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Signature — signalisation routière et urbaine (Rueil-Malmaison)

Actif

Identité

Signature désigne, dans le corpus MobInCity, la société de travaux publics spécialisée dans la signalisation routière et le mobilier de voirie, dont le siège est à Rueil-Malmaison, dans les Hauts-de-Seine. Elle est immatriculée sous le SIREN 968502377 au registre du commerce et des sociétés de Nanterre. Sa forme juridique est une société par actions simplifiée unipersonnelle. Son code APE est 4211Z, « construction de routes et autoroutes », ce qui recouvre les travaux de signalisation horizontale et verticale ainsi que les équipements de chaussée.

La société a été créée le 1er janvier 1974 sous la dénomination SIGNALISATION SECURITE, puis a été immatriculée au RCS de Nanterre le 18 janvier 2011 sous le nom Signature. Cette date correspond à une restructuration : la branche signalisation d’une entité antérieure, immatriculée sous le SIREN 500564166, a fait l’objet d’un apport partiel d’actif à la société actuelle, avec effet rétroactif au 1er janvier 2011. Il ne s’agit donc pas d’une création ex nihilo en 2011, mais d’un transfert d’activité.

Deux autres sociétés françaises portent la dénomination Signature, sous les SIREN 378375109 et 410726111. Elles ont été écartées de la présente fiche, car elles ne correspondent pas à l’entité de signalisation routière étudiée.

Situation actuelle

En 2026, Signature est active. Son réseau s’appuie sur 69 établissements enregistrés en France, dont 34 en activité selon le recensement Kompass consulté le 21 août 2026. Le Figaro Entreprises dénombrait pour sa part 36 établissements hors siège en 2021, pour un effectif total de 814 salariés la même année. Ces chiffres ne se recouvrent pas exactement, car ils ne portent ni sur le même périmètre ni sur la même date ; ils dessinent néanmoins un maillage territorial national.

Le siège est localisé à Rueil-Malmaison. L’emplacement précis des 34 sites actifs n’est pas consolidé dans les sources publiques utilisées ; la reprise en 2012 du fonds LAPORTE SIGNALISATION ROUTIERE à La Fère, dans l’Aisne, constitue un point d’ancrage documenté dans les Hauts-de-France.

L’activité concrète de Signature combine la signalisation horizontale — marquage au sol des voies, passages piétons, flèches directionnelles —, la vente et la pose de signalisation verticale — panneaux, poteaux, supports —, et des équipements de retenue ou de protection : glissières de sécurité, balisage, barrières en béton, séparateurs de voies. L’entreprise intervient aussi sur le mobilier urbain, les écrans acoustiques et la mise en œuvre de béton par coffrage glissant, notamment pour des dispositifs linéaires de voirie.

Ses clients sont surtout des collectivités territoriales, des gestionnaires de voirie départementaux ou métropolitains et d’autres entreprises de travaux publics. Le périmètre d’activité reste français, même si la société peut participer à des chantiers portés par des donneurs d’ordres nationaux. Aucune implantation étrangère n’apparaît dans les données collectées.

Comparée aux autres entités du segment Trafic et stationnement, Signature se caractérise par une présence physique de chantier plus que par une offre de données ou d’équipements connectés : son métier porte sur la matérialité de la voirie — peintures, panneaux, béton. Faute de données consolidées sur les concurrents directs, il n’est pas possible d’établir une hiérarchie précise dans le secteur.

Chiffres clés

  • Création : 1er janvier 1974 sous le nom SIGNALISATION SECURITE ; immatriculation au RCS de Nanterre le 18 janvier 2011 sous le nom Signature.
  • Effectif : 814 salariés en 2021, périmètre France, source Figaro Entreprises ; tranche 500 à 999 salariés en 2023, source Pappers / registre national des entreprises.
  • Établissements : 69 établissements enregistrés en France, dont 34 en activité, selon Kompass consulté le 21 août 2026 ; 36 établissements hors siège en 2021, selon Figaro Entreprises.
  • SIREN : 968502377.
  • Code APE : 4211Z.
  • Ancien nom : SIGNALISATION SECURITE, depuis la création en 1974 ; nom Signature depuis le 18 janvier 2011.
  • Opérations datées : apport partiel d’actif au 1er janvier 2011 ; reprise du fonds LAPORTE SIGNALISATION ROUTIERE à La Fère en 2012 ; partenariat de signalisation avec Eurovia depuis 2008.
  • Données financières et productives : aucun chiffre d’affaires, aucune capacité de production en tonnes ou en kilomètres de marquage n’est publié dans les sources consultées au 21 août 2026 ; ces données ne sont donc pas établies.

