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Cofidis

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Identité

La présente fiche porte sur la société immatriculée sous le SIREN 325307106, raison sociale COFIDIS, dont l’état administratif est actif (source : Annuaire des Entreprises, consulté le 2026-08-20). Les entités homonymes identifiées sous les SIREN 448331215 et 321524563 sont écartées, car elles ne correspondent pas à la société Cofidis décrite dans les sources.

Nom d’usage : Cofidis.

Raison sociale : COFIDIS.

Identifiant : SIREN 325307106, France.

Date d’immatriculation : 1982-07-01. La société a été créée en 1982 par François Migraine pour financer les ventes par catalogue des 3 Suisses (source : Annuaire des Entreprises ; Wikipédia, consulté le 2026-08-20).

Forme juridique : SA à directoire (source : Wikipédia, consulté le 2026-08-20).

Siège social : Villeneuve-d’Ascq, France (source : Annuaire des Entreprises).

Actionnariat : Crédit Mutuel Alliance Fédérale détient 100 % du capital depuis avril 2024, après le rachat des 20 % restants détenus par Otto Group et la famille Mulliez. Le Crédit Mutuel était actionnaire majoritaire depuis 2008 (source : Les Echos, 12/04/2024, cité par Wikipédia, consulté le 2026-08-20).

Entités liées : Cofidis Group regroupe notamment Monabanq et Creatis. Le groupe est présent dans neuf pays européens. Il a acquis Magyar Cetelem Bank en Hongrie en mai 2023 et la plateforme Carizy en 2024 (sources : La Tribune, 30/05/2023, et communiqué Cofidis, 01/02/2024, cités par Wikipédia et le site officiel).

Situation actuelle

Cofidis n’exploite pas d’usine, de flotte de véhicules ni de réseau de transport. Son infrastructure est celle d’un établissement de crédit à distance : octroi de crédits, gestion des comptes, relation client dématérialisée, recouvrement et mise en relation avec des partenaires de distribution automobile. Cette organisation détermine son échelle réelle et sa localisation.

Le siège social est localisé à Villeneuve-d’Ascq, dans le Nord, en France. La présence opérationnelle s’étend sur neuf pays européens : France, Belgique, Espagne, Italie, Portugal, Tchéquie, Hongrie, Pologne et Slovaquie (source : Wikipédia, date non précisée, consulté le 2026-08-20). En France, l’effectif dépasse 1 500 salariés (source : Wikipédia, date non précisée) ; la tranche d’effectif INSEE communiquée pour l’année 2023 est la tranche 42 (source : Annuaire des Entreprises).

Depuis avril 2024, le capital est détenu à 100 % par Crédit Mutuel Alliance Fédérale. Cette intégration bancaire s’appuie sur le pôle Cofidis Group, qui inclut Monabanq et Creatis. En mai 2023, le groupe a acquis Magyar Cetelem Bank, filiale hongroise de crédit à la consommation de BNP Paribas (source : La Tribune, 30/05/2023). Le 1er février 2024, Cofidis Group a racheté Carizy, plateforme de vente de véhicules d’occasion entre particuliers (source : communiqué Cofidis, 01/02/2024).

Dans le champ de la mobilité, le mécanisme concret est distinct de celui d’un loueur ou d’un gestionnaire de flotte. Cofidis finance des contrats de location avec option d’achat ou de location longue durée via des réseaux de distribution partenaires. Il monte le dossier de crédit, en assume le risque, puis gère les mensualités. Il n’assure pas la livraison, la maintenance ni le stockage des véhicules. Cette position en amont du contrat de mobilité explique son rattachement à la sous-catégorie Location et abonnement de l’annuaire MobInCity.

Chiffres clés

Les chiffres disponibles portent avant tout sur l’implantation, l’actionnariat et les opérations datées. Aucun chiffre d’affaires, encours de crédit ou volume de contrats LOA/LLD n’est établi dans les sources collectées le 2026-08-20.

  • Implantation : neuf pays européens — France, Belgique, Espagne, Italie, Portugal, Tchéquie, Hongrie, Pologne, Slovaquie (source : Wikipédia, date non précisée, consulté le 2026-08-20).
  • Effectif en France : plus de 1 500 salariés (source : Wikipédia, date non précisée). La tranche d’effectif INSEE est la tranche 42 pour 2023 (source : Annuaire des Entreprises).
  • Détention du capital : 100 % par Crédit Mutuel Alliance Fédérale depuis avril 2024 (source : Les Echos, 12/04/2024, cité par Wikipédia).
  • Actionnariat antérieur : Crédit Mutuel actionnaire majoritaire depuis 2008, avant le rachat des 20 % restants à Otto Group et à la famille Mulliez en avril 2024 (source : Les Echos, 12/04/2024, cité par Wikipédia).
  • Acquisitions : Magyar Cetelem Bank, filiale hongroise de crédit à la consommation de BNP Paribas, en mai 2023 (source : La Tribune, 30/05/2023) ; Carizy, plateforme de vente de véhicules d’occasion entre particuliers, le 1er février 2024 (source : communiqué Cofidis).
  • Création : société créée en 1982 pour financer les ventes du catalogue Les 3 Suisses, immatriculée le 1982-07-01 (sources : Annuaire des Entreprises et Wikipédia).
  • Non établi dans les sources collectées : effectif consolidé du groupe Cofidis, chiffre d’affaires, produit net bancaire, encours de crédit, nombre de dossiers de financement automobile, volume de contrats LOA/LLD en France ou en Europe.

