6T Bureau de recherche : bureau d’études en sciences sociales de la mobilité
Actif
Identité
Situation actuelle
Créé à Paris en 2002, 6T Bureau de recherche est un bureau d’études indépendant spécialisé dans les sciences sociales de la mobilité et dispose d’une antenne à Genève.
Actif en 2026, il rassemble selon les données de profil professionnel disponibles entre 11 et 50 employés, avec un effectif pouvant inclure des consultants externalisés et des chercheurs associés.
Chiffres clés
L’effectif de l’entreprise est estimé entre 11 et 50 employés, selon les données de profil professionnel disponibles en 2026. Ce périmètre humain est à relativiser car il inclut probablement des consultants externalisés et des chercheurs associés, typique des structures de bureau d’études en sciences sociales. Le chiffre d’affaires n’est pas publié publiquement, ce qui empêche toute évaluation précise de la maturité financière de l’entité. Aucune donnée de capitalisation boursière n’est applicable car l’entité est privée. Le nombre de projets réalisés n’est pas centralisé dans une source unique vérifiable, mais la présence régulière sur les plateformes de données publiques françaises suggère un volume d’activités soutenu depuis plus de deux décennies. La croissance de l’effectif a probablement suivi l’essor des préoccupations environnementales dans les politiques de mobilité au cours des années 2010.
Forces et limites
La force principale de 6T Bureau de recherche réside dans son expertise niche : la compréhension fine des freins et moteurs aux changements de comportements de mobilité. Cette capacité à produire des analyses comportementales riches est rare chez les ingénieurs généralistes. L’implantation à Genève constitue un avantage logistique pour les projets alpins ou helvétiques. Cependant, cette spécialisation étroite peut limiter l’éligibilité à des marchés nécessitant une expertise technique globale (génie civil, exploitation). L’indépendance de l’entité est un atout pour la neutralité des analyses, mais peut limiter l’accès à des ressources de données massives détenues par de grands groupes industriels. La taille modérée de l’effectif peut constituer une limite pour saisir des macro-projets nécessitant des équipes pléthoriques sous des délais très courts. La dépendance aux financements publics (ADEME, collectivités) expose l’entité aux fluctuations des politiques environnementales.
Sa place dans l'écosystème de la mobilité
6T Bureau de recherche incarne la professionnalisation de l’ingénierie sociale dans la transition écologique des transports. En séparant l’analyse des usages de la conception technique, il permet aux autorités organisatrices d’éviter les erreurs de conception basées uniquement sur l’offre. Son expertise est devenue un référentiel pour les études d’impact comportemental des nouveaux modes de transport. Sa présence à Paris et Genève en fait une repère transnationale pour les métropoles alpines.
Sources
- Forumviesmobiles.org : profil partenaire RRDM 2024 (consulté 2026-08-22).
- Events.letemps.ch : mention fondation 2002 (consulté 2026-08-22).
- Data.gouv.fr : fiche organisation ADEME et antenne Genève (consulté 2026-08-22).
- LinkedIn : estimation effectif 11-50 employés (consulté 2026-08-22).
- 6-t.co : site officiel (consulté 2026-08-22).
Média associé
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