Automobili Pininfarina
En difficulté
Cette entité n’est plus en activité. La fiche documente son parcours et ce qu’il en reste.
Situation actuelle
Au 21 août 2026, Automobili Pininfarina GmbH est active : aucune procédure collective, aucun tribunal ni plan de cession n’est documenté dans les sources consultées. Le statut « En difficulté » du corpus n’est donc pas confirmé. L’entreprise reste une filiale à 100 % de Mahindra & Mahindra et assemble ses hypercars à Cambiano, en Italie. Fin 2025, les 150 exemplaires de la Battista ont été vendus et livrés, clos par l’édition finale Novantacinque. Reste la production annoncée de la barchetta B95, limitée à 25 exemplaires. Le chiffre d’affaires attendu d’environ 330 M USD pour la Battista provient de sources secondaires non auditées et n’est pas confirmé par un document comptable officiel.
Identité
Raison sociale : Automobili Pininfarina GmbH. Siège : Munich, Allemagne ; bureaux de design à Turin, Italie. Forme juridique : GmbH allemande, filiale à 100 % de Mahindra & Mahindra Ltd. Date de création : lancement officiel le 13 avril 2018 à Rome, en marge de l’ePrix de Formule E. Identifiant : registre allemand de Munich, numéro non précisé dans les sources consultées. Effectif : non établi. Aucune filiale identifiée ; le groupe motopropulseur est fourni par Rimac Technology (Croatie) et la marque est exploitée sous licence de Pininfarina SpA.
Sa place dans l'écosystème de la mobilité
Automobili Pininfarina matérialise l’entrée du groupe indien Mahindra dans le luxe automobile européen après sa prise de contrôle de Pininfarina SpA en 2015. Elle a mis en circulation la Battista, hypercar électrique de série limitée : 1 900 ch, quatre moteurs électriques, batterie de 120 kWh, 0 à 100 km/h en 1,86 s, prix unitaire d’environ 2,2 à 2,6 M USD. En 2023, une Battista a atteint 358,03 km/h sur la piste indienne NATRAX. La distribution repose sur des quotas réservés et un réseau international de niche, sans présence commerciale française identifiée au 21 août 2026.
Chronologie
- 14/12/2015 — Mahindra acquiert 76,06 % de Pininfarina SpA pour environ 168 M EUR.
- 13/04/2018 — Lancement officiel d’Automobili Pininfarina à Rome.
- 2022 — Début des livraisons de la Battista.
- 2023 — Record de vitesse en Inde : 358,03 km/h sur la piste NATRAX.
- 2025 — Quota des 150 Battista épuisé et livré ; édition finale Novantacinque.
Controverses
Aucune controverse judiciaire, sociale ou réglementaire n’est documentée dans les sources consultées au 21 août 2026. La seule ambiguïté porte sur le statut « En difficulté » du corpus, non étayé par une procédure collective, un plan de restructuration ou un tribunal nommé.
Contrepoint
Le profil « Bascule » évoque une entité en mutation ou en difficulté, mais les faits disponibles indiquent une société de niche soutenue par un actionnaire unique et des séries limitées vendues à l’avance. Le chiffre d’affaires d’environ 330 M USD reste non audité et l’effectif n’est pas établi. La dépendance à un modèle principal, la Battista, puis à la B95, ainsi qu’au groupe motopropulseur Rimac, constitue la principale exposition d’Automobili Pininfarina, davantage qu’une procédure collective.
Sources
- Site officiel Automobili Pininfarina, https://www.automobili-pininfarina.com/, consulté le 2026-08-21.
- Wikipédia EN, Automobili Pininfarina, https://en.wikipedia.org/wiki/Automobili_Pininfarina, consulté le 2026-08-21.
Média associé
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