AVL : ingénierie de motorisation et essais à Graz

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Identité

AVL List GmbH (Anstalt für Verbrennungskraftmaschinen List) a été fondée en 1948 par Hans List. Son siège est à Graz, Autriche, Hans-List-Platz 1. C’est une GmbH familiale contrôlée par la famille List via List Capital & Consulting / AVL Holding, sans participation de constructeur automobile. Elle possède des filiales mondiales et une succursale française enregistrée en 2023 à Saint-Paul-de-Vence (SIREN 947968244). Ses prestations couvrent conception, simulation et essais de motorisations thermiques, hybrides et électriques, batteries, piles à combustible, logiciels et bancs d’essai.

Situation actuelle

Le site de Graz emploie environ 4 300 salariés en 2024, pour un effectif mondial d’environ 12 200. Une troisième vague de suppressions y a été annoncée le 28 janvier 2026 : environ 350 postes, avec pour objectif de passer sous 3 000 salariés à Graz d’ici mi-2026. Les trois vagues entre 2024 et mi-2026 totalisent environ 800 suppressions à Graz. L’entreprise opère aussi via des filiales en Allemagne, en Inde, en République tchèque et dans le maritime. Elle étend ses activités au ferroviaire, à la marine, à l’aéronautique, à la défense et à l’énergie stationnaire. La succursale française de Saint-Paul-de-Vence sert de point d’appui en France.

Chiffres clés

  • Chiffre d’affaires : 2,03 Mds € en 2024, contre 2,05 Mds € en 2023, premier repli depuis plusieurs décennies (rapport de développement durable 2024).
  • Effectif mondial : environ 12 200 salariés en 2024.
  • Effectif Graz : environ 4 300 en 2024 ; cible sous 3 000 à mi-2026.
  • Suppressions annoncées : environ 350 le 18/08/2025, environ 350 le 28/01/2026.
  • Statut : indépendante des constructeurs automobiles.

Forces et limites

Sa force principale réside dans l’indépendance capitalistique vis-à-vis des constructeurs, lui permettant de travailler pour des clients concurrents. Le site de Graz réunit simulation, essais et laboratoires batteries. Par rapport à d’autres ingénieries de motorisation comme FEV, IAV ou Ricardo, AVL se distingue par son ancrage autrichien et sa couverture du thermique à la pile à combustible. Ses limites sont géographiques et financières : forte concentration à Graz, coûts salariaux autrichiens élevés, dépendance aux cycles européens. Le repli du chiffre d’affaires 2024 et les suppressions successives montrent que la montée en charge électrique ne compense pas encore le déclin des programmes thermiques.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

AVL fournit l’ingénierie de mise au point de motorisations à des constructeurs européens, asiatiques et nord-américains. Sa restructuration à Graz, avec environ 800 suppressions cumulées programmées entre 2024 et mi-2026, documente la contraction de l’ingénierie automobile européenne dans la transition du thermique vers l’électrique.

Sources

  • AVL List GmbH, « Rapport de développement durable 2024 », site officiel, https://www.avl.com, consulté le 21/08/2026.
  • Eurofound, « AVL List: Internal restructuring in Austria », 18/08/2025, https://www.eurofound.europa.eu, consulté le 21/08/2026.
  • ORF Steiermark, « AVL baut in Graz erneut ab », 28/01/2026, https://steiermark.orf.at, consulté le 21/08/2026.

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