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Amazon Logistics

Actif

Identité

Amazon Logistics correspond, en France, à la société AMAZON FRANCE TRANSPORT SAS, enregistrée sous le SIREN 823244371 au RCS de Nanterre. Créée le 19 octobre 2016, elle est une société par actions simplifiée dont le siège est situé 67 boulevard du Général Leclerc à Clichy (92110). Elle est une filiale française d’Amazon.com Inc., via Amazon Europe. L’état administratif est « Actif » au 20 août 2026.

Ne pas confondre cette entité avec LAUWIN SOLUTIONS LOGISTICS (SIREN 801918871), association automatique erronée signalée lors de la collecte, ni avec LG LOGISTIC (SIREN 489359612 A).

Situation actuelle

Le réseau opère depuis le siège de Clichy. Au 20 août 2026, la société déclare 34 établissements en France, dont 32 en activité. L’effectif de la catégorie Grande Entreprise est de 2 000 à 4 999 salariés pour l’année 2023 ; l’étude TeamHub portant sur 2024 retient environ 4 000 équivalents temps plein.

Le mécanisme concret combine l’affrètement et l’organisation des transports, sous le code APE 52.29B, avec la livraison du dernier kilomètre confiée à des Partenaires de livraison indépendants et à des sous-traitants. Ces moyens complètent les transporteurs nationaux pour la livraison Prime next-day. La couverture desservie comprend l’ensemble du territoire français et la Belgique, cette dernière étant approvisionnée à partir des entrepôts français. Amazon exploite une quarantaine d’entrepôts en France selon l’étude TeamHub de 2024.

Chiffres clés

  • Chiffre d’affaires d’Amazon France Transport SAS : 1,12 Md€ en 2022, 1,24 Md€ en 2023, 1,33 Md€ en 2024 et 1,43 Md€ en 2025 (périmètre France, source Pappers).
  • Capital social : augmentation de 20 M€ le 17 décembre 2020, portant le capital à 82 M€.
  • Établissements : 34 établissements au 20 août 2026, dont 32 actifs (périmètre France).
  • Effectif : 2 000 à 4 999 salariés en 2023, catégorie Grande Entreprise ; environ 4 000 ETP en 2024 (TeamHub).
  • Capacité logistique : une quarantaine d’entrepôts Amazon en France en 2024, servant également la Belgique (TeamHub).
  • Non établi dans les sources collectées : le kilométrage de réseau et la capacité d’entreposage en mètres carrés.

Forces et limites

Dans le segment de la messagerie express, Amazon Logistics se distingue d’opérateurs généralistes comme Chronopost, DPD ou GLS par un trafic quasi exclusivement dépendant des commandes Amazon. Ce positionnement constitue une force d’intégration aux flux du groupe, mais aussi une limite de diversification : le volume transporté suit directement les ventes d’Amazon.

La couverture de la Belgique depuis les entrepôts français, sans site local, crée une contrainte géographique sur les trajets transfrontaliers. Sur le plan social et réglementaire, le recours à des DSP indépendants et à des sous-traitants pour le dernier kilomètre implique que l’effectif direct de 2 000 à 4 999 salariés en 2023 ne représente qu’une partie des moyens humains mobilisés. Enfin, le capital de 82 M€ depuis décembre 2020 reste limité par rapport au chiffre d’affaires, la solidité financière reposant sur le groupe Amazon.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Amazon Logistics est une brique physique de la livraison rapide d’Amazon en France. Son chiffre d’affaires de 1,43 Md€ en 2025, ses 32 établissements actifs en 2026 et son maillage d’une quarantaine d’entrepôts en 2024 en font une infrastructure de distribution significative pour le commerce en ligne. Le réseau couvre l’ensemble du territoire français et dessert la Belgique, ce qui le place au cœur des flux de colis transfrontaliers. Avec environ 4 000 ETP en 2024, l’entité est également un employeur direct et un donneur d’ordres structurant pour les transporteurs partenaires.

Sources

Média associé

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