Altris, batteries sodium-ion sans lithium (Suède)
Pré-commercial
Identité
Altris AB est une société anonyme suédoise (aktiebolag) fondée en 2017 à Uppsala, où se trouve son siège. Son effectif n’est pas rendu public au 21/08/2026. L’entreprise est indépendante : son actionnariat associe le fonds Clarus et des partenariats avec Northvolt (cellules sodium-ion), Stora Enso (anode en carbone dur), Volvo Cars (accord de 2025) et Clarios (basse tension automobile). Sa filiale industrielle Ferrum, à Sandviken (Suède), porte la production de matériaux cathodiques. Un homonyme français « ALTRIS » (SIREN 107009417, Givet, créé le 01/07/2026) existe, sans lien identifié avec Altris AB.
Situation actuelle
Altris est en phase pré-commerciale. Son principal actif industriel est l’usine Ferrum à Sandviken, en Suède, dimensionnée pour 2 000 tonnes de cathode par an, soit environ 1 GWh de batteries par an (battery-tech.net, consulté le 2026-08-21). La cathode « Prussian White » brevetée a été annoncée en juin 2023 avec une capacité de 160 mAh/g (cmbatteries.com, consulté le 2026-08-21). En 2026, le partenariat avec Draslovka vise à industrialiser la chaîne d’approvisionnement sodium-ion en Europe (ess-news.com, consulté le 2026-08-21). Aucun site opérationnel en France n’est documenté pour l’entité suédoise à cette date ; l’homonyme français de Givet n’est pas un établissement rattaché.
Chiffres clés
- Création : 2017, Uppsala, Suède (battery-tech.net).
- Levée de série B1 : 150 M SEK en 2024 (battery-tech.net).
- Capacité de production annoncée : 2 000 tonnes de cathode par an à Sandviken, soit environ 1 GWh/an (battery-tech.net).
- Cathode Prussian White : 160 mAh/g, annoncée en juin 2023 (cmbatteries.com).
- Effectif : non publié au 21/08/2026.
Forces et limites
Forces documentées : technologie sodium-ion sans lithium ni cobalt, cathode Prussian White brevetée (160 mAh/g, 2023), capacité annoncée de 2 000 t/an de cathode à Sandviken (~1 GWh/an), série B1 de 150 M SEK levée en 2024 et partenariats datés avec Volvo Cars (2025) et Draslovka (2026).
Limites : échelle pré-commerciale, absence de chiffre d’affaires et d’effectif publics, dépendance à une chaîne d’approvisionnement européenne encore en cours d’industrialisation, et aucune implantation opérationnelle en France identifiée. Dans le sous-segment des nouvelles chimies, la voie Prussian White d’Altris reste documentée à une capacité annuelle d’environ 1 GWh à Sandviken, ce qui ne la situe pas, au 21/08/2026, au niveau de déploiement des chimies lithium-ion déjà en production de masse.
Sa place dans l'écosystème de la mobilité
Altris documente un chemin industriel européen pour les batteries sodium-ion sans lithium ni cobalt. Son usine de Sandviken, annoncée à 2 000 t/an de cathode (environ 1 GWh/an), et ses accords avec Volvo Cars (2025) et Draslovka (2026) en font un jalon pour le stockage stationnaire et la basse tension automobile. L’absence de données financières publiques et de présence en France limite toutefois la portée documentable de l’entité.
Sources
- Altris AB, site officiel, https://www.altris.se — consulté le 2026-08-21.
- Battery-Tech.net, https://battery-tech.net — consulté le 2026-08-21.
- CMBatteries, https://cmbatteries.com — consulté le 2026-08-21.
- ESS News, https://ess-news.com — consulté le 2026-08-21.
- API Gouv, https://api.gouv.fr — consulté le 2026-08-21.
Média associé
Aucune vidéo n’est encore associée à cette entité. Vous en connaissez une ? Elle a sa place ici.
