Beev : Plateforme d’accompagnement à l’électrification des flottes

Actif

Identité

Beev (acronyme de BE Electric Vehicle) est une SAS créée le 3 juin 2019, SIREN 851682807, immatriculée au RCS de Bobigny. Elle a été fondée par Solal Botbol, président, et Chanez Djoudi, directrice générale (INSEE/Pappers, consultés le 2026-08-22). Le siège est situé 5 rue Pleyel, à Saint-Denis (Seine-Saint-Denis), après Saint-Ouen puis Paris 13e. L’entreprise n’appartient à aucun groupe corporate ; ses investisseurs sont VIA ID (groupe Mobivia), Founders Future, le Paris Region Venture Fund géré par Karista et Side.

Situation actuelle

Beev accompagne l’électrification des flottes automobiles en France : vente et leasing (LOA/LLD) de véhicules électriques via un réseau de plus de 80 concessionnaires partenaires, installation de bornes de recharge, et outils de gestion de parc (suivi des contrats, CO2 évité). La cible principale est constituée des entreprises, avec une offre secondaire pour les particuliers. Des clients comme Burger King ou Veolia sont cités lors du tour de table de novembre 2023 (maddyness.com, 2023-11-09). Aucune filiale n’est recensée.

Chiffres clés

Levées de fonds : 900 000 euros en 2021, puis un tour de 3 millions d’euros annoncé le 9 novembre 2023, dirigé par Founders Future et Karista (maddyness.com).
Activité 2021 : chiffre d’affaires de 300 000 euros pour un volume d’affaires de 4 millions d’euros, avec plus de 80 concessionnaires partenaires (Wikipédia, maj 2026-06-29).
Capital social : porté à 63 917,72 euros, augmentation publiée au BODACC B du 14 octobre 2025.
Effectif : tranche INSEE 12 (20 à 49 salariés, année 2023).

Forces et limites

La force de Beev tient à son positionnement intégrateur : un interlocuteur unique couvrant l’achat ou le leasing, la recharge et le suivi de parc, ce qui réduit la complexité administrative pour les gestionnaires de flotte. Son ancrage actionnarial dans l’automobile (VIA ID/Mobivia) constitue un appui sectoriel. En contrepartie, le modèle reste dépendant d’un réseau de concessionnaires tiers, sans maîtrise directe de l’expérience client finale, et la taille encore modeste de l’entreprise (effectif 20-49 salariés, CA 2021 de 300 000 euros) limite sa capacité face à des acteurs intégrés plus importants.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Beev se situe au point de jonction entre acquisition de véhicules électriques et infrastructures de recharge pour les entreprises françaises. Les levées successives de 2021 et 2023, ainsi que le développement d’un configurateur multimarque annoncé fin 2023, montrent une montée en puissance sur un segment — l’électrification des flottes — où les entreprises manquent d’intermédiaires spécialisés.

Sources

1. api.gouv.fr / Pappers, consultés le 2026-08-22

2. maddyness.com, article sur la levée de fonds du 2023-11-09, consulté le 2026-08-22

3. Wikipédia, page Beev (maj. 2026-06-29)

4. BODACC B 2025-10-14

Média associé

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