sur les circuits de distribution et la relation avec les concessionnaires.
Enfin, la comparaison avec les voisines de la sous-catégorie Location et abonnement montre que CA Consumer Finance ne détient pas, dans les sources collectées, de flotte en propre ni de réseau de stations comparable à un loueur ou à un opérateur d’infrastructure. Sa position tient à la combinaison d’une banque de détail, d’une captive automobile et d’un réseau de marques locales.
Sa place dans l'écosystème de la mobilité
CA Consumer Finance est un maillon du groupe Crédit Agricole qui transforme l’épargne collectée par les réseaux bancaires en crédits à la consommation et en financements d’actifs de mobilité. Ce mécanisme la place à l’interface entre la banque de détail, les constructeurs et les distributeurs, sans être un simple apporteur d’affaires.
Sur le marché français, la fusion de 2024 a créé CA Auto Bank France, présentée comme le 2e acteur français du financement automobile. Avec 29 Md€ d’encours CA Auto Bank à fin mars 2024 et environ 120 Md€ d’encours consolidés, l’entité est un point de passage pour le crédit auto, la location longue durée et le financement de véhicules de loisirs.
Sa présence sur 19 pays et ses marques locales en font un cas concret de distribution internationale du crédit à la consommation. Le rapprochement entre Crédit Agricole S.A. et Stellantis illustre la façon dont une banque généraliste internalise le financement de la mobilité, plutôt que de laisser ce segment aux seules captives constructeurs ou aux loueurs indépendants.
Enfin, le changement de nom en CA Personal Finance & Mobility signale un déplacement du périmètre vers les services de mobilité au sens large. Même si la documentation consultée ne fournit pas de chiffre sur les bornes de recharge, l’autopartage ou les abonnements, cette entité permet de suivre la financiarisation de la mobilité : un crédit auto, un leasing ou un paiement fractionné sont désormais des produits intégrés dans le réseau bancaire et les points de vente.
Sources
- api.gouv.fr — fiche entreprise CA CONSUMER FINANCE, SIREN 542097522. URL : https://annuaire-entreprises.api.gouv.fr/entreprise/542097522. Consultée le 20 août 2026.
- Crédit Agricole S.A. / CA Personal Finance & Mobility — site officiel. URL : https://www.ca-personalfinancemobility.com. Consulté le 20 août 2026.
- Journal Auto — actualité financement automobile, CA Auto Bank. URL : https://www.journalauto.com. Consulté le 20 août 2026.
Média associé
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