Forces et limites

Forces

1. Adossement capitalistique complété en 2024 : le passage à 100 % Crédit Mutuel Alliance Fédérale en avril 2024 supprime les actionnaires minoritaires extérieurs et renforce l’intégration au sein d’un groupe bancaire français. Ce rattachement donne accès aux outils de refinancement du groupe, sans que les sources consultées ne précisent les conditions internes de financement.

2. Couverture géographique multi-pays : la présence dans neuf pays européens permet une diversification des encours et des réglementations nationales. Elle expose néanmoins le groupe à des devises, des taux d’usure et des pratiques de recouvrement différents selon les marchés.

3. Position hybride crédit général / crédit automobile : Cofidis finance à la fois des crédits à la consommation génériques (crédit renouvelable, prêt personnel, regroupement de crédits, cartes de crédit, services de paiement en ligne, assurances) et des contrats de mobilité LOA/LLD. L’acquisition de Carizy en 2024 ajoute un point d’entrée sur le marché du véhicule d’occasion de particulier à particulier.

4. Distribution à distance : le modèle limite la dépendance à un maillage d’agences physiques, mais reporte une partie de la production de contrats sur les partenaires de distribution automobile et les canaux en ligne.

Limites

1. Contrainte réglementaire sur le crédit à la consommation : en France, le crédit renouvelable et les crédits aux particuliers sont encadrés par le code de la consommation et par les paramètres d’usure. Les revenus et la marge dépendent aussi des règles propres à chaque pays d’implantation.

2. Risque de crédit et sensibilité au coût de refinancement : l’activité repose sur le risque de défaut des emprunteurs particuliers dans neuf pays. Une remontée des coûts de financement bancaire peut réduire la rentabilité des encours déjà octroyés.

3. Absence d’actifs physiques de mobilité : Cofidis ne détient pas de flotte, de stock de véhicules ni d’infrastructure de maintenance. Il ne maîtrise ni la disponibilité des véhicules, ni la qualité du parc proposé par les partenaires, ni la logistique de livraison.

4. Positionnement concurrentiel dans le financement automobile : dans le même segment du financement de la mobilité, Cofidis se situe face aux filiales de crédit des grands groupes bancaires, telles que Cetelem pour BNP Paribas Personal Finance et Sofinco pour Crédit Agricole Consumer Finance, ainsi qu’aux captives de constructeurs. La différenciation repose davantage sur les accords de distribution partenariale et sur l’accès au refinancement que sur un produit de location exclusif.

5. Risque d’exécution des acquisitions récentes : l’intégration de Magyar Cetelem Bank en 2023 et de Carizy en 2024 comporte un risque opérationnel de consolidation des systèmes, des équipes et des portefeuilles.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Cofidis illustre la couche de financement qui conditionne une partie de la mobilité par abonnement ou location. Créée en 1982 pour financer les achats par catalogue des 3 Suisses, la société a été progressivement intégrée au Crédit Mutuel Alliance Fédérale, dont elle est devenue une filiale à 100 % en avril 2024. Cette trajectoire en fait un point d’observation de la consolidation du crédit à la consommation en France et en Europe.

Dans l’annuaire MobInCity, l’entité compte pour trois raisons principales. D’abord, sa présence dans neuf pays européens en fait un point d’entrée utile pour suivre le financement transfrontalier des particuliers, même si les chiffres consolidés ne sont pas fournis dans les sources consultées. Ensuite, l’acquisition de Carizy en février 2024 relie directement Cofidis au marché du véhicule d’occasion, au-delà du seul crédit classique. Enfin, le financement des contrats LOA/LLD via des partenaires de distribution le place en amont de nombreux usages de location ou d’abonnement automobile.

L’entité n’est pas un constructeur, un équipementier ni un gestionnaire de flotte. Son importance dans l’annuaire tient à sa capacité à octroyer ou à refuser le crédit qui permet l’accès à un véhicule en location. À ce titre, la santé de son portefeuille, ses critères d’octroi et ses partenariats de distribution influencent le volume de contrats de mobilité disponibles pour les ménages.

Sources

  • Annuaire des Entreprises, fiche SIREN 325307106, https://annuaire-entreprises.data.gouv.fr/entreprise/325307106, consulté le 2026-08-20.
  • Wikipédia, « Cofidis », https://fr.wikipedia.org/wiki/Cofidis, consulté le 2026-08-20. La page renvoie aux articles cités des Echos (12/04/2024) et de La Tribune (30/05/2023).
  • Cofidis, site officiel, https://www.cofidis.fr, consulté le 2026-08-20.

Média associé

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