Bipi
Racheté
Cette entité n’est plus en activité. La fiche documente son parcours et ce qu’il en reste.
Situation actuelle
Le 27 juillet 2021, RCI Bank and Services, captive financière de Renault Group, a acquis 100 % de Bipi Mobility ; le montant n’a pas été confirmé par les parties, la presse évoquant environ 100 M€. Bipi n’est pas en procédure collective : l’entité reste active et poursuit son activité de place de marché d’abonnement automobile sous la marque Mobilize. Il reste, au sens capitalistique, une filiale détenue par Renault Group via RCI Bank and Services, avec 120 salariés et 10 000 clients traités en trois ans au moment de l’acquisition. La filiale française BIPI MOBILITY FRANCE (SIREN 880832829), immatriculée le 21 janvier 2020 au RCS de Paris, demeure active au 21 août 2026.
Identité
Bipi Mobility, société de droit espagnol, a été fondée à Madrid en 2017-2018 par Hans Christ et Alejandro Vigaray. Sa filiale française BIPI MOBILITY FRANCE est une SAS au capital de 14 843 010 €, sise 37 avenue Ledru-Rollin, 75012 Paris. Le nom « Bipi » ne doit pas être confondu avec la SCI BIPI, SIREN 423111079, immatriculée à Beausoleil en 1999, sans rapport avec la mobilité.
Sa place dans l'écosystème de la mobilité
Bipi exploite un mécanisme d’abonnement automobile multimarque : le client sélectionne un véhicule, une durée de 1 à 36 mois et un volume kilométrique ; la mensualité regroupe véhicule, assurance, maintenance et taxes. L’entreprise joue le rôle de distributeur / place de marché entre constructeurs, sociétés financières de leasing et clients, avec résiliation flexible. Avant l’acquisition, Bipi avait levé plus de 25 M€ : Série A de 6,5 M€ le 25 juin 2019 menée par Maniv Mobility, puis Série B de 16,5 M€ en février 2020 avec Adevinta Ventures, Toyota AI Ventures et Atresmedia. Le rachat par la captive de Renault Group en 2021 montre l’intégration de ce canal dans la stratégie d’un constructeur, tout en conservant officiellement un positionnement multimarque. Les opérations couvrent l’Espagne, la France et l’Italie.
Chronologie
- 2017-2018 — Fondation en Espagne par Hans Christ et Alejandro Vigaray (El Confidencial, ZDNet).
- 25 juin 2019 — Série A de 6,5 M€ menée par Maniv Mobility (prensa.bipicar.com).
- 21 janvier 2020 — Immatriculation de BIPI MOBILITY FRANCE, SIREN 880832829, RCS Paris (societe.com).
- Février 2020 — Série B de 16,5 M€ avec Adevinta Ventures, Toyota AI Ventures, Atresmedia (Journal Auto, ZDNet).
- 27 juillet 2021 — RCI Bank and Services acquiert 100 % de Bipi ; 120 salariés, 10 000 clients (Journal Auto, El Confidencial).
Controverses
Aucune controverse judiciaire ou médiatique n’est établie dans les sources consultées au 21 août 2026. Le montant de l’acquisition n’a pas été divulgué par les parties ; la presse le situe autour de 100 M€. Les documents publics ne font pas état de litige concernant la filiale française.
Contrepoint
Le rachat par une captive de constructeur introduit une asymétrie : Bipi affiche un positionnement multimarque, mais la dépendance capitalistique à Renault Group peut influencer les conditions d’accès ou la priorisation des véhicules du groupe. Les sources publiques ne fournissent pas de comptes consolidés post-2021 pour Bipi, ni de volumes d’abonnements en France après l’intégration ; l’effectif de 120 salariés et le chiffre de 10 000 clients datent de 2021 et ne permettent pas d’apprécier la trajectoire récente.
Sources
- Bipi, site officiel — https://www.bipicar.com (consulté le 2026-08-21)
- Communiqué de presse Bipi, Série A 2019 — https://prensa.bipicar.com/ (consulté le 2026-08-21)
- Societe.com, fiche BIPI MOBILITY FRANCE — https://www.societe.com/societe/bipi-mobility-france-880832829.html (consulté le 2026-08-21)
- El Confidencial, article sur l’acquisition — https://www.elconfidencial.com/ (consulté le 2026-08-21)
- Journal Auto, article sur l’acquisition — https://www.journalauto.com/ (consulté le 2026-08-21)
- ZDNet, article sur Bipi — https://www.zdnet.com/ (consulté le 2026-08-21)
Média associé
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