Basquevolt
Pré-commercial
Identité
Basquevolt est une société par actions espagnole fondée début 2023, dont le siège est à Vitoria-Gasteiz, au Pays basque (Espagne). Issue d’un essaimage de CIC energiGUNE, elle a pour actionnaires fondateurs le Gouvernement basque, Iberdrola, CIE Automotive, Enagás, EIT InnoEnergy et CIC energiGUNE. L’entité est indépendante, sans maison mère. Le numéro de registre espagnol n’a pas été consulté lors de la collecte du 21/08/2026 ; l’effectif n’est pas établi.
Situation actuelle
Basquevolt est au stade pré-commercial, avec une ligne pilote au Pays basque espagnol et sans production en série. Elle développe des cellules tout-solide à électrolyte polymère composite, avec cathode NMC et anode lithium-métal. L’objectif de 10 GWh annoncé en 2023 à l’horizon 2027 n’est pas confirmé dans les sources consultées le 21/08/2026. La présence en France est indirecte : un accord de développement conjoint (JDA) a été signé le 13/04/2026 avec Ampere (Renault Group) pour des échantillons pré-A de cellules lithium-métal. Le financement de cette phase repose notamment sur une levée d’environ 10 M€ en mars 2025 et sur le programme EIC Accelerator 2025 (subvention de 2,5 M€, potentiel de 10 M€, projet Electro-Lite démarrant le 01/11/2025).
Chiffres clés
- 2023 : fondation à Vitoria-Gasteiz (presse 2025-2026, consultée le 21/08/2026).
- 2025-03 : levée d’environ 10 M€ auprès d’Ekarpen, Stellum et CDTI Innvierte (presse 2025).
- 2025 : sélection EIC Accelerator — subvention de 2,5 M€, potentiel de 10 M€ ; projet Electro-Lite démarrant le 01/11/2025.
- 2026-04-13 : JDA avec Ampere (Renault Group) pour des cellules lithium-métal (Evertiq).
- Capacité annoncée en 2023 : 10 GWh à l’horizon 2027, non confirmée à la vérification du 21/08/2026.
- Effectif : non établi.
Forces et limites
Dans le segment des nouvelles chimies, Basquevolt se différencie par un électrolyte polymère composite, quand d’autres développeurs privilégient des électrolytes sulfures ou oxydes. Le soutien public-privé basque et le JDA avec Ampere en 2026 offrent une voie de validation auprès d’un constructeur automobile.
Les limites sont d’abord physiques et industrielles : la cellule lithium-métal n’est pas produite en série, sa stabilité et sa sécurité restent à démontrer. Les montants levés — environ 10 M€ en 2025, plus un potentiel de 10 M€ du EIC Accelerator — sont faibles au regard d’une capacité annoncée de 10 GWh. Enfin, la concentration au Pays basque espagnol et l’absence d’implantation propre en France limitent la présence directe hors partenariat de R&D.
Sa place dans l'écosystème de la mobilité
La signature d’un JDA avec Ampere le 13/04/2026 fait de Basquevolt un cas documenté d’accord entre un développeur de cellules tout-solide et un constructeur automobile européen. L’origine académique, via CIC energiGUNE, et le soutien du Gouvernement basque et d’industriels locaux l’inscrivent dans une tentative de structuration d’une filière batterie au Pays basque espagnol. La capacité annoncée de 10 GWh, même non confirmée, indique l’échelle industrielle visée, à comparer aux annonces du même segment.
Sources
- Basquevolt — site officiel, https://basquevolt.com — consulté le 2026-08-21.
- Evertiq — annonce du JDA avec Ampere, 13/04/2026, URL non fournie dans la collecte — consulté le 2026-08-21.
- Presse économique 2025 — levée de fonds Ekarpen, Stellum, CDTI Innvierte et sélection EIC Accelerator, URL non fournie — consulté le 2026-08-21.
Média associé
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