Altilium
Actif
Identité
Altilium désigne Altilium Metals Ltd, limited company britannique créée en 2019, sise à Plymouth (Devon, Royaume-Uni). Les marques ALTILIUM (UK00004014195) et ALTILIUM CLEAN TECHNOLOGY (UK00004014305) concernent cette entité, sans lien avec la société française homonyme SIREN 851023317, active dans les taxis à Châteauneuf-les-Martigues.
Situation actuelle
L’entreprise exploite un centre technique ACT 1 (Devon) et un pilote ACT 2 (Plymouth). Depuis février 2025, elle recycle des batteries LFP au Royaume-Uni. Le 17 avril 2025, la construction d’ACT 3 a démarré à Plymouth : Altilium la présente comme la première usine britannique de recyclage et raffinage de batteries VE à cette échelle. Capacité visée : 24 000 VE/an. Le 10 avril 2026, 18,5 M£ du fonds DRIVE35 ont été obtenus pour ACT 3, avec construction à l’été 2026 et mise en service visée fin 2027. Une raffinerie ACT 4 à Teesside est planifiée. Aucune présence française n’est identifiée au 21/08/2026.
Chiffres clés
- Capacité ACT 3 : 24 000 VE/an — annonce 17/04/2025 (altilium.tech).
- Financement ACT 3 : 18,5 M£ — 10/04/2026 (electrive.com).
- Emplois annoncés ACT 3 : environ 70 — 24/04/2026 (electrive.com) ; effectif actuel non établi.
- Rendement EcoCathode annoncé : >95 % lithium, nickel, cobalt ; 99 % graphite — sans millésime précisé (altilium.tech, consulté le 21/08/2026).
Forces et limites
Forces : procédé hydrométallurgique intégré jusqu’aux précurseurs P-CAM et matériaux cathodiques CAM, avec récupération élevée des métaux et du graphite. Dans le segment recyclage/seconde vie, cette chaîne sur sol britannique se distingue des opérations limitées au broyage ou à l’export de black mass.
Limites : dépendance à une subvention publique de 18,5 M£ (10/04/2026) et à des financements privés non détaillés ; effectif réel non établi ; montée en échelle calendaire — ACT 3 n’est pas en service à la date de vérification, ACT 4 est planifiée ; présence limitée au Royaume-Uni.
Sa place dans l'écosystème de la mobilité
Altilium est un point de suivi factuel pour la récupération de lithium, nickel et cobalt issus de batteries VE au Royaume-Uni. La capacité visée de 24 000 VE/an à Plymouth (fin 2027) et l’extension planifiée à Teesside concernent l’approvisionnement des gigafactories britanniques et européennes. La subvention publique DRIVE35 du 10/04/2026 en fait aussi un cas de soutien industriel britannique aux matériaux critiques.
Sources
- Altilium, site officiel — ACT/ EcoCathode, consulté le 2026-08-21. https://altilium.tech
- Companies House, registre britannique — Altilium Metals Ltd, consulté le 2026-08-21. https://find-and-update.company-information.service.gov.uk
- electrive.com, article du 10/04/2026, consulté le 2026-08-21. https://electrive.com
- Chemical Engineering, article 2025, consulté le 2026-08-21. https://chemengonline.com
- societe.politologue.com, fiche ALTILIUM SIREN 851023317, consulté le 2026-08-21. https://societe.politologue.com
Média associé
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