Roadstr : location de voitures entre particuliers en France
Actif
Identité
La société ROADSTR est constituée sous la forme d’une société par actions simplifiée (SAS), immatriculée au registre français le 1er novembre 2014. Son siège social est situé à Paris, en France. L’entité détient le numéro SIREN 807496914. Elle exploite une plateforme numérique dédiée à la location de véhicules entre particuliers. Le statut administratif de l’entreprise est actif.
Situation actuelle
Roadstr opère sur l’ensemble du territoire français. La société s’appuie sur un modèle de mise en relation direct entre propriétaires et locataires. Les transactions sont sécurisées par la plateforme. Les véhicules sont couverts par une assurance spécifique fournie via le service. La présence commerciale s’intensifie autour des nœuds de transport majeurs. Les aéroports de Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly constituent des points de retrait prioritaires. Le réseau s’étend également aux grandes métropoles comme Lyon, Marseille, Nice et Toulouse.
La plateforme ne gère pas directement le parc automobile. Elle fournit l’infrastructure technique pour la gestion des réservations. Les propriétaires maintiennent la possession et l’entretien de leurs véhicules. Roadstr perçoit une commission sur chaque transaction réalisée. L’offre inclut des options de livraison en gares et aéroports. Le catalogue diversifie les catégories de véhicules disponibles.
Chiffres clés
La société est implantée à Paris depuis sa création en novembre 2014. Au 31 décembre 2023, l’effectif salarié de l’entreprise se situe dans la tranche 03, correspondant à trois à cinq personnes. En 2024, l’entité fête ses dix années d’activité sur le marché français. La plateforme revendique avoir dépassé le cap des 100 000 demandes de location cumulées depuis son lancement. Le catalogue de la plateforme propose plus de 5 000 modèles de véhicules distincts. La satisfaction client est évaluée à 4,8 sur 5 par les utilisateurs de la plateforme.
Forces et limites
Roadstr se distingue par la diversité de son offre vehiculaire. Le catalogue couvre les segments économiques comme premium ou de collection. Les modèles incluent des citadines, des sportives et des véhicules de prestige. Cette variété répond à des besoins ponctuels et spécifiques. Le modèle décentralisé limite les investissements lourds en immobilisations corporelles. Les propriétaires participent à la maintenance de leur véhicule. Cela réduit les coûts opérationnels fixes pour la société.
Sa place dans l'écosystème de la mobilité
Roadstr incarne l’essor du partage d’actifs dans le secteur automobile. Le modèle s’inscrit dans la tendance de l’économie collaborative. Il permet aux propriétaires de monétiser des véhicules sous-utilisés. Les locataires accèdent à des véhicules qui ne seraient pas accessibles autrement. La plateforme democratise l’accès à des catégories vehiculaires variées. Le service répond à une demande de flexibilité et de diversité. Il complète l’offre des loueurs classiques par une approche plus personnalisée.
L’entité contribue à la numérisation des échanges de services automobiles. Elle démontre la viabilité d’un marché décentralisé. Les 100 000 demandes de location attestent d’une adoption significative. Le réseau s’étend progressivement vers les hubs de transport. La présence en aéroports cible une clientèle de voyageurs. Roadstr structure une offre fragmentée en un service unifié.
Sources
- api.gouv.fr : Consulté le 2026-08-23. Registre des entreprises et données légales de la SAS ROADSTR.
- roadstr.fr : Consulté le 2026-08-23. Site officiel de la plateforme. Chiffres d’activité 2024 et description de l’offre.
Média associé
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