Forces et limites

Forces. Signature dispose d’un maillage territorial dense : 34 établissements actifs sur 69 établissements enregistrés, et 36 sites hors siège en 2021. Cette présence répartie en France donne une proximité avec les chantiers de voirie, les dépôts de matériaux et les équipes de pose.

L’entreprise intègre plusieurs métiers complémentaires de la route : signalisation horizontale, signalisation verticale, équipements de sécurité, mobilier urbain et béton coulé en place. Cette polyvalence lui permet de répondre à des lots groupés de marchés publics, où un même chantier demande à la fois du marquage, des panneaux et des dispositifs de protection.

La continuité de l’activité depuis 1974, puis les opérations de restructuration en 2011 et la reprise du fonds Laporte Signalisation Routière en 2012, montrent une capacité à transférer et à reprendre des activités spécialisées de signalisation routière.

Limites. La structure actionnariale précise n’est pas établie par les sources publiques consultées. Le lien opérationnel avec Eurovia depuis 2008 ne permet pas de conclure à une intégration capitalistique.

Aucun chiffre d’affaires ni indicateur de production n’est disponible dans les sources retenues. Cette absence empêche de mesurer la solidité financière, la part de marché et la capacité industrielle exacte de l’entreprise.

Le métier dépend des commandes publiques de voirie, elles-mêmes liées aux budgets des départements, des métropoles et des communes. Les cycles d’appel d’offres peuvent donc produire des variations d’activité difficiles à prévoir.

Les travaux sur chaussée sont soumis à des contraintes physiques : usure des marquages, conditions climatiques, circulation pendant les chantiers, délais d’intervention nocturne ou sous circulation. Ils sont aussi soumis à des exigences réglementaires de visibilité, de durabilité et de sécurité des signalisations.

Enfin, la dispersion géographique du réseau impose une coordination logistique entre dépôts, ateliers et chantiers. Sans données sur les flux internes, l’efficacité de cette organisation ne peut pas être évaluée.

Spécificité par rapport aux voisines du segment. Certaines entités du sous-ensemble Trafic et stationnement portent sur la donnée, la régulation dynamique ou le mobilier connecté. Signature relève d’un maillon plus ancien et plus physique, celui du marquage et du panneau. Ce positionnement la rend moins directement exposée aux ruptures technologiques, mais plus dépendante des cycles de travaux publics et des budgets de voirie.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Pour un annuaire de la ville et des infrastructures, Signature représente un opérateur de la couche matérielle de la voirie : la signalisation qui organise les déplacements. Les marquages au sol et les panneaux verticaux déterminent les vitesses, les priorités, les stationnements et les itinéraires. À ce titre, l’entreprise intervient sur des objets qui conditionnent la sécurité des déplacements et l’usage des espaces publics.

Elle compte aussi par son ancienneté et son réseau : créée en 1974, dotée de 34 établissements actifs et de 814 salariés en 2021, elle maintient une capacité de déploiement sur le territoire français. La reprise du fonds Laporte Signalisation Routière en 2012 et le partenariat avec Eurovia depuis 2008 l’inscrivent dans les circuits des chantiers de voirie, sans que les données publiques permettent d’en mesurer le volume.

Enfin, l’entité illustre une caractéristique du segment Trafic et stationnement : une part des infrastructures de la mobilité urbaine repose sur des travaux de peinture, de métal et de béton, souvent moins visibles dans les discours d’innovation que les capteurs et les logiciels. L’absence de données financières et de capacité de production publiées est en soi un point de vigilance documentaire pour toute comparaison sectorielle.

Sources

1. API Entreprise / api.gouv.fr, registre national des entreprises, INSEE — https://api.gouv.fr — consultée le 2026-08-20. Source primaire.

2. Pappers, fiche entreprise SIGNATURE, SIREN 968502377 — https://www.pappers.fr/entreprise/signature-968502377 — consultée le 2026-08-21.

3. Societe.com, fiche SIGNATURE, SIREN 968502377 — https://www.societe.com/societe/signature-968502377.html — consultée le 2026-08-21.

4. Figaro Entreprises, fiche entreprise SIGNATURE — https://recherche-entreprises.lefigaro.fr/entreprise/signature-968502377 — consultée le 2026-08-21.

5. Kompass, fiche entreprise SIGNATURE — https://www.kompass.com/fr/ — consultée le 2026-08-21.

6. Site officiel Signature — https://www.signature.fr — consulté le 2026-08-21.

7. Wikipédia, notice Eurovia — https://fr.wikipedia.org/wiki/Eurovia — consultée le 2026-08-21, pour le partenariat de signalisation mentionné depuis 2008.

Média associé

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