Can-Am

Actif

Identité

Can-Am est une marque routière du groupe canadien BRP Inc. (Bombardier Recreational Products), société cotée à Toronto et au Nasdaq sous les symboles DOO et DOOO. La documentation consultée ne permet pas d’identifier une entité juridique française distincte pour la marque : le rapprochement automatique avec LE RELAIS DES CAN-AM SPYDER (SIREN 853620185, Alès) correspond à un concessionnaire indépendant, écarté comme homonyme. BRP Inc. est issue de la scission de Bombardier depuis 2003 et son siège est à Valcourt, Québec.

Situation actuelle

La marque Can-Am opère dans le réseau de distribution de BRP. En Europe, la documentation consultée relève un réseau EMEA de plus de 450 concessionnaires/distributeurs au 19/06/2025 (PRNewswire). Le premier magasin phare BRP en Europe a ouvert le 19/06/2025 au 8 boulevard du Montparnasse à Paris, exploité avec le concessionnaire Canadian Motors ; il présente les motos électriques Pulse et Origin ainsi que le roadster trois-roues Canyon.

Les produits routiers Can-Am recensés sont les trois-roues Spyder, Ryker et Canyon, ainsi que les motos électriques Pulse et Origin. Les variantes électriques reposent sur un moteur Rotax E-Power en déclinaisons 11 kW et 35 kW, avec une recharge niveau 2 annoncée de 20 à 80 % en 50 minutes (Powersports Business, 25/06/2025).

La marque ne dispose pas de site de production propre identifié en France ; la présence locale repose sur des points de vente indépendants ou partenaires, sans entité SIREN française rattachée à la marque.

Chiffres clés

Effectif groupe BRP : environ 17 000 salariés au 31/01/2026 (périmètre consolidé BRP).
Chiffre d’affaires consolidé BRP, exercice clos le 31/01/2026 : 8 442,7 M$ CA, en hausse de 6,8 % par rapport à l’exercice précédent.
Résultat net consolidé BRP, exercice clos le 31/01/2026 : 340,4 M$ CA.
Dépréciation d’actifs liée aux véhicules électriques et à l’unité light mobility au titre de l’exercice 2026 : 229,8 M$ CA.
Provisions pour produits VE : 28,5 M$ CA au T4 FY2026.
Volume de trois-roues Can-Am (3WV) : en baisse d’une année sur l’autre au T4 FY2026.
Réseau EMEA : plus de 450 concessionnaires/distributeurs au 19/06/2025 (PRNewswire).
Magasin phare européen : 1 point de vente ouvert à Paris Montparnasse le 19/06/2025.

Forces et limites

La force principale identifiée est l’adossement au réseau BRP, avec plus de 450 points EMEA et 110+ pays desservis pour le groupe (PRNewswire, 26/03/2026). La gamme trois-roues Spyder, Ryker et Canyon occupe une niche de véhicules routiers, et les motos Pulse/Origin utilisent une motorisation interne Rotax E-Power.

Les limites documentées sont :

le volume de trois-roues Can-Am recule au T4 FY2026, ce qui fragilise un segment historique de la marque ;
les dépréciations d’actifs VE et light mobility (229,8 M$ CA sur l’exercice clos le 31/01/2026) et les provisions produits VE (28,5 M$ CA) indiquent une tension de rentabilité sur les motos électriques ;
l’absence d’entité juridique française dédiée limite le pilotage direct : la distribution dépend de concessionnaires indépendants ;
les contraintes réglementaires par pays ne sont pas détaillées, mais les trois-roues et motos électriques relèvent d’homologations et de permis distincts selon les marchés.

Dans la sous-catégorie Véhicules spécifiques, la documentation consultée ne contient pas de fiche voisine directe ; Can-Am se distingue néanmoins par son appui sur un groupe coté et un réseau EMEA de plus de 450 points, là où d’autres opérateurs peuvent dépendre d’importateurs sans infrastructure de distribution comparable.

Sa place dans l'écosystème de la mobilité

Can-Am représente la branche routière d’un groupe canadien coté qui pèse 8,4 G$ CA de chiffre d’affaires sur l’exercice clos le 31/01/2026. Son premier magasin phare européen à Paris, ouvert le 19/06/2025, matérialise une extension retail en Europe, mais les résultats FY2026 montrent simultanément une charge de dépréciation VE de 229,8 M$ CA et une baisse des volumes trois-roues au T4. La fiche permet de suivre l’évolution d’une infrastructure de distribution de véhicules spécifiques et les coûts de transition vers l’électrique, sans entité juridique française propre.

Sources

BRP Can-Am, site officiel, https://can-am.brp.com, consulté le 20/08/2026.
PRNewswire, communiqué BRP du 19/06/2025 sur l’ouverture du magasin phare de Paris, https://www.prnewswire.com/, consulté le 20/08/2026.
PRNewswire, communiqué BRP du 26/03/2026 sur les résultats FY2026, https://www.prnewswire.com/, consulté le 20/08/2026.
Powersports Business, article du 25/06/2025 sur le flagship européen, https://powersportsbusiness.com/, consulté le 20/08/2026.
api.gouv.fr, recherche SIREN 853620185 (LE RELAIS DES CAN-AM SPYDER), https://api.gouv.fr/, consulté le 20/08/2026.

Média associé